in Einstellungen ist nur Datenschutzerklärung. Da hab ich zugestimmt.
Im MG4 kann man da noch runter scrollen (ist extremst versteckt) - Es gibt insgesamt 4 Sachen denen man zustimmen kann. Im MG4 muss man quasi den Text nach unten scrollen und nicht die Leiste drunter: Sonst schick gerne mal ein Foto
Und bei meiner Frau habe ich den 2. Account registriert. Das hinzufügen des Accounts funktioniert aber nicht !
Was genau klappt denn nicht/ist der Fehler
Alles anzeigenHallo Zusammen,
bin neu hier und habe den 1. MG = Urban seit 1 Woche und folgende Probleme. Händler hat schon an MG adressiert, aber das dauert.
1. Am Lenkrad rechts oben ist die Sprachsteuertaste. Wenn ich die ohne Android Auto drücke, wechselt er nur auf Bluetooth und nichts passiert. Mit Andoid Auto und drücken der Sprachst-Taste bringt er "Hallo, wie kann ich Dir helfen" und wenn ich sage "Hallo MG" oder "Navigiere mich nach ..." oder was auch immer, bringt er die Ansage "Die Verbindung ist fehlgeschlagen, probiere es noch einmal." Bei meinem Händler seinen 4 Urbans bewegt sich nach drück der Sprachtaste auch 0,0 . Hat jemand eine Lösung bzgl. der Sprachsteuerung . Ich habe unterwegs keine Daten im Smartphone, will auch keine, weil ich nur das eingebaute Navi nutzen möchte. Nur die manuelle Eingabe bei diesem Navi ist sehr umständlich, weil immer zuerst die Strasse ausgeschrieben werden muss und mit Hausnummer versehen werden muss. Hat ich noch bei keinem Navi.
2. Ich bekomme partout meine Frau als 2. i-smart Android Nutzer nicht aktiviert. Habe schon alles probiert und Händler auch.
Kann uns bei diesen 2 Problemen jmd. helfen?
Hast du die Zustimmung in den Einstellungen gegeben, im MG4 gibt's für die Sprachsteuerung da explizit was zum zustimmen.
Zu #2 sie muss einen neuen Account erstellen und du musst den Account über deine App dann hinzufügen.
So schaut’s aus…
Sieht mir so aus als wenn das vom Händler kommt und nicht MG - Wenn's Ärger gibt muss man das im Zweifel halt über das Recht auf Nachbesserung machen müssen. Am Ende geht die Nummer halt zu deinen Lasten und zum Vorteil des Händler.
Vielen Dank für die schnelle Info.
Also funktionieren OTA Updates für Unterhaltungs- und Konnektivitätsfeatures gut und zuverlässig für den MG 4EV Urban. Nur für große Firmware-Updates zu neuen Fahrfunktionen, Optimierungen am Antrieb oder zum Batteriemanagementsystem zum installieren in die Werkstatt von MG.
Genau, also alles was kritisch ist läuft wahrscheinlich über die Werkstatt. Wenn eine Anzeige oder so auf dem Infotainment nach nem Update nicht geht ist's zwar doof aber besser als wenn der Karren nicht mehr laden kann oder der Gleichen..
Muss man wie beim MG 4 mit dem MG e EV Urban für großen Firmware-Updates in die Werkstatt von MG?
100% Sicher sagen kann ich es dir nicht - ich bin mir aber zu 99.5% sicher das OTA Updates (wenn sie denn kommen) nur das Infotainment betreffen. MG updated Steuergeräte mit SIPS (SAIC integrated Programming System). Dieses läuft über einen Laptop/Computer und einen speziellen Adapter für den OBD Port, die 12v Batterie muss aktiv dabei geladen werden, sonst wirds lustig (habe schonmal mitbekommen was passiert wenn so ein Update failed - War nicht so schön, aber hat man wieder hinbekommen, man musste halt die anlern-Routinen und alles wieder neu machen und mit Laptop auf dem Beifahrersitz rumfahren etc..). Die Autos sind aber sehr solide und verzeihen viel bei solchen Updates. Aber aus diesen Gründen kann ich mir nicht vorstellen das MG diese kritischen Steuergeräte via OTA updated. Das Infotainment ist Android Automotive basiert - da ist OTA kinderleicht, weil jedes Feature eine eigene apk ist; also einfach nur neue apk runterladen und drüber installieren (dauert nen paar Sekunden pro Feature).
So siehts übrigens aus wenn so ein Update fehlschlägt, weil man sich nicht an die Prozedur hält (der MG4 aka hier eher Trabant von dem ich weiter oben geschrieben habe), das wird MG niemals riskieren, auch alleine weil sich die meisten Werkstätten wenig bis gar nicht mit SIPS auskennen:
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Nachtrag: Das Auto konnte so übrigens tatsächlich noch fahren
OTA wird auch maximal das Infotainment betreffen - Alle einzelnen Steuergeräte müssen via OBD geupdated werden, auch ist eine externe Stromversorgung der 12v Batterie erforderlich
Mal eine andere Frage zur Bestellung:
Wie üblich ist mittlerweile die Zusatzvereinbarung zum "Ausschluss der gesetzlichen Aktualisierungspflicht" hinsichtlich Software bei Übergabe durch den Hänlder? Musstet ihr sowas unterzeichnen? Ich gehe davon aus dass es Standard ist aber wollte mich mal informieren wie es bei euch war sofern ihr schon bestellt habt.
Naja, bei MG ist die Software ja so eine Sache bzw die meisten Händler haben da keine Lust drauf. Meiner Meinung nach will man sich einfach nur Arbeit sparen und spekuliert drauf das der Kunde nicht weiß daß es Updates gibt
Also bei mir geht's sofort auf..Wagen und LadedeckeL höchstens 1sek Differenz.
..
Meiner machts genauso so
Was für ein Update haben die denn gemacht? Wenn müsste man das Kombi Update aus CCU und BMS machen.
Man könnte versuchen die Sicherung zu entfernen und gucken ob's nen Fehler gibt. Offiziell verliert der Wagen damit aber seine Betriebserlaubnis, die Frage ist halt obs jemanden interessiert außerhalb der HU.
