Beiträge von MG 404

Zitat von electro_drift

Habe letztens die Heizung das erste Mal mal laufen lassen auf volle Kraft, und es hat schon stark verbrannt nach Plastik oder sowas gerochen. U

jamakr4 meinte mit "Luftfilter" ganz sicher den "Innenraum - Luftfilter" oder auch "Pollenfilter" genannt.

Um den zu prüfen muss kurz der Handschuhfachdeckel raus. Dazu nach dem öffnen re. u.li. die Seitenteile des Handschuhfachs ein wenig im Bereich der Haltenasen vom Rahmen wegdrücken. Gerade genug um die Haltenasen am Rahmen vorbei zu bekommen. Unten ist Handschuhfachs ähnlich eingeclipst wie die Hutablage, geht mit dem leichten Ruck gut raus. Die Halteschnur rechts kann dran bleiben.

Dann siehst du direkt dahinter einen waagerecht montierten Schacht mit Deckel, so ca 4x 20 cm. Hinter diesem Deckel Sitz der Filter. Unbedingt die Ober- und Unterseite merken und genauso wieder einsetzen.

Aber eigentlich ist das eine Reklamation mit der du dich an deinen Händler wenden solltest.

Viel Erfolg und berichte mal was es am Ende tatsächlich war. Ach ja, wir hatten bei unserem Urban damit keine Probleme.

Zitat von Werner Stefan

Hallo,

habe am 16.07.26 einen Kaufvertrag für einen Comfort mit kleinen Akku in grau unterschrieben.

Laut Händler handelt es sich um einen Vorlauf vom März.

Liefertermin mündlich September/Oktober wenn alles gut geht, ist das realistisch?

Im Vertrag steht weder eine Kommissionsnummer noch eine FIN oder sonst was.

Ist noch jemand hier der wo in diesen Zeitraum ein Vorlauf bestellt hat?

Wann ist bei euch der Liefertermin?

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Willkommen im Forum.

Wir haben Mitte Mai auch einen Comfort aus dem Vorlauf des Händlers gekauft. Hat super geklappt, wir haben am 18.6. das Auto abgeholt. Vorlauf ist immer ein Tipp. Solange die Farbe passt ist das kein Nachteil, da wir ja keine so detaillierte Konfiguration machen können/müssen wir z.B. bei VW.

Freu dich auf dein Auto und lass dich nicht verunsichern 😉

jamakr4

Herzlichen Dank. Wunderbar was du so alles hast.👍

Haftbob

Du hast Recht, das ist vorgeschrieben. Allerdings nicht zwingend auf der Sonnenblende. Wenn jemand einen Kindesitz entgegen der Fahrtrichtung anbringen will soll er das sehen können. Dazu klappt doch niemand extra die Sonnenblende runter. Ich finde eine andere Lösung und so ein Aufkleber (auch schwer ablösbar) ist schnell gemacht. Die Sonnenblende kommt unter den Klappboden im Kofferraum und schon sind alle zufrieden.

deep470

Stimmt, das Teil sieht ausnahmsweise nicht nach Grabbeltisch aus. Aber ich habe es gerne Clean. Meine Autos hatte ich bisherz.B. immer ab Werk ohne Typbezeichnungen geordert und nicht mal die grüne Plakette einkleben lassen.

Jottka

s.o./ abgesehen davon ist diese Kontrolle schon sehr ungewöhnlich. Aber ja, kann der TÜV natürlich machen.

Ist halt nur so ein kleiner ästhetischer Aspekt und nicht wirklich wichtig. Aber ich hab Spaß dran und finde für mich eine legale Lösung. Das ist mir ja auch wichtig.

Ich habe Ali und einige englische Teilehändler durch, nichts gefunden. Kennt jemand eine gute Bezugsquelle für original Teile oder weiß jemand wie woran eine Teilekatalog für Rechtslenker kommen? Mit Teilenummer wird es einfacher, hoffe ich.

Zitat von nix-gibtz

Jetzt nicht wirklich ein "nervt mich am Meisten", aber ich möchte wegen diesem kleinen Schönheitsmakel keinen extra Thread aufmachen.

Sind diese Gelb/Roten AIRBAG Aufschriften auf der Beifahrer Sonnenblende wirklich notwendig?

Irgendwie sind die weder von Außen noch Innen schön anzusehen ...

Aufkleber scheinen es aber nicht zu sein sondern aufgedruckt oder? Glaub kann man garnicht abziehen oder so

Da verstehe ich total. Mir hat da noch bei keinem Auto gefallen und runter ohne Schäden geht's nicht.

Ich habe ab und an schon überlegt ob ich dafür nicht eine Sonnenblende vom Linkslenker kaufe. Vielleicht ist das jetzt über Ali möglich und nicht so teuer. Wollen wir mal suchen......?

Zitat von Jottka

Wie gross ist denn der Spalt, könnte man da so etwas wie Tesamoll reinkleben, also die Silikonvariante, nicht das Schaumstoffwerks?

Tesamoll ist da suboptimal. Für's Auto gibt's Gummidichtungen die resistenter gegen die entsprechenden Belastungen im Außenbereich und besonders am Auto sind. Im Zweifel sogar günstiger bei Ali als eine Rolle Tesamoll.

Zitat von mampfiee

Kann ich mir durchaus vorstellen. Man kennt die Bilder auf rauer See von Containerschiffen, wo einige einzelne Container aus der Verankerung gerissen werden und umherfliegen.
Wenn die an den Rädern/Felgen fixiert sind, dann könnten erhebliche Kräfte an dem Fahrwerk wirken in so einer Extremsituation.

Die genauen Anlenkpunkte kenne ich auch nicht. In einem Bericht habe ich aber unlängst gesehen, das die Autos unten am Fahrzeug - jeweils vorne und hinten über Kreuz - fixiert wurden. Da wurde auch erwähnt das dadurch ein Aufschaukeln verhindert werden soll. Die standen auch echt dicht aneinander. Hier im Forum hatte jemand, so wurde vermutet, dadurch einen Schaden an der Frontschürze.

Zitat von jamakr4

Im Englischen Forum ist das auch ein bekanntes Problem (habe ich da zumindest schon mal gelesen) - Klingt für mich auch nach einer falschen Kalibrierung von irgendeiner Maschine in der Fertigung.

Ist das denn logisch? Eine Maschine macht in der Produktion doch immer genau den gleichen Arbeitsschritt und wenn, dann auch immer den gleichen Fehler. Es gibt aber immer noch die überwiegende Mehrheit mit richtig stehenden Lenkrädern. Das spricht eher für die menschliche Fehlerquelle z.B. bei der Spureinstellung oder der Endabnahme. Auch die jeweiligen Händler haben's nicht bemerkt (s.o.).

Zitat von c1olli

Im Werk bekommt der Monteur am Band voreingestellte Spurstangen, die Baut er ein und gut.
Ein anderer bekommt das Lenkrad und baut es an vorbestimmter Position ein.
Das war es dann auch - da wird nichts angelernt. Zumindest nicht auf dem Band.
Wenn das Lenkrad schief steht können die beiden nichts dafür. Wahrscheinlich hat sich technisch was geändert und die Spurstangen weisen nicht mehr das richtige Maß auf.

Das Anlernen wird bei vielen Autos beim Tausch der Wickelfeder gemacht, aber ich denke im Werk werden sind die Grundeinstellungen schon auf die Steuergeräte aufgespielt und gut.

Wo hast du bitte diese Informationen her? Oder ist das nur deine - unbewiesene - Meinung?

Richtig ist, das gegen Ende des Produktionsprozesses jedes (!) neue Auto im Werk im erforderlichen Umfang eingestellt und/oder kalibriert wird. MG macht da keine Ausnahme.

Und solange da noch Menschen arbeiten können vereinzelt Fehler passieren, deshalb führt der Händler ja eine Übergabeinspektion durch.

Was da noch durchrutscht wird halt nachgearbeitet, alles doch kein Drama.

Zitat von Thunder Bird

Dann aber mit Quellenangabe, gelle.

Klar, und wer nicht weiß wie da die Regeln sind kann ja die KI fragen😂