Welches Ladegerät für zuhause mal über die Haushaltssteckdose laden?

Zitat von ulf

Du hast mit Drehstrom gerechnet: Da fließt (fast) kein Strom über den Nullleiter, und deshalb erzeugt er auch (fast) keinen Spannungsfall.

Schalte die Berechnung mal auf 3,7kW @ Wechselstrom um und poste bitte den Screenshot dazu

Fast richtig ulf aber kleine Korrektur: es fließt genau GAR KEIN Strom über den Neutralleiter wenn alle drei Außenleiter gleich belastet sind.

Bei einem Drehstrommotor könntest Auch den Nullleiter abklemmen und er würde unvermindert weiterlaufen.

Über den Neutrallleiter fließt nur Strom wenn die drei Außenleiter ungleichmäßig belastet sind. Und da ist es auch nur maximal der größte Differenzstrom zwischen den drei Außenleitern.

Muss man in dem Rechner die Spannung nicht mit 230V angeben?

230V x 16A x 3 = 11,04kW

Dann kommen 2,81mm² heraus und das passt schon eher.

Nein ich hab selber noch mal nachgerechnet. Für 3% Spannungsabfall stimmen die 0,92mm². Die Standardeinstellung bei Drehstrom mit 400V beachtet der Rechner selber.

Wie weiter oben beschrieben ist der Spannungsfall bei mir ein heikles Thema:

Beitrag

RE: Welches Ladegerät für zuhause mal über die Haushaltssteckdose laden?

Habe knapp 50 m Leitung vom (35 Jahre alten) Haus zur Garage. Ist eine 1,5mm Leitung. Rechnerisch darf ich nicht höher als mit 6 Ampere laden, sonst mehr als 3% Spannungsfall. Zumindest als Übergangslösung sind die 6A besser als nichts, bin eh fast immer zuhause. 6A soll das Minimum des Autos sein, korrekt?

jolandus

17. August 2026

Sobald das Auto da ist kann ich den Spannungsfall beim Laden messen: die Garage hängt an der Phase L1.

Über PV-Installation und zugehörige App kann man sehen welche Spannung auf L1 am Sicherungskasten anliegt ("V1").

Durch die App des Ladeziegels (NRGkick) ist die Spannung ablesbar welche am Verbraucher in der Garage anliegt ("V2").

(V1 - V2) ist der absolute Spannungsfall. In Prozent also (V1 - V2) / V1.

Falls beim Laden mit 6A noch Toleranz ist (SF < 3%) kann ich 8A testen. 10A wird bei der langen dünnen Leitung vermutlich nicht mehr gehen.

warum sollen 10A nicht gehen? Hast halt 5% Spannungskanal. Juckt nicht die Bohne. Wichtig die Anschlussdosen und Verteilerdosen prüfen, dass da nicht Übergangswiderstände durch korrodierte Kontakte vorhanden sind.

Zitat von cw_mg4

warum sollen 10A nicht gehen? Hast halt 5% Spannungskanal. Juckt nicht die Bohne

...oder vielleicht 32A mit 7,4kW??? Und der Weg zur Garage bleibt obendrein eisfrei.
Das ist der Grund warum solche Installationen in die Hand von Fachleuten gehört. Wenn man nicht vom Fach ist, sollte man sich solche Tipps verkneifen.
Habe ich gemacht - funktioniert!!! Üble Sache

Zitat von KDriver1600

...oder vielleicht 32A mit 7,4kW??? Und der Weg zur Garage bleibt obendrein eisfrei.
Das ist der Grund warum solche Installationen in die Hand von Fachleuten gehört. Wenn man nicht vom Fach ist, sollte man sich solche Tipps verkneifen.
Habe ich gemacht - funktioniert!!! Üble Sache

Ich könnte wetten, dass ich mehr e-technik Vorlesungen im Studium hatte als du, aber egal.