Ich bin auf der Suche nach Erfahrungswerten mit mobilen Wallboxen, die eine Nennspannung von 230 V und eine Kapazität von 11 kWh aufweisen und über drei Phasen verfügen. Außerdem sollte die Stromstärke von 6 A bis 16 A einstellbar sein.
Mobile Wallbox/Ladestation 11kW
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Außerdem sollte die Stromstärke von 6 A bis 16 A einstellbar sein.
Das stellt man eigentlich in der App oder im Fahrzeug ein. Von Ali würde ich persönlich keinen kaufen. Ich habe einen Tesla-Ladeziegel. Da gibt es dann, wenn erforderlich, auch Zubehör für.
Eigenanteil sind diese Ladeziegel nur was für den Notfall, da die Leitungen bis zur Steckdose von der Qualität her, etwas unbekanntes sind.
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Ich muss auch einwenig den Besserwisser raus hängen lassen, aber weniger wegen der Einheiten:
Bei 3Phasen hast du üblicherweise 400V sonst kommst du nicht auf 11kW.
Jetzt zum Thema: Ich habe eine entsprechende Steckdose mit entsprechender Zuleitung. Wenn es im Bestand ist würde ich einen Elektriker drüber schauen lassen!
Ich habe mir einen Juice Booster für 350.- gebraucht zugelegt. Der hat Adapter für CEE rot 16A und 32A, Camping blau sowie 230V Schuko dabei. Der kann auch die Ladeleistung regeln. Die neuere Version ist auch „Smart“ soviel ich weiß.
Zu den mobilen Wallboxen gibt es auch einen ADAC-Test
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Wegen Schieflast sind in D nur max 20A einphasig erlaubt. Wenn die Leitungen nicht vom Elektiker „frisch“ freigegeben worden sind, lade ich einphasig mit max. 3,6 KW (16 A). Mir persönlich sind bereits mehrere Schukosteckdosen abgeraucht… Des Öfteren haben mich auch bereits Vermieter von Ferienwohnungen angesprochen, dass sie es nicht wollen, dass ich aus dem Ferienhaus raus mein BEV lade, obwohl ich so gar nicht geladen habe. Im eigenen Bestand würde ich immer eine feste Wallbox vorziehen und sonst in der Fremde besser mit 1,8 KW (8 A) laden, wenn überhaupt erlaubt.
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Ich bin auf der Suche nach Erfahrungswerten mit mobilen Wallboxen, die eine Nennspannung von 230 V und eine Kapazität von 11 kWh aufweisen und über drei Phasen verfügen. Außerdem sollte die Stromstärke von 6 A bis 16 A einstellbar sein.
Wir haben nachfolgende Wallbox, ist allerdings größer als ein Ladeziegel.
Funktioniert seit einem dreiviertel Jahr einwandfrei, per App fernsteuerbar und Ladehistorie gibt's auch.
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Wir haben nachfolgende Wallbox, ist allerdings größer als ein Ladeziegel.
Funktioniert seit einem dreiviertel Jahr einwandfrei, per App fernsteuerbar und Ladehistorie gibt's auch.
Habt Ihr die bei Eurem Netzbetreiber selbst angemeldet oder es einen Elektriker machen lassen. Die leistet ja mehr als die 4,2kW
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Habt Ihr die bei Eurem Netzbetreiber selbst angemeldet oder es einen Elektriker machen lassen. Die leistet ja mehr als die 4,2kW
die WB hat 11kW, wir haben diese formlos beim Netzbetreiber angemeldet
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Wir haben nachfolgende Wallbox, ist allerdings größer als ein Ladeziegel.
Funktioniert seit einem dreiviertel Jahr einwandfrei, per App fernsteuerbar und Ladehistorie gibt's auch.
Kannst du mir vielleicht sagen, ob die wallbx, wenn nicht geladen wird nur eine aktive Phase anzeigt. Bei dreien soll ja eine 3 oberhalb der Voltzahl angezeigt werden. Habe mir beim Prime day auch eine 11 kW wallbox von der bestellt und wenn ich die an die Drehstrom Steckdose anschließe wird nur 230 Volt angezeigt. Da ich noch kein Auto habe weiß ich nicht, ob die drei Phasen erst beim Laden angezeigt werden.
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ich hab mit diese mobile Wallbox geholt.
https://www.amazon.de/dp/B0BX1Z3JJQ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
Geht einwandfrei. Kann man die Ladeleistung variabel einstellen.
Ist für mich erst mal eine vorübergehende Lösung bis die echte Wallbox da ist.
Hab das Auto gegen 17 Uhr an 230 Volt gehängt und die Stromstärke auf 13 Ampere eingestellt (wollte meiner Garagensteckdose keine 16 Ampere Dauerlast über längere Zeit zumuten. Akku war bei ca. 50 Prozent, am nächsten Morgen gegen 8 war er bei 100 Prozent. Einwandfrei.
Kann auch 400 Volt Drehtstrom
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