Frunk für den Urban

  • Hi Was haltet ihr von diesem hier, ( Für MG 4 MG4 Urban EV 2026 2027 Auto-Frontkofferraum-Aufbewahrungsbox Motorhauben ) ( https://de.aliexpress.com/item…0%21&gatewayAdapt=glo2deu ) Habe mir den MG4 Urban Premium im Juni Bestellt voraussichtliche Lieferung Dezember. Bin dabei mir so nach und nach schon ein Paar Sachen zu besorgen ( Fußmatten U.S.W ) Werde ihn mir nächsten Monat Bestellen.


    Gruß Igel

    War auch mein Favorit bei der Ali-Suche.

    Nach Sichtung eines Einbauvideos bin ich mir aber unsicher, ob ich das haben muss.

    Denn beim jährlichen Service darf man das Teil umständlich Aus- und wieder Einbauen.

    Und an die 12V-Batterie sowie Notentriegelung für den Ladestecker u.w. kommt man auch erst nach dem Ausbau ran.

  • Ich würde vor allem nicht ständig die Motorhaube öffnen müssen, um das Ladekabel rauszuholen. Der Kofferraum ist groß genug. Bzw. stelle ich vermutlich wieder eine Filz-Kaminholztasche hinter den Fahrersitz.

    MG4 Urban Comfort 54 kWh in Stone Green bestellt am 17. Juli 2026, Lieferdatum ca. Januar/Februar 2027

  • Und an die 12V-Batterie sowie Notentriegelung für den Ladestecker u.w. kommt man auch erst nach dem Ausbau ran.

    Das denk ich mir auch, es sieht erstmal schön und sauber aus, aber nicht mehr mal eben schnell an die 12V Batterie zu kommen ist schon ungeschickt. Denke es wird bei mir das Ding von Frunk.at werden. Für Ladeziegel + Ladekabel sollt das je passen.

  • Die 12v Batterie soll ja sogar im Stand nachgeladen werden. Wenn da nicht der hinterletzte Schrott eingebaut wurde soll die unter diesen vorraussetzungen ewig und 3 Jahre halten. ;)


    Mir gehts eher um den überblick und die Thermische Belastung, es wird wohl nur ein Fahrradkorb etc. werden in dem das Kabel liegt welches ähnlich wie bei Firmen Hybriden nie gebraucht wird. :P

  • Das kann ich so nicht bestätigen mit den gleichen Steuergräten beim VW Konzern. Ich arbeite bei einem Automobilzulieferer in der Elektronik Entwicklung. Bei den unterschiedlichen Varianten von Airbag Modulen wurde tatsächlich an 0,xx cent "billigen" Pins im Stecker gespart, weil es sich bei millionenfacher Stückzahl im 100.000er Euronen Bereich auswirkt.


    liebe Grüße, Frank

    Mein Kenntnisstand ist dann veraltet. Ich hatte einen Skoda Octavia III und vorher II. Da konnte ich die Tipps zum Umprogrammieren von Funktionen aus den jeweiligen VW Foren auch nutzen. Viele haben Funktionen selbst freigeschaltet und ggf. fehlende Hardware nachgerüstet. Vermutlich hat sich VW in den letzten Jahren geändert.


    Ich bin davon ausgegangen, dass es bei einer Massenproduktion für mehrere Marken im Konzern einfacher ist, das gleiche Steuergerät in Masse zu produzieren, als es für jede Marke und Variante um wenige Bauteile vermindert zu produzieren und im Lager als Ersatzteil vorzuhalten.

  • Falls Du nochmal beim Händler bist und ihr euch verständigen könnt, frag gerne, ob man den original MG Frunk G00000677 und die MG Haubenlifte G00000678 beide zusammen einbauen kann. Der Link aufs thailändische Zubehörprospekt ist hier. Danke.

  • Ich schätze ich werde auf den Frunk im Urban verzichten. Ich habe ihn im Lux nur für das/die Ladekabel verwendet (ja es passen 2 rein) und durch den enorm größeren Kofferraum im Urban ist er eigentlich nicht nötig.

    Kommt der Urban eigentlich mit einem eigenen Typ2 Kabel wie der MG4 auch?