Das wage ich zu bezweifeln. Hast du eine Quelle dazu?
Versuche es doch einfach mal mit selber googeln.
Am Besten das nächste Mal bevor du Ratschläge gibt’s.
Rotes Anschnallzeichen - Gurt wird nicht als eingesteckt erkannt
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Abgesehen davon, das ich bei einem Fahrzeug mit Neuwagengarantie sowas machen würde, kann ich mir auch nicht vorstellen das das geht. Wenn man den Abzieht ist sicherlich das rote Anschnallzeichen Dauerhaft und wird spätestens bei der Überprüfung ein Thema werden.
Ich wollte mir nur die 45km bei dem Wetter in die Werkstatt sparen.
Bis jetzt ging das Anschnallen wieder problemlos. Hoffe das bleibt so.
Das ist die Theorie und sollte natürlich so sein. Wenn man die hinteren abklemmt, ist - wie ich oben geschrieben habe - kein Alarm mehr vorhanden, wenn sich jemand nicht anschnallt. Daher ging ich davon aus, dass das bei den vorderen genauso ist. Klar kannst du in die Werkstatt gehen - es wird aber niemand feststellen können, weil sporadische Fehler nur dann auftreten, wenn keiner hinguckt.
Aber ja, jeder so wie er sich ärgern will. Ich wohne halt in Spanien, da sucht man Lösungen statt Ärger.
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Versuche es doch einfach mal mit selber googeln.
Am Besten das nächste Mal bevor du Ratschläge gibt’s.
Poste einfach einen Link zu deiner Quelle.
Nur so erstickst du effizient jegliche Diskussionsansätze von wem auch immer.....
Greetz
Cap
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Das mit den deplazierten Waschdüsen ist kein alleiniges MG4 Problem, was mich aber extrem ärgert ist, wenn die Scheibenwischerblätter keine Warmluft bekommen und bei Minusgraden festgefroren sind.
Die tief verlegten Wischerblätter dienen dem Fußgängerschutz, verlieren aber ihre Wintertauglichkeit.
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Das ist einer der Gründe, warum ich die Waschdüsen am Wischerarm montiert habe.
