Hab heute mal wieder mein BMS ausgelesen:
40337km / 95% SOH
Geladen wird mittlerweile hauptsächlich per PV Überschuss, ich glaube aber das EVCC die Batterie nicht ausgleichen lässt! Sondern sobald der MG an EVCC 80% meldet wird der Ladevorgang gestoppt.
DC laden wird von mir nach wie vor wenn möglich vermieden.
Hi,
Hab auch den NRGKICK allerdings an der (proprietären) 11kW Steckdose angeschlossen. (Damit die "schlaue" Schwiegermutter nicht ihren scheiß an der Steckdose anschließen kann) 😅
Ich lass den PV Überschuss über "EVCC" verwalten.
EVCC läuft auf einen "alten" Raspberry Pi.
Leider funktioniert NRGKICK (noch) nicht mit Huawei(s) EMMA (Energieverwaltungsassistent)
Bis jetzt nie Probleme gehabt.
Das Problem waren angeblich die Felgen. Die hatten einen Monat Lieferzeit.
Gestern ist etwas passiert...
Etwas völlig unmögliches! Ein Wunder!
Die Werkstatt hat angerufen! Ich kann endlich meinen MG wieder abholen!
Hat ja auch "nur" 1 Monat und 5 Tage gedauert.
Genauso, die hintere Felge sah eigentlich unbeschädigt aus, die vordere weiß ich nicht...
Musste halt auch noch ca. 100 Meter auf den Felgen zur Ausfahrt fahren.
Aber ganz ehrlich, das ist scheiß egal! Die Felgen bzw. Reifen kann man ersetzen!
Hauptsache es ist keiner zu Schaden gekommen!
Da haben mich ehrlich gesagt der ADAC und die Anwohner mehr aufgeregt
Bin in einer Baustelle saublöd auf den Bordstein gekommen...
ADAC hat mir nicht geholfen! Die haben gleich wieder aufgelegt als ich sagte das ich kein Mitglied bin.
Zum Glück hatte ich einen Schutzbrief bei meiner Versicherung, der Abschlepper war dann innerhalb von 20 Minuten da.
Abgeholt hat mich dann unser (Werkstatt) Pächter, ein guter Mensch hat gleich alles liegen und stehen lassen.
Aber die Menschen werden immer dreister! Hab dann in einer Seitenstraße auf den Abschlepper gewartet und wurde "angemacht" warum ich hier steh?! Hallo? Warnblinker an, Warnweste angezogen und Warndreieck waren aufgestellt, hätt ich noch nen Kniefall machen sollen?
Warndreieck wollte mir so ein Kaspar auch klauen!
Hm...
DC laden soll ja angeblich jetzt doch nicht so schlecht sein wie angenommen.
Ich bin seit Ende letztes Jahr auch "Vielfahrer" geworden wegen Job wechsel.
Mein Profil ist aktuell so aufgebaut:
35km einfach zur Arbeit davon 50% Autobahn, der Rest Landstraße. Auf der Autobahn gibt's bei mir selbstverständlich Vollstrom, sofern es der Verkehr zulässt! 
Alle zwei Wochen am Wochenende dann zu meiner Mutter, sind auch dann knapp 90km einfach. (Meistens mit Anhänger)
Bei mir Zuhause wird dann via EVCC Überschuss von der PV und dem Heimspeicher geladen.
DC lade ich eigentlich nur in Urlaub, also so lange ich das Auto hab wahrscheinlich noch keine 5x.
Hi,
Hab heute mal wieder das BMS ausgelesen.
Ladestand: 75%.
SoH: 95%
Km: 37482
Hat sich also in knapp 7000 km nicht verändert
Bei die neuen (MY24) ist es tatsächlich ein anderer Code, aber wie der heißt weiß ich nicht
