18" Felgen vom Lux am XP zulässig?

  • Die neueren Luxurys und der XP haben exakt die gleichen Felgen- und Reifendaten: 18x8J ET51 mit 235/45 R18.

    Die Lux-Felgen ohne Aerodeckel gefallen mir teilweise noch besser als die XP-Teile. Vor allem, weil das Felgenhorn weniger nach außen gezogen ist, so daß man bei seitlichem Bordsteinkontakt nicht sofort die Felge verschrammt.

    Daher denke ich mal wieder daran, mir einen günstigen Gebrauchtsatz 18" Lux-Felgen / -Räder zu besorgen, um sie am XP zu fahren. Aber wäre das ohne Einzelabnahme etc. zulässig (beides sind größengleiche OEM-Teile!), falls die montierten Felgen auf den XP-Bremsen freigängig sind?

    Was sagt dearred dazu?

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH im Oktober 2025 bei 9.660 km: 96,3% laut Eigenberechnung; im Februar 2026 bei 10.900km: 99% laut DIY-Reichweitentest und BMS-Diagnose.

  • 90er Jahre look.

    Geschmackssache (sagte der Affe und biß in die Seife) 8o

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH im Oktober 2025 bei 9.660 km: 96,3% laut Eigenberechnung; im Februar 2026 bei 10.900km: 99% laut DIY-Reichweitentest und BMS-Diagnose.

  • Die neueren Luxurys und der XP haben exakt die gleichen Felgen- und Reifendaten: 18x8J ET51 mit 235/45 R18.

    Die Lux-Felgen ohne Aerodeckel gefallen mir teilweise noch besser als die XP-Teile. Vor allem, weil das Felgenhorn weniger nach außen gezogen ist, so daß man bei seitlichem Bordsteinkontakt nicht sofort die Felge verschrammt.

    Daher denke ich mal wieder daran, mir einen günstigen Gebrauchtsatz 18" Lux-Felgen / -Räder zu besorgen, um sie am XP zu fahren. Aber wäre das ohne Einzelabnahme etc. zulässig (beides sind größengleiche OEM-Teile!), falls die montierten Felgen auf den XP-Bremsen freigängig sind?

    Was sagt dearred dazu?

    Rein rechtlich müsste MG eine bestimmte Felge (Teilenummer) für ein bestimmtes Fahrzeug (HSN, TSN, VSN) freigeben. Da diese Daten aber nur intern im Umlauf sind, fahre ich mit einer OEM Felge mit den für mein Fahrzeug exakt freigegeben Maßen zunächst mal im Grau -Grün Bereich. 😂


    Ein TÜV Prüfer hätte da zumindest keine Grundlage für einen Mangel.

    MG4, Standard, MY23

    ______________________

    Intelligenz und Bildung sind nicht kausal..

  • Die sehen doch Scheiße aus Ulf. 90er Jahre look.

    So unterschiedlich ist der Geschmack. Wir fahren ja den Lux ohne Deckel. Finden die Felgen wohltuend unaufgeregt. Ich persönlich würde mich aber nie in einen "huntergreen" MG setzen, so grottenhässlich ist dieses matte Gesülze. ;)

    MG Luxery, 204 PS, R 67, eigentlich Fahrzeug für meine Frau, ich fahre Chrysler 300 C , tief, breit schnell und 18 Jahre alt.