nochmal hochgeladen und nun?
Früher 2020/21 hieß es dann 2-3 Monate warten.
Seit 2022 sind es wenige Wochen, knapp 1 Monat.
Ist ja inzwischen nicht mehr so komplex.
Toitoitoi und viel Freude
mit dem Auto und der Förderung.
nochmal hochgeladen und nun?
Früher 2020/21 hieß es dann 2-3 Monate warten.
Seit 2022 sind es wenige Wochen, knapp 1 Monat.
Ist ja inzwischen nicht mehr so komplex.
Toitoitoi und viel Freude
mit dem Auto und der Förderung.
Noch recht wenige Mitglieder im Forum, und dann gibt's tatsächlich noch jemanden, der bisher einen Ampera fuhr!
Dabei war das ja auch nicht gerade ein Massenmodell...
Aber irgendwie auch logisch ![]()
Warum soll man nicht 2x einen ähnlichen Geschmack haben...
Ora Funky Cat vs MG4.
Affordable electric car SHOWDOWN! Which should YOU choose? / Electrifying
HINTERGRUND: MG MOTORS - DIE NEUE ELEKTROGRÖSSE
Heimlich auf dem Vormarsch
ergänzend...
VW ID. Buzz, MG4 Electric und Lucid Air im EuroNCAP-Crashtest
Auch Citroen C4 X, Peugeot 408 und Maxus Mifa 9 wurden getestet
Mangels eigener Erfahrung, vorerst Daten aus Testberichten ![]()
Es kann natürlich jederzeit mit eigenen Erfahrungen garniert werden...
Auszug aus:
Norm-Reichweite bis 450 Kilometer
"Bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite soll der MG4 mit seinem großen Akku-Paket erreichen. Mit dem 51 kWh Akku packt der MG4 eine maximal 350 Kilometer. In der Realität sollte man bei zurückhaltender Fahrweise zur Sicherheit 100 Kilometer abziehen, um sicher ans Ziel zu kommen. Aus dem Stand werden in in 7,7 (125 kW) bzw. 7,9 Sekunden (15o kW) Tempo 100 erreicht. Das ist nicht wirklich dynamisch, aber ausreichend. Das Fahrwerk des MG4 wurde auf europäische Ansprüche hin ausgelegt.
Bei 160 km/h wird der E-Crossover elektrisch abgeregelt. Eine Schnell-Ladung (DC) ist bei Leistungen bis 135 kW möglich, dann erfolgt die Ladung von 10 auf 80 Prozent in 34 Minuten. Die 125-kW-Versionen kann an Wechselstrom mit 6,6 kW geladen werden. Die 150 kW Maschine kann mit bis zu 11 kW (drei-phasig) gefüllt werden."
MG4 ELECTRIC (2023) – EIN PREIS-ATTRAKTIVER KOMPAKT-STROMER AUS CHINA