Beiträge von WTB

    kurze Info

    Das Schiff anji prestige ist in wilhelmshaven an den haven angedockt.

    Es könnte also gut sein, dass der ein oder andere nächste Woche eine Nachricht von seinem Händler bekommt

    Kaum ist es da, ist es auch wieder weg. War ein kurzer Aufenthalt, nur knapp 10 Stunden, somit wurde da vermutlich nicht viel abgeladen. Nächster Halt ist Frankreich, somit auch nicht unbedingt der nächste Ort um was für Deutschland abzuladen.


    Auch die Anji Eternity ist wieder auf dem Weg. Von England aus geht es aber nicht zu uns, sondern nach Spanien. Somit heißt es wohl doch eher auf eines der nächsten Schiffe warten.

    Wenn man alles hundertprozentig korrekt machen will dann ist das absolut richtig. Für die technische Unbedenklichkeit muss dann jeder selbst sorgen und sollte vorher prüfen ob die Zuleitung das mitmacht

    Eben und manchen ist der Zusammenhang noch nicht ganz klar. Wird in vielen Fällen und wenn man das runterregelt gut gehen, nur sollte man eben Wissen was man einstellen muss und warum. Und hier habe ich bei manchen etwas Bedenken, bei anderen nicht.

    Ich habe dieselbe in der Garage hängen 😀 muss aber auch angemeldet werden, obwohl nicht fest installiert

    Wenn man solche Ladeziegel, wie Sie hier gezeigt wurden, dauerhaft nutzen möchte, dann sollte man die anmelden. Außerdem sollten die Dinger auch dem Paragraph 14 EnWG entsprechen und extern regelbar sein.


    Ich weiß, jetzt komm ich noch mit so einem Paragraphen um die Ecke..... Das verwiret vielleicht einige. Dabei geht es darum, dass der Netzbetreiber von der Wallbox eben bescheid wissen muss. Kommt es dazu, dass auf einmal zu viele Verbraucher im Stromnetz sind, könnte es einen Blackout,... geben. Um das zu verhindern, gibt es den Paragraphen, der es den Netzbetreibern ermöglicht in solchen Fällen Großverbraucher (Wärmepumpen, Wallboxen,.. ) durch die externe Regelung zu drosseln. Das steckt grob dahinter.


    Das müssten die Ladeziegel können, dann wäre alles rechtlich korrekt, so wie ich es verstanden habe. Das könnte man nun ignorieren, ist aber jedem das seine.


    Bei den günstigen Angeboten von Amazon und co, weiß ich ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll. Es gibt da schon gute Teile, welche auch eine gewisse Überwachung von Temperaturen integriert haben. Nur sind solche Teile dann etwas teurer.


    Wenn man sich aber mit dem Thema nicht wirklich auskennt, dann würde ich nicht zu einem Kauf von irgendwas raten, sondern einen Fachman auf seinen Anschluss draufschauen lassen. Dabei sollte dann auch geprüft werden, welcher Leitungsquerschnitt das Kabel hat, an welches man so ein Teil anschließen möchte und was ggf. da noch mit auf der gleichen Leitung / Sicherung / Phase dranhäng.
    Nicht das da was mit der Zeit zusammenschilzt und im dümmsten Fall die Versicherung nix zahlt.

    Webinar zum Laden. Das erinnert mich an die Artikel der Hifi Zeitschriften von 1982, als die ersten CDs erschienen. Da wurde ohne Witz erklärt, wie man eine CD aus der Hülle nimmt.

    Wenn ich mir Deine Signatur und die Erklärung von SI-Einheiten in der Signatur und in Beiträgen anschaue, dann weißt Du ja sehr gut bescheid, daher gehe ich davon aus, dass Du die falsche Zielgruppe für das Webinar bist!


    Ich komme auch so klar, allerdings gibt es hier andere Personen, die sich bei dem Thema nicht so leicht tun. Merkt man an manchen Fragen, gerade auch zum Thema Laden daheim über Schuko, etc.

    Daher war das als gut gemeinter Hinweis für diese Personen gemeint. Dass sich jemand damit nicht so leicht tut, finde ich nicht schlimm. Für sowas gibt es ja das Forum und deshalb sollte man das auch nicht irgendwie als lächerlich abtun.

    Hab heute durch Zufall ein Webinar zu dem Thema Laden gefunden. Das richtet sich an Einsteiger und findet am 30.06.2026 statt. Veranstalter ist die Enbw, also eher nicht neutral. Die werden dort sicherlich die eigenen Produkte vorstellen oder in den Vordergrund stellen.


    Trotzdem werden vermutlich die allgemeinen Themen behandelt. Und bei Webinaren, so kenne ich es zumindest, kann man auch Fragen stellen.


    ich bin zwar auch recht neu, aber ich habe mir schon einiges angelesen und mich viel Bekannten / Kollegen unterhalten.


    Einiges wurde ja schon beantwortet. Da Du ja auch Neu in dem Thema bist, habe ich noch ein paar Hinweise und Links, die ich auch bekommen habe und die mir geholfen haben:

    1. Wo ich am anfang am meisen gelernt hab, war im Wiki von einem anderen Forum, dessen Namen hier wohl nicht genannt werden soll (zumindest scheint das Wort zensiert zu werden. Dort fand ich die Grundlagen zu den Steckern, Ladekurven, Unterschiede AC, DC,... ganz gut beschrieben.

    2. Finde ich die Videos von Familie Elektrisiert ganz verständlich. Zum Thema Laden gibt es da an sich 3 Videos.

    2 a) EInmal Grundlagen allgemein https://www.youtube.com/watch?v=NmkeutwhqOc

    2b) Video zu AC Laden https://www.youtube.com/watch?v=g7vLoAElnZM&t=10s

    2C Video zu DC Laden (Schnelladen) https://www.youtube.com/watch?v=KzzoFHKWDq0


    Bei uns ist es aktuell so, dass wir zunächst auch nur "außer Haus" laden können. Zum einen bei mir auf der Arbeit, wo ich am meisten laden werde. Dazu habe ich noch geschaut wo es alternative Ladesäulen gibt. Hierfür gibt es ja einige Apps wo die Ladesäulen angezeigt werden. Ein Hinweis der oft kam war, bei den Preisen aufzupassen. Das kann wohl teuer werden, wenn man da nicht die richtige Ladekarte nimmt oder mit EC zahlt. Ein Tipp wo ich bekommen habe ist die App Ladefuchs. In der kannst Du auswählen, von welchem Anbieter die Ladesäule ist (vor der Du stehst) und dann wird die angezeigt, mit welcher Ladekarte Du da am günstigsten Laden kannst. So hab ich mir 2 alternative Ladepunkte bereits ausgesucht und werde mir hierfür noch Karten besorgen.

    Ladefuchs App wird zum, Beispiel hier erklärt:

    Ladefuchs E-Auto Smartphone App: So findest du die günstigsten Ladetarife! Anleitung
    In diesem Video zeige ich euch die Ladefuchs E-Auto App – eine praktische Lösung, um Ladepreise zu vergleichen und günstig zu laden. Ich erkläre alle wichtig...
    www.youtube.com

    Interessant. Meines Wissens nach liefern nur die Schiffe des SAIC Konzerns mit Namen Anji Soundness, Phoenix und Ansham Fahrzeuge zu uns. Zuletzt war die Soundness in Wilhelmshaven

    Ich hab nur mal geschaut was von Saic gerade in Richtung uns unterwegs ist. Die Soundness war auch zuerst in England und anschließend in Wilhelmshafen. Dannach in Vlissingen und noch weitere Häfen (glaub Antwerpem noch).


    Wo abgeladen wird, sieht man nicht. In den anderen Häfen haben die vermutlich wieder Rückfracht aufgenommem.


    Da die Soundness zuerst in England war, vermute ich, dass auch die Anji Eternity das gleiche macht. Ist aber nur eine Vermutung.



    Zitat

    Die Reisedauer der Schiffe von China aus beträgt ca. 2 Monate,

    Kommt wohl auf sie Strecke an. Die Anji Eternity ist um Südafrika gefahren. Das dauert länger. Die Anji Prestige, die am Samstag in Wilhelmshafen sein soll, kam über den Suez Kanal. Kommt vermutlich drauf an, wie aktuell die Lage im nahem Osten ist. Daher vermutlich auch die deutliche Verkürzung bei der Aussage zu den Lieferzeiten.

    Ich glaube so langsam wirklich, dass die Händler selber in den Systemen wenig sehen und da nur irgendwelche Aussagen auf Verdacht mit Pufferzeiten geben, so dass die Kundem zufrieden sind.


    Die Urbans sind ja recht günstig, im Vergleich zu anderen, da muss man wohl in manchen Sachen Abstriche hinnehmen. Bei uns wohl in der Thematik Lieferverfolgung.


    Hab seit der Bestellung einen Blick auf die Schiffe von denen geworfen. So wie ich es sehe, laufen die Schiffe eher kleinere Terminals an. Vermutlich günstiger, dafür dauert die Abwicklung dort etwas länger. Vermutlich auch bis genügend LKW dort sind um die Autos dort wegzuschaffen. In größeren Terminals könntest Dir diese Art der Lagerung vermutlich nicht preislich leisten Somit alles eine Sache die wir uns durch den Preis mit einkaufen.


    Aktuell dümpelt auch ein Schiff vor der Englischen Küste rum. Das hätte am 22.06. im Hafen sein sollen. Aktuell wartet es wohl, bis es in den Hafen darf / kann. Vielleicht auch dort das Problem, dass kein günstiges Terminal für Abladung frei ist. Da die eigene Schiffe einsetzen kannst sowas auch mal auf See abwarten. Und das Schiff soll aller Vermutung nach, anschließend auch zu uns kommen.


    Wobei ja noch ein zweites Schff gibt, das soll am 27.06 bei uns anlanden.

    Da ich meinen Urban Anfang Mai bestellt habe und im August geliefert werden soll, liegt es ja nahe, dass es sich bei dir un 2 - 3 Wochen nach hinten verschieben wird, demnach passt dann ja August / September.

    Ich drück dir die Daumen.

    Danke. Ich drücke Dir auch die Daumen. Allerdings soll meiner ein Fahrzeug sein, das der Händler im Vorlauf bestellt hatte. Somit sind die Chance gut, dass die Fahrzeuge auf dem gleichen Schiffchen sind.