MG4 Urban comfort 54 kw Reichweite im Winter

Zitat von renem

Wenn es die intelligente Batterie Heizung sein soll die sollte nur vor dem Laden bei niedrigen Außentemperaturen eingeschaltet werden...

Mit der inteligenten Heizung meine ich schon die für die Batterie. Die Heizung für das Laden kann man beim Comfort (meines Wissens nach) nur über dle App anmachen. Aber im Fahrzeug gibt es diese scheinbar inteligente Funktion auch. Eventuell ist das die gleiche?

Weshalb ich aber zweifle, ob das dieselbe Funktion ist, ist aufgrund des Infotextes der da steht und das es darunter die Funktion fürs erinnern gibt. Im Infotext steht nämlich nicht nur was zum Laden, sondern auch, dass damit die Reichweite bei kälteren Temperaturen erhöht werden kann. So oder so ähnlich lautet der Text. Kann gerade nicht nachschauem, da meine Frau mit ihm unterwegs ist. Aber zu dem Thema gibt es ja einen extra Beitrag hier irgendwo im Forum.

Daher ging ist davon aus: Ladeheizung = Volle Heizung auf Ladetemperatur

Inteligente Heizung = irgendwas dazwischen um nicht zuviel Strom fürs Heizen zu verbraten, aber gleichzeitig die Reichweite zu erhöhen.

Also ich klicke öfter mal in der App auf Akku vorheizen - da kommt bei mir bislang immer nach wenigen Sekunden - vorheizen nicht nötig.

Auch nicht bei 11Grad.

Die scheint wirklich erst einzugreifen wenn es unter 10Grad sind oder noch viel später.

Von daher denke ich das die Ladeplanung bei den momentanen Temperaturen über 10grad auch keine Akkuheizung anwirft und somit auch im Video nicht an war.

Bei der regulären Fahrzeuginnenraumheizung blicke ich noch gar nicht durch ( Autotester dann erst recht nicht ) .

Was passiert bei Position "Auto"? Welche Auswirkung hat "A/C an" auf den Verbrauch?

Ich merke bislang nur das es deutlich kälter wird wenn ich A/C ausstelle ausstelle - nur wie wird dann geheizt - gar nicht ?

Die Wärmepumpe geht ja nur mit A/C an sicherlich.

Was ist denn die sparsamste Position für Kurzstrecken ( A/C aus + Auto) ?

So schaut's im comfort aus.

Ich bin mir ziemlich sicher das a/c aus = einfach nur frischluft bzw. Umluft bedeutet. Egal was du bei "Auto"einstellt.

Das würde auch erklären wieso a/c eingeschaltet wird wenn man die Temperatur ändert.

Weil es da so schön zu sehen ist: Auf welche Zeiten kann ich AC denn begrenzen? Habe den Octopus Heat Tarif der ab 2 Uhr Nachts billig wird (20 cent), wäre schon cool, ihm das vorzugeben.

Auf welche Werte kann man den AC-Strom begrenzen, was ist der Mindestwert? 4A, 6A?

Zitat von Haftbob

Ich bin mir ziemlich sicher das a/c aus = einfach nur frischluft bzw. Umluft bedeutet. Egal was du bei "Auto"einstellt.

Das würde auch erklären wieso a/c eingeschaltet wird wenn man die Temperatur ändert.

Nee dafür gibt es doch ne extra Taste rechts von A/C - mit Symbol A oder Umluft.

Wollte damit nur sagen, dass

a/c aus = es läuft nur die Lüftung (ob umluft oder Außenluft hängt dann von deiner separaten Einstellung ab)

Keine Heizungs oder Klimafunktion wenn A/C aus ist.

Also mir war heute auf der Rückfahrt vom Autohaus schon mit 21 Grad deutlich zu warm, es war allerdings auch strahlender Sonnenschein.

A/C aus ist keine Heizung nur Lüftung.

Im Premium muss man auf 26-27 Grad stellen damit warme Luft kommt. Ich glaube es ist beim Comfort realistischer.

Zitat von Zocker01

A/C aus ist keine Heizung nur Lüftung.

Im Premium muss man auf 26-27 Grad stellen damit warme Luft kommt. Ich glaube es ist beim Comfort realistischer.

Steht das irgendwo das die Heizung nur geht wenn A/C auf an und was passiert nur bei AUTO? Ich bin bislang fast alles ohne A/C gefahren auf 21grad. Wenn ich A/C anmache wird es deutlich und schnell wärmer. Warum sollten sich Comfort und Premium hier unterscheiden?