Fahrt mit Dachbox nach Schweden

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    Für alle interessierten ein kurzer Bericht über eine Fahrt mit einer Dachbox:


    Voraussetzung: 2 Erw. + 2 Kinder + 2 Hunde (Labbi+Goldi)+ volle Dachbox, Reifen 2,7+2,9, Klima meist an, Außentemperatur 20 Grad


    1. Abschnitt (222km): Berlin-Rostock (Tempomat 110), alles frei, kein Stau, Verbrauch 22,2kw/h

    2. Abschnitt (220km) Autobahn Schweden (Tempomat 104), alles frei, kein Stau, Verbrauch 20kw/h

    3. Abschnitt (130km), Landstraße (meist 80km/h), Verbrauch 17,2kw/h


    Ich verbrauche sonst auf Langstrecke ziemlich genau 20kw/h auf 100km bei 120km/h, der gleiche Verbrauch ist jetzt also mit einer Dachbox bei ca. 100km/h.

    Für uns hat das also gut funktioniert, weil die Ladestationen auch den richtigen Abstand hatten. Musste zum 1. Mal sogar 5 min warten hier in Schweden bei Ionity.

    Tschüss

    StefanIMG_0540.jpg

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    Interessant und Danke für den Bericht. Kannst Du noch die Ladekosten ergänzen? Das wäre eine gute Information für Reisende, die überlegen für eine längere Strecke den Verbrenner zu nehmen.

    VG

    Grüße aus dem schönen Hunsrück, Land der Geierlei.

    MG4 AT STD, Dover White, Produziert am 12.08.2022, EZ 02.11.2022, 51kwh-Batterie; Softwareversion MCU: 69.1.0.9, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R38

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    Ich hab bei Ionity den PowerPass für diesen Monat (11,99€). Hab in Deutschland für 41ct und in Schweden für 32ct geladen. Find ich absolut fair. Plus gerade 5kwh geschenkt bei jeder Ladung, wenn ich vor 85% rausziehe, was ich schon 2x gemacht habe.