Carplay Adapter und schwarzer Bildschirm und Probleme mit der Verkehrszeichenerkennung

Hallo ironmanhawaii2003,

es ist mir aufgefallen, dass es eine Menge MG4 Fahrer gibt, die sich über ständiges, nerviges gepiepe der elektronischen Helferlein beschwehren. Dem kann ich nicht zustimmen. Seit 2024.06. fahre ich dieses Modell ebenfalls und hatte kaum, eigentlich überhaupt keine Probleme damit. Alle Signale, die mir der Lux so mitteilt, sind sehr dezent, dass man sie auch gelegentlich überhöhren kann. In Berichten bei Youtube ist das Blinkergeräusch derart laut, dass ich mal expliziet darauf geachtet habe. Das kann ich nicht bestätigen. Spurhaltung z.B. kaum höhrbar, Warnung dass das Lenkrad festgehalten werden soll ist ebenfalls kaum höhrbar. Tempomat bei Überschreitung meldet sich nur optisch, nicht akustisch. Alles in allem ein recht ruhiges Verhalten der Systeme. Kann es sein, dass noch irgendwelche Einstellungen zu erledigen sind, die alles ein weniger entpannt gestalten? Es ist möglich, dass ich das seinerzeit gemacht habe, kann aber nicht mehr sagen, wo und was. Eventuell rechts oben auf dem Display mal die kleine Leiste bei der Internetverbindung und Bluetouthanzeige nach unten ziehen. Da sind einige Lautstärkeeinstellungen zu finden. Übrigens habe ich bei meiner ersten Inspektion ein großes Update für alle Systheme erhalten, soweit man das nachvollziehen kann, wobei sich diese Einstellungen nicht verändert haben. Dafür sind einige, etwas gelinde ausgedrückt unangenehme Dinge wie z.B. ruppiges Lekverhalten bei der Spurassistenz, deutlich zurückgegangen. Schildererkennung nun deutlich besser, Klimaanlage besser, aber noch nicht so wie sie sein sollte (24° eingestellt, Auto gerade man 20 - 22°) aber damit kann ich leben. Ich hoffe, dass ich Dier mit dieser Beschreibung des Verhaltens meines Lux ein wenig weiterhelfen konnte.

Schöne Grüße aus dem nun sonnigen Brandenburg nahe bei Berlin

man kann die Lsutstärke der Systemgeräusche wie Blinker auch einstellen ...

Die Blinker gehen unter Fahrzeugalarme zu verstellen. Diese grottigen Übersetzungen zwingen einen manchmal wie blöd zu suchen.

Zitat von BB 129

Hallo ironmanhawaii2003,

es ist mir aufgefallen, dass es eine Menge MG4 Fahrer gibt, die sich über ständiges, nerviges gepiepe der elektronischen Helferlein beschwehren. Dem kann ich nicht zustimmen. Seit 2024.06. fahre ich dieses Modell ebenfalls und hatte kaum, eigentlich überhaupt keine Probleme damit. Alle Signale, die mir der Lux so mitteilt, sind sehr dezent, dass man sie auch gelegentlich überhöhren kann. In Berichten bei Youtube ist das Blinkergeräusch derart laut, dass ich mal expliziet darauf geachtet habe. Das kann ich nicht bestätigen. Spurhaltung z.B. kaum höhrbar, Warnung dass das Lenkrad festgehalten werden soll ist ebenfalls kaum höhrbar. Tempomat bei Überschreitung meldet sich nur optisch, nicht akustisch. Alles in allem ein recht ruhiges Verhalten der Systeme. Kann es sein, dass noch irgendwelche Einstellungen zu erledigen sind, die alles ein weniger entpannt gestalten? Es ist möglich, dass ich das seinerzeit gemacht habe, kann aber nicht mehr sagen, wo und was. Eventuell rechts oben auf dem Display mal die kleine Leiste bei der Internetverbindung und Bluetouthanzeige nach unten ziehen. Da sind einige Lautstärkeeinstellungen zu finden. Übrigens habe ich bei meiner ersten Inspektion ein großes Update für alle Systheme erhalten, soweit man das nachvollziehen kann, wobei sich diese Einstellungen nicht verändert haben. Dafür sind einige, etwas gelinde ausgedrückt unangenehme Dinge wie z.B. ruppiges Lekverhalten bei der Spurassistenz, deutlich zurückgegangen. Schildererkennung nun deutlich besser, Klimaanlage besser, aber noch nicht so wie sie sein sollte (24° eingestellt, Auto gerade man 20 - 22°) aber damit kann ich leben. Ich hoffe, dass ich Dier mit dieser Beschreibung des Verhaltens meines Lux ein wenig weiterhelfen konnte.

Schöne Grüße aus dem nun sonnigen Brandenburg nahe bei Berlin

Danke BB 129 und Grüße zurück aus Brandenburg nach Brandenburg

Also heute bin ich schon etwas schlauer nach einer längeren Fahrt. Verkehrszeichenerkennung finde ich gut, funktioniert eigentlich einwandfrei. Nur wenn er längere Zeit durch einen Ort fährt, sagt er sich, das ist langweilig wir machen mal dreißig (steht natürlich kein Schild da) und irgendwann, immer noch im Ort sagt er, so jetzt darfs Du wieder 50 fahren. Ist ein bissel scherhaft, aber darüber kann man hinwegsehen. Schilder, die mit Zeitangabe versehen sind, kennt er nicht, aber er weist darauf hin, dass eine Geschwindigkeitseinschränkung vorhanden ist- daran kann ich mich auch gewöhnen. Das nervige Gepiepse bei kleinster Überschreitung hab ich ausgestellt (nicht die intelligente Verkehrszeichenerkennnung), jetzt blinkt die Tempoangabe im Display nur, damit kann man auch leben. Allerdings auch diese Einstellung bleibt nicht drin und muss bei nächster Fahrt wieder ausgeschaltet werden.

Eine Frage habe ich noch zum Hotspot im Fahrzeug, da will er einen Code haben ??? Hat da jemand Erfahrung ?.

Beste Grüße bis zur nächsten Frage

Holger aus Frankfurt(Oder)

noch nie was von einem Hotspot gehört oder gelesen, wie kommt man da dran? Was das Gepiepe angeht werde ich mir entweder einen Schalter oder einen passenden Vorwiderstand vor den Lautsprecher machen, der ist ja direkt zugänglich. Dann habe ich zwar auch keine Blinkergeräusche, aber das juckt nicht.

Hat jemand mal ausprobiert, was der Gute macht, wenn man den Tempomat drin hat und die Hände vom Lenkrad nimmt? Fährt er wahrscheinlich rechts ran, oder?

Ne, dann geht das nächste Gebimml los und n Hinweis, du sollst die Flossen an Lenkrad nehmen. Frei aus dem Chinesischen übersetzt 😉

Zitat von Bolle74

Ach ja und das Schild Tempo aufheben kennt das System gar nicht, so wie es ausschaut

Hihi. Mein XP kennt das schon. Direkt nach der Abholung auf die Autobahn - Tempo 80 in Baustellen richtig erkannt, danach Zeichen 282 (Aufhebung aller Streckenverbote) dauerblinkend im Display bis ich von der Autobahn runter bin. Vielleicht wollte er mir nur sagen „gib mal Strom, ich kann auch schneller als 130“

Diesen Zufallsgenerator hab ich jetzt einfach abgeschaltet….

…und bei Temu sog. Dimm-Aufkleber bestellt. Mehrere in eckig oder rund in verschiedenen Größen auf einem Blatt. Einfach im Display über das Verkehrszeichen gepappt. Bleibt schwarz und ich guck selbst zum Fenster raus.

@cw—mg4: die Töne wie oben erwähnt einfach abschalten oder leiser machen, brauchst nix löten.

Zitat von cw_mg4

noch nie was von einem Hotspot gehört oder gelesen, wie kommt man da dran? Was das Gepiepe angeht werde ich mir entweder einen Schalter oder einen passenden Vorwiderstand vor den Lautsprecher machen, der ist ja direkt zugänglich. Dann habe ich zwar auch keine Blinkergeräusche, aber das juckt nicht.

Hat jemand mal ausprobiert, was der Gute macht, wenn man den Tempomat drin hat und die Hände vom Lenkrad nimmt? Fährt er wahrscheinlich rechts ran, oder?

Soweit ich das von meinem Skoda Enyaq kenne, hat das Auto einen eigenen Internet- Hotspot, das soll bei unserem MG auch so sein, er will eben nur einen Pass-Code haben zur Einrichtung- hab mal 1234 eingegeben, da hat er nur gelacht

Zitat von Catsitter

Hihi. Mein XP kennt das schon. Direkt nach der Abholung auf die Autobahn - Tempo 80 in Baustellen richtig erkannt, danach Zeichen 282 (Aufhebung aller Streckenverbote) dauerblinkend im Display bis ich von der Autobahn runter bin. Vielleicht wollte er mir nur sagen „gib mal Strom, ich kann auch schneller als 130“

Diesen Zufallsgenerator hab ich jetzt einfach abgeschaltet….

…und bei Temu sog. Dimm-Aufkleber bestellt. Mehrere in eckig oder rund in verschiedenen Größen auf einem Blatt. Einfach im Display über das Verkehrszeichen gepappt. Bleibt schwarz und ich guck selbst zum Fenster raus.

@cw—mg4: die Töne wie oben erwähnt einfach abschalten oder leiser machen, brauchst nix löten.

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ne, ich kann das nicht abschalten, muss es jedesmal vor Fahrtantritt machen. Und dann kommen ja noch die ganzen anderen Töne dazu. Vielleicht baue ich auch einfach nur nen großem Widerstand rein, dann kann man die Lautstärke in einem leiseren Bereich regeln. Ach ne, Schalter und fertig. Ich hatte vorher nen 91er Lancer GTI, der hat keinen einzigen Piep von sich gegeben und ging auch