..... Die Frage ist ob ich's immer will!
TJa, dem ist nichts hinzuzufügen... 🤔
Aber wenn Du Gruppenfotos von Dir und einem Flitzer willst kann ich die Dir auch günstiger und in Farbe machen 😂😂😂😂
Selbst auf dem Radarfoto - einfach nur schön!
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Ja, das weiß ich. Aber den Limiter in der Stadt ständig umzustellen ist mir dann doch zu umständlich. Ich schaff's auch die Geschwindigkeit so zu halten. Die Frage ist ob ich's immer will!
Da ein „übersteuern“ jederzeit problemlos möglich ist, hilft der Begrenzer/Tempomat schon recht komfortabel bei der Vermeidung von unerwünschten Fotos. Mit dem Joystick lassen sich geschwindigkeiten extrem flott anpassen (4x runter ~ 50 → 30, 4x hoch umgekehrt) – ich finde das ziemlich praktisch, denn „genau halten“ ist aktuell noch etwas schwierig; der MG ist deutlich reaktionsfreudiger als mein vorangegangener Verbrenner…
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Der meist fotografierte MG4 Deutschlands! 😂
Du bist entschuldigt:
Ich kann verstehen, dass man möglichst schnell von den AfD-Plakaten wegkommen will.
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Der meist fotografierte MG4 Deutschlands! 😂
Wenn ich unbedingt will, dass jemand mein Auto fotografiert, gehe ich zu einem Profi-Fotografen...
Ist vielleicht auch nicht billiger, aber da sind sie wenigstens in Farbe!
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Der meist fotografierte MG4 Deutschlands! 😂
Ich stelle mir gerade die Frage ob ein Opel eRocks nicht die bessere/günstigere Wahl für Dich gewesen wäre 🤪😀🤣
Und ich verweise nochmals auf meinen Post 21 😉
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Du bist entschuldigt:
Ich kann verstehen, dass man möglichst schnell von den AfD-Plakaten wegkommen will.kermit , YOU MADE MY DAY!!!
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Der meist fotografierte MG4 Deutschlands! 😂
Deinen Beweisfotos nach war das jeweils in Göggingen. Auch wenn das bei dir jetzt 2 Jahre her war - den Schein haste aber hoffentlich trotzdem noch. Letzte Woche Dienstag hab ich meinen XP abgeholt und war bereits am Donnerstag in A-Göggingen (Hessing). Mir ist der genaue Tacho auch schon aufgefallen, darum schön brav mit max. 35 durch Gö. Schneller darfst da kaum nirgends fahren. B2 DON-A und zurück Tempomat auf 130, da passiert nix, weil die erst ab 15+ blitzen. Meinen Tucson hatte ich immer auf 135 - GPS 129. Mehrfach an den Selbsbildautomanten vorbei, blieben dunkel. Bei DON Schellenberg (Vorsicht! Sehr oft!) bei 100 auf 110 und nix passiert.
Blitzerfreie Fahrt (auch allen anderen)
Walter
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Stimmt. An dem Baum hinten rechts hätte ich das erkennen müssen….
Ganz ehrlich - da bin ich 1973 schon brav mit 50 durch. Weil da öfter mal so riesengroße hellbraune Mikrowellenherde rumstanden.
Dafür Gögginger Straße mit Firmen-R4 Rennen mit Käfer, Kadett u. Co. ausgefochten.
(FS seit 1972, Zero Points in Germany)
