Habe in 1 Woche einen Inspektiontermin, werde dort dies ansprechen. Habe das selbe Problem, mit der Würfelerkennung.
Bedingt durch gesetzliche Vorgaben sind die Fahrzeuge dement und schalten viele Assistenzsysteme sowie Fahrmud und Rekuperation bei jedem Start wieder in an bzw. bestimmte Vorgaben.
Ich vermute auch das muss eingeschaltet sein nach dem Fahrzeugstart. Die Anzeigen kenne ich natürlich auch. 120 in der Stadt und 10 km/h auf der Autobahn hatte ich auch schon. Da ist es doch gut das zumindest der Tempomat nicht an die Verkehrszeichenerkennung gekoppelt ist. 
meine Geschwindigkeits-Verkehrszeichenerkennung funktioniert im MG4 eigentlich im Großen und Ganzen ganz gut, zumindest ist mir das noch nicht aufgefallen. Schlimmer ist der blöde Spurhalteassistent, der immer am Lenkrad herumreißt.....
Ja, da machste nix dran. Das sind halt gesetzliche Vorgaben. Die Verkehrszeichenerkennung ist leider wirklich ein Schätzeisen, genau wie der Spurhalteassi ein Assi ist. 
Möglichst ignorieren, dann lebt man ruhiger...
Der Spurhalte-Assi kann unter Umständen gefährlich werden, wenn man das Lenkrad nicht richtig festhält. Das ist auch ein großer Kritikpunkt am MG4. Das Ding stellt mehr eine Gefahr dar als das es eine verhindert.
Schlimmer ist der blöde Spurhalteassistent, der immer am Lenkrad herumreißt.....
Der Spurhalter ist einer der Assis, die ich vor fast jeder Fahrt routinemäßig deaktiviere
Und jedesmal freue ich mich, daß er so entmachtet werden kann, anstatt mich von ihm gängeln lassen zu müssen.
Auch mich nervt der Spur Assi, bei der Inspektion wird dies angesprochen. Meine Meinung, ob Verkehrszeichen-Erkennung oder der Assi, die sollten funktionieren, da wohl vom Gesetzgeber gefordert. Geworben wird damit, funktionieren aber nicht.
Moin Leute,
Der Notfallspurhalte ist bei mir recht zahm. Wer nicht dauernd irgendwelchen weißen Linien zu nahe kommt, aber auch dem rechten Rand, der bleibt vom Warnpieps und evtl einem Lenkeingriff verschont. In der Regel merke ich ihn gar nicht.
Da ihr nie dazuschreibt, oder besser in die Signatur schreibt, welche Software ihr im Auto habt, ist die Diskussion über diese Systeme eigentlich unnötig solange nicht die aktuelle SW eingespielt ist. Das wäre Version R46, zumindest für den 23er Lux.
Die Verkehrszeichenerkennung ist durch einen SW-Fehler auf chinesische Vorgaben eingestellt - einfach igorieren.
Das ist bei MG bekannt und die arbeiten an der Fehlerbehebung genauso wie dem Thema Navi Update und dem lange erwartetem R56 (oder so ähnlich), das schon mehrmals zurückgestellt wurde.