DIY: Kofferraumbeleuchtung mit Reedschalter und LED Stripe

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    Ahoi,


    kleine Bastelstunde....


    Mich störte der dunkle Kofferraum und die Aliexpress Lampe hat mich nicht überzeugt: Sie muss aufgeladen werden & leuchtet einem in den Nacken. Das hilft nicht so viel.


    Material:

    Magnetschalter NO/NC (https://amzn.eu/d/08yBTFEj)

    12V LED Stripe 30 - 40cm (ich habe einen COB LED Rest genommen)

    Etwas Kabel


    Wichtig:

    1) Man braucht einen Magnetschalter mit NO/NC. Die meisten Magnetschalter sind reine Öffner. Hier brauchen wir aber einen Schließer. Ich habe den verlinkten genommen weil er sehr klein, schwarz und kann Öffnen und Schließen.

    2) Ich habe ins Plastik gebohrt. Das ganze geht aber durchaus auch mit Magnetschaltern zum aufkleben und die Kabel lassen sich auch anders legen. Ich wollte es aber "unsichtbar".

    3) Ihr braucht 12V (idealerweise Dauerplus). Liegt vielleicht eh im Kofferraum irgendwo, ich habe es von vorne geholt und daher keine Kabel gesucht.

    4) Es könnte auch nur ein LED Stripe reichen, ich wollte es ausgeglichen auf beiden Seiten

    5) 20cm pro Seite stehen etwas über, liegt aber die Hutablage drauf. Wer es ganz unsichtbar will nimmt 15cm Stripe


    Verkabelung des Magnetkontaktes:

    Batterie 12V + → Sicherung 1 A → Magnetkontakt Blau (COM) → Magnetkontakt Schwarz (NC) → LED-Streifen Pluspol → Masse


    Die Stripes können parallel angeschlossen werden. Beachtet die maximale Leistung des Magnetschalters. Dieser hat 10 Watt. Das reicht locker dafür. Wer mehr will, muss ein KFZ Relais Zwischenhängen.


    Montagehilfe:


    Seitenverkleidung lösen, muss nicht ganz ab

    IMG_8833.jpg


    Kleines Loch für das Kabel bohren 3mm (wenn das Kabel vollständig verschwinden soll)

    IMG_8832.jpg


    Zugentlastung bohren / Kabelbinder 2mm:

    IMG_8834.jpg


    LED Stripe unter die Leiste der Hutablage kleben:

    IMG_8836.jpg


    Und ja: Der Stripe sitzt hier noch nicht so schön. War ein schnelles Montagefoto. Ich will noch mal schauen ob es schlauer ist in seitlich oder nach unten leuchten zu lassen. Man sollte sich natürlich für eine Variante entscheiden. Das sind zudem 20cm. Bei 15cm verschwindet alles unter der Leiste.


    Magnet in die Verkleidung der Heckklappe bohren 9,5mm (diese muss dafür nicht ab). Noch etwas unschön wegen der Plastikpolitur

    IMG_8838.jpg



    Untere Verkleidung lösen - ist nur geclipst. Versucht es ohne die Gummilippe abzuziehen. Diese ist verklebt und geht echt bescheiden wieder ran. Loch bohren, Sensor einstecken, verkabeln.

    IMG_8839.jpg


    UND JA: Diese beiden Löcher müssen natürlich möglichst direkt übereinander sein ;)


    Kurzer Test: Kofferraum zu > Dunkel, Kofferraum offen > hell Ist es anders herum, habt ihr den Magnetschalter falsch verkabelt.


    IMG_8840.jpg


    Ausleuchtung ist TOP und man sieht nur die beiden kleinen runden Magenetschalterbauteile. Dem Laien wird es vermutlich nicht mal auffallen.


    Ich werde, es ist wirklich hell genug, vermutlich auf 15cm pro Seite kürzen. Dadurch verschwindet alles unter der Auflage/Leiste und es blendet absolut gar nicht. Sieht zudem stimmiger aus.


    Grüße


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  • Klaus-Erkan

    Hat den Titel des Themas von „DIY: Kofferraumbeleuchtung mit Reedschalter und LED Strippe“ zu „DIY: Kofferraumbeleuchtung mit Reedschalter und LED Stripe“ geändert.
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    Sehr schön Klaus-Erkan.

    Vielen Dank für die Anregung. An LED Streifen hatte ich aus dem gleichen Grund gedacht wie du. Das AliExpress Licht gefällt mir auch nicht aus den von dir genannten Gründen.


    Regenschirm Halter:

    Hätte der Regenschirm nicht auch diagonal an der 2/3 Lehne Platz gehabt? Dann könntest du die Sitze individuell umklappen ohne an den Schirm denken zu müssen. :)


    liebe Grüße, Frank

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    Ich bin auch noch auf der Suche nach einer Kofferraumbeleuchtung, die nicht über Akku läuft. Die hier vorgestellte ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung.

    Die Ausleuchtung des Kofferraums finde ich sehr gut und die Platzierung der LED Stripes auch.


    Ein Anbohren des nagelneuen Autos finde ich allerdings nicht so schön. Irgendwo muss bereits ein Kontakt verbaut sein, der signalisiert, dass der Kofferraum auf ist, da dies im Display vorne angezeigt wird.

    Es wäre daher optimal, diesen Kontakt zu nutzen. Super wäre natürlich noch, 12V in der Nähe des Kofferraums zu finden, um keine Leitung zum Sicherungskasten legen zu müssen.


    Vielleicht findet ja jemand beides. Da meine Frau den Wagen fährt, möchte ich ungern alles aufschrauben und selbst auf Suche gehen.

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    Zitat von skyynet

    Irgendwo muss bereits ein Kontakt verbaut sein, der signalisiert, dass der Kofferraum auf ist, da dies im Display vorne angezeigt wird.

    Es wäre daher optimal, diesen Kontakt zu nutzen.

    Das sind halt mit hoher Wahrscheinlichkeit keine klassischen Kontakte wie früher. Die Daten dieser Sensoren laufen über den Datenbus. Den greifst du halt nicht so einfach (günstig) mit einem Kabeldieb ab.


    Die 12V habe ich mir direkt von der Batterie geholt über mein Audio Projekt. Eine Alternative wäre der Zigarettenanzünder, an das Kabel kommt man einfach über die Mittelkonsole, dann durch den Türholm bis nach hinten.

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    Zitat von skyynet

    Irgendwo muss bereits ein Kontakt verbaut sein

    Beim MG4 gehen die beiden Seiten Bremsleuchten an, die mittlere aber nicht (wenn der Kofferaum auf ist). Mit nem ESP32 könnte man da was einfaches bauen.


    Oder Alternative oben an die Innenraum Leuchte hinten ran.

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    Zitat von jamakr4

    Beim MG4 gehen die beiden Seiten Bremsleuchten an, die mittlere aber nicht (wenn der Kofferaum auf ist). Mit nem ESP32 könnte man da was einfaches bauen.


    Oder Alternative oben an die Innenraum Leuchte hinten ran.

    Leseleuchte sehe ich tatsächlich als Option. Weiß aber nicht ob die angehen wenn der Kofferraum öffnet.


    Gibt es ESP Projekte für den MG die in den Bus eingreifen?

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    Ich sehe noch immer die Option mit einer Akku-LED-Leuchte mit 3D-Druck auf der Unterseite der Hutablage oder der selben Position wo du deine LEDs eingeklebt hast.

    Schön mit Klett dran und Laden mit USB-C. Hab schon ähnliche Projekte und da hält der Akku ca. 1 Jahr

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    Zitat von Klaus-Erkan

    Leseleuchte sehe ich tatsächlich als Option. Weiß aber nicht ob die angehen wenn der Kofferraum öffnet.


    Gibt es ESP Projekte für den MG die in den Bus eingreifen?

    Noch nicht - die Frage ist halt wie sensibel die Alarmanlage ist. Beim 4er ist die sehr sensibel, da reicht schon Kriechstrom am OBD Port um den Alarm auszulösen. Der CAN ist auch verschlüsselt, zumindest beim 4er könnte ich da helfen, ich bezweifle aber dass das beim Urban funktioniert (weil andere Plattform). Der Status vom Kofferaum wird ja vorne im IPK angezeigt, also es gibt einen Sensor

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    Ich gehe auch davon aus, dass die Daten (auf/zu) auf den Bus geschrieben werden. Der eigentliche Kontakt sollte aber eigentlich analog sein. Die Frage ist, wie integriert das ist und ob man die auf/zu Info einfach abgeeifen kann.

    Da es elektrische Heckklappenöffnungen zum Nachrüsten gibt, die nach meinem Verständnis ihren Strom an der Heckklappe per Y-Adapter abgreifen, sollte es einfacher gehen.

    Wenn man ohnehin einen Verstärker in den Kofferraum legt, hat man da natürlich die benötigten Anschlüsse.


    Das mit der hinteren Innenraumleuchte wäre natürlich die einfachste Lösung. Von dort könnte man einfach ein zweiadriges Kabel in den Kofferraum legen und eine weitere Lampe anschließen.

    Nachteil: Die Innenraumleuchte geht nach ca. 30s aus. (nicht nachgemessen, kann auch eine Minute sein).