Beiträge von Oliver

    Hallo,


    ich bin auf der Suche nach einer Wallbox für den MG4 Standard. Mir ist bewusst, das das Auto nur einphasig lädt - aber da die weitere Anschaffung eines zweiten BEV nicht weit entfernt ist, werde ich eine fixe Wallbox installieren, die auch in die Hausautomation eingebunden werden kann.

    die 11kW Boxen sind nicht genehmigungspflichtig und müssen 'nur' beim Netzbetreiber angemeldet werden.

    Ich bin dabei auf diese Box gestoßen:


    Technische Daten – openWB SE 11 kW [openWB GmbH & Co. KG]


    Diese Box ermöglicht auch einphasiges Laden bis 20A was die Sache für mich interessant macht.


    Jetzt die Frage:

    Wer hat diese Box und kann dazu seine Erfahrung teilen ?


    Gruß

    Oliver

    Hallo,


    ich habe auch die Räder einfach gewechselt. Die Sommerräder (Original MG) waren nicht gekennzeichnet und wir haben lediglich auf die Außenseite geachtet. Probleme mit den Sensoren gibt es keine. Keine Fehlermeldungen und der Druck wird sich angezeigt.

    Ich weiß allerdings nicht, was für Sensoren im den Winterrädern verbaut sind.

    Gruß

    Oliver

    Hallo,


    heute sind wir bei Auto Köster in Oberhausen Schmachtendorf vorbei gefahren - dort wurde gerade der Start der MG Partnerschaft gefeiert.

    Die hatten schon ein paar Autos dort und ab Mai sollen alle IT Dinge gelöst sein und dann geht es dort wohl los.


    Gruß

    Oliver

    Hi ,


    da wurde nix modifiziert. Das alte Blinkrelais wurde aus der Fassung gezogen und ein anderes eingesetzt. Wie gesagt - keine Ahnung, ob das Blinkrelais beim MG4 auch so einfach im Sicherungskasten steckt.

    Wer mag, kann ja mal im Sicherungskasten schauen, ob es ein Blinkrelais gibt.


    Gruß

    Oliver

    Hallo,


    bei einem Motorrad hatten wor mal so ein Problem. Da gab es einfach ein neues Blinkrelais was für LED Blinker geeignet war.

    Ich weiß allerdings nicht, wie das beim MG4 aussieht.

    Gruß

    Oliver

    Hi, also mit den Sprühdosen mit Wachs habe ich keine gute Erfahrung gemacht. Nach einiger Zeit wird das Wachs fest und wird rissig. Das lsöst sich dann irgendwann ab und hat keine Funktion.

    Mein voriges Auto ist jetzt 15 und wurde mit Mike Sanders Fett behandelt. Da gibt es keinen Rost. Das Zeug wird nicht hart, sondern wenn es im Sommer warm wird, wird es flüssig und kriecht wieder in die Ecken.

    Leider kommt auch immer mal wieder was aus den Entwässerungsbohrungen wenn im Sommer die Sonne auf das Auto scheint.


    Gruß

    Oliver

    Hi, ich sehe das ähnlich. Auch wenn eine neue Steckdose 16A aushalten soll für eine Stunde bedeutet das nicht im Umkehrschluss, dass es sinnvoll ist, das auszureizen.

    Unsere Installation ist z. B. 25 Jahre alt - inkl. Der Steckdosen. Klar kann das gut gehen - nur wenn ich über Nacht mein Auto lade möchte ich nicht neben der Steckdose sitzen und aufpassen, ob sie nicht doch zu warm wird weil die Kontakte nach 25 Jahren und ungezählten Steckvorgängen dann irgendwann doch soweit ausfeleiert sind, dass sie zu locker sitzen und überhitzen.

    Das Mindeste wäre für mich die blaue 1phasige CEE Steckdose - die hält das locker aus und solle keine Problem machen. So eine Steckdose kostet nicht die Welt.


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    Dafür lohnt es nicht darauf zu hoffen, dass schon nix passiert



    Gruß
    Oliver