Beiträge von row-dy

  • MG4 Luxury - Softwareversion

    Mein Lux funktioniert mit dem R46 ganz ordentlich.

    Lediglich die Bluetooth Koppelung funktioniert nicht und die Verkehrszeichenerkennung ist unbrauchbar.

    Bluetooth habe ich durch einen Carplay Adapter den ich an- und ausschalten kann ersetz.

    Dadurch kann ich die fehlende Carplay-Synchronisation zwischen Apple und MG umgehen indem ich den Adapter erst anschalte wenn MG Multimedia voll funktionsfähig ist.

    Ich bin nicht so sehr fürs Meckern sondern eher der Typ der pragmatische Lösungen sucht.

    Es stimmt, es war ein Krampf bis endlich R46 installiert war. Und es war sehr aufwändig für die Werkstatt. Insgesamt war mein Lux dafür drei mal und 17 Werktage in der Werkstatt.

    Ich werde mich wohl erst im nächsten Jahr zur Inspektion um ein weitere Update bemühen.

  • Noch eine Umfrage: Gekauft oder geleast?

    Bei Leasing zahlt der Kunde den Wertverlust nur dann nicht, wenn der Hersteller die Leasingraten subventioniert. Sei es um Zulassungszahlen und damit den Marktanteil zu schönen oder wie bei MG um Tageszulassungen, die ohne diese Tageszulassung wegen fehlender technischer Funktionen, jetzt in der EU keine Neuzulassung mehr erhalten würden, in den Markt zu drücken

  • Glühlampen im MG4

    Zitat von Huephuep

    Ich habe zwar keine LEDs nachgerüstet, aber der MG4 hat hinten nur die Rückfahrleuchten und die Blinker als Glühlampen. Beides dürfte während der Fahrt niemanden blenden, abgesehen davon, gibt es ja schon jede Menge Autos, die LED als Serie haben. Das blendet auch nicht oder? Das halte ich jetzt für ein vorgeschobenes, man möchte fast sagen, "deutsches Argument". Sorry für die Formulierung, aber ich halte es wirklich für Kokolores. Da ist die von dir angesprochene Nebelschlussleuchte schlimmer, oder die LKW, die mit Festbeleuchtung fahren.

    Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.

    Bei Fahrzeugen die serienmäßig mit LED Rückleuchten ausgerüstet sind ist die Lichtdurchlässigkeit der Lampenabdeckung geringer.

  • Tätet ihr den MG4 wieder Kaufen?

    Zitat von DeLorca

    Man kauft heutzutage kein Auto mehr. Da muss man -sorry wenn ich es so sage- leicht einen an der Waffel haben. Den Luxury kann man nach 4 Jahren bestenfalls um die 15.000€ verkaufen. Macht 28.000€ Verlust. Im Leasing bezahlt man in der gleichen Zeit nur rund 10.500€.

    Das sehe ich ganz anders, man least kein Auto, man kauft es und fährt es möglichst so lange bis sich Reparaturen nicht mehr lohnen. Alleine was hier diskutiert wird, was man bei Leasingfahrzeugen darf und was man nicht darf, spricht gegen Leasing.

    Unseren Touran haben wir mittlerweile 16 Jahre. Außer planmäßigen Service hat der noch keine Reparaturkosten verursacht.

    Zitat von DeLorca

    Überleg mal.. Für 43.000€ kannst Du rund 16 Jahre lang einen MG4 Luxury leasen und hast alle 4 Jahre einen Neuen. Nach 16 Jahren ist Euer MG4 -wenn er denn überhaupt solange hält- keine 100€ mehr wert und Du hast tausende Euro für Reparaturen ausgegeben.


    Aber das muss jeder für sich entscheiden.

    Aber nur wenn MG weiterhin die Leasingraten subventioniert.

  • Automatisches abschalten des MG4

    Zitat von ultimo

    Eh klar das er sich abschaltet beim verriegeln -

    geht aber ums abstellen in der Garage,

    wo man nicht um bedingt verriegeln will.

    Da wäre eine Funktion, wo er sich nach einer gewissen Zeit ausschaltet ganz fein.

    So muß man jedes mal ins Menü mit abschalten...

    Oh, das Thema habe ich mal in einem anderen Forum angesprochen, da wurde mir dann von allen Seiten erklärt, das man auch in einer verschlossenen Garage sein Auto immer abschließen muss. Angeblich hat man im Falle eines Diebstahls keinen Versicherungsschutz, wenn man nicht alle Sicherungseinrichtungen des Autos genutzt hat.

  • Rostende Bremsscheiben auch beim MG4?

    Zitat von DeLorca

    Ich hab gestern mal MG angeschrieben wegen dem Rost rund um die Scheibennabe. Mir wurde geantwortet der Händler müsse entscheiden ob das Garantierelevant wäre und könne dann einen Antrag einreichen. Das widerspricht ja der allgemeinen Ansicht im Forum das der Händler mit Garantiefallen nichts zu tun hat und man alles direkt zu MG schicken muss.

    MG hat den Kundenkontakt an die Agenten ausgelagert, deshalb iat der Weg:

    Mängelanzeige an den Agenten —> Agent entscheidet ob evtl. berechtigte Mängelanzeige

    —> wenn ja: beantragt Agent Maßnahme bei MG —> Entscheidung bei MG —> wenn positiv entschieden: Durchführung durch den Agenten