Auf der Autobahn erreiche ich 10 kWh auf 100 km, manchmal sogar 9.6 kWh. Die Reichweite von 80% auf 20% beträgt somit 260km.
Hier kannst du die Restreichweite bis 20% ausrechnen:
Hinter einem Lkw ? Ich habe einen elektrischen Bmw Roller und der braucht 2 kWh weniger bei normaler Fahrweise. Ich kann mir fast nicht vorstellen das man ein Auto mit unter 10 kWh fahren kann.
Enterhaken am Lkw 
Schau mal die Bilder von @Addorf an mit dem Std der noch etwas schwerer ist.
Heute Mittag hab ich meinen beim Händler geholt und bin bisher begeistert! Danke euch. One-Pedal beim parallel Einparken in der Stadt kann ich mir noch nicht ganz vorstellen - zusätzlich warum auf Abstandswarner vorne verzichtet wurde.
Danke für das Bild, siehst sehr schick aus. Da freue ich mich noch mehr wenn meiner kommt.
Gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen Auto 
Vorraussichtliche 15.07.
Ja, schon sehr seltsam bei dir. Vielleicht liegt es an deiner Farbe?
War Camden Grey wie bei Aki
ich komme fast nie beim manuellen Ausschalten (falls das automatische Ausschalten nach einem Abbiegen nicht arbeitet) auf die Gegenblinkrichtung,
Wenn der Blinker sich nicht selbstständig ausschaltet, den Blinkerhebel nicht in die entgegengesetzte Fahrtrichtung drücken, sondern noch einmal in die selbe wie vorher.
z.B.:
Blinker Rechts > bleibt nach dem Abbiegen rechts blinkend > noch mal nach Rechts blinken > Blinker aus
Damit verhinderst Du, dass das Auto anschließend ungewollt nach links blinkt, funktioniert anders herum natürlich genauso
Ich kann mir fast nicht vorstellen das man ein Auto mit unter 10 kWh fahren kann.
Bin Heute Morgen 20km zur Arbeit, Klima aus, Geschwindigkeit bei höchstens 100km/h, 2/3 der Strecke Autobahn = 9,6kWh Verbrauch
Das ist ntürlich nur auf diese eine Strecke bezogen, aber unter 10kWh sind je nach Streckenprofil und Fahrweise möglich,
mir macht das Fahren im Moment noch zuviel Spaß, als das ich auf den Verbrauch achte, beschleunige schnell, Klima war die letzte Zeit immer an
und als Geschwindigkeit auf der AB 135km/h im Tempomat, bleibt im Schnitt knapp unter 15kWh
Wenn der Blinker sich nicht selbstständig ausschaltet,
Das ist dann aber nicht die Regel. Oder?
Super Verbrauch. Bin gespannt, ob ich da auch hinkommen. Ich bin zum Glück ein sehr gemütlicher Fahrer.😁
Das ist ntürlich nur auf diese eine Strecke bezogen, aber unter 10kWh sind je nach Streckenprofil und Fahrweise möglich,
mir macht das Fahren im Moment noch zuviel Spaß, als das ich auf den Verbrauch achte, beschleunige schnell, Klima war die letzte Zeit immer an
und als Geschwindigkeit auf der AB 135km/h im Tempomat, bleibt im Schnitt knapp unter 15kWh
Ich nehme an, dass ihr in einer Region unterwegs seid, die recht flach und kurvenarm ist. Hier, am Rand vom Nordschwarzwald, brauche ich mit meinem C4 durchschnittlich 16 bis 17 KWh.
Bin gespannt, ob es dann mit dem MG4U weniger wird. Aber bei diesem sommerlichen Wetter interessiert mich der Verbrauch nicht wirklich. Mit einer Einspeisevergütung von 0,082€ habe ich lieber ein klimatisiertes Auto und Fahrspaß, statt am Jahresende 3,00€ mehr auf dem Konto.
habe ich lieber ein klimatisiertes Auto und Fahrspaß, statt am Jahresende 3,00€ mehr auf dem Konto.
Auch ohne Einspeisevergütung sehe ich das genauso.
Wofür kauf ich mir ein Auto mit Klima (Vorklimatisierung 
) und welches relativ agil fährt, wenn ich dann aus Angst 20Cent zuviel zu zahlen,
das alles nicht nutze?
