Volkswagen präsentiert das effizienteste seriennahe Elektroauto der Welt

  • Optisch halt wieder das typische futuristische Konzept Car. Viel wird da nicht übrig bleiben.

    Am traurigsten finde ich dass sie jetzt erst mit Effizienz werben.


    Preislich wird das Teil an Ende sicher nicht unter 55-65k und dann interessieren die Verbrauchswerte euch wieder nicht mehr

  • Na ja, die Serie ist doch nicht sicher.

    Ja stimmt, und VW ist nicht gerade für schnelle Entscheidungen und Anpassung an den Markt berühmt. Sollte der kommen, dann ist es auch fraglich ob mit LFP oder Feststoffakku. Auch da befürchte ich eine viel zu späte Anpassung von VW.

    Mal sehen was noch so kommt. Ist ja viel in Bewegung derzeit........

    MG 4 ev Urban Comfort 43 KW, EZ 6/26

    Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz Dinitrol / Schallschutzpaket

    GJR Goodyear 2,5 bar kalt, 2,6-2,7 betriebswarm

    Fahrmodus: Customer mit Eco und adaptiver Rekuperation

    Durchschnittsverbrauch bisher min./ max. 9,1 / 13,1 KWh

  • Hallo...

    Wenn ich mir den so ansehe: Wenn die das Heck noch etwas ansprechender gestalten steigt der Verbrauch auf 10-11 KwH/100km.

    Upps , dann sieht er ja aus wie ein Hyundai Ioniq 6. Oooch mist , man läuft schon wieder der Konkurrenz hinterher.


    MfG Rohwi


    P.S.: Vieleicht ist nicht alles schlecht. Die Antriebstechnik dürfte effizienter sein als bisher.

    MG4 Comfort 09/22 mit

    17700 km gekauft in 04/25

    33000km in 12/25


    Privatkauf ohne Garantieen weil der Ersatbesitzer die 2.Inspektion nicht durchführen lassen hat.(der Preis hat gestimmt)

  • Das ist ein reines Demonstrationsauto so ähnlich wie der XL1mit dem Ferdinand Piëch 2002 zur 42. Jahreshauptversammlung nach Hamburg gefahren ist. Damit wird lediglich die Machbarkeit gezeigt.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Das ist ein reines Demonstrationsauto ........... Damit wird lediglich die Machbarkeit gezeigt.

    Kann sein, anderseits war das zunächst auch die Meinung vieler beim ID Buzz.......

    Wir werden es ja irgendwann mitbekommen wie das ausgeht.

    MG 4 ev Urban Comfort 43 KW, EZ 6/26

    Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz Dinitrol / Schallschutzpaket

    GJR Goodyear 2,5 bar kalt, 2,6-2,7 betriebswarm

    Fahrmodus: Customer mit Eco und adaptiver Rekuperation

    Durchschnittsverbrauch bisher min./ max. 9,1 / 13,1 KWh

  • Alles eine Frage des Preises.. Ich warte ja sehnsüchtig auf den MG 07 (soll wohl auch als Kombi kommen). In China geht der auch voll ab mit über 21.000 Vorbestellten in den ersten 20 Stunden.

  • jamakr4


    Scheint dem IM ähnlich zu sein. Weißt du näheres, also ob die in etwa gleich groß sind?

    Optisch, gerade auch den Innenraum, ein schickes Auto. Kommt neben dem S6, dem neuen VW und dem PV 5 auf meine Beobachtungsliste für's nächste Jahr.


    Danke f.d. Hinweis

    MG 4 ev Urban Comfort 43 KW, EZ 6/26

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    GJR Goodyear 2,5 bar kalt, 2,6-2,7 betriebswarm

    Fahrmodus: Customer mit Eco und adaptiver Rekuperation

    Durchschnittsverbrauch bisher min./ max. 9,1 / 13,1 KWh