Nicht wirklich bei einem Preis von 1800 Euro für die AHK die man im Zubehör für rund 900 bekommt...
Und die AHK wird in dem Fall nicht geleast, sondern über die Leasinglaufzeit finanziert. Sprich 1800 Euro auf z. B. 48 Monate = 37,50 pM obendrauf.
Da hast dann das ganze Ding bezahlt und gibst das am Ende wieder ab...
Finanzieren lohnt sich nie (Immobilien mal ausgenommen)...
Ich bin davon ausgegangen, dass das auf den Kaufpreis kommt, denn der nächste Besitzer partipiziert ja auch davon. Für mich auch echt unlogisch, zumal bei Autos mit Zubehörkreuzchen ja m.W. auch der Endpreis zählt?!
AHK nachträglich anbauen lassen. Sehr schnell, gut und preislich vertretbar. Lob an meinen Händler.
Nun auch mit Anhängerkupplung, auf den Bildern ist auch zu sehen wofür. Für die Design-Feteschischsten: ich habe extra so eine Waagerecht -Abnehmbare genommen, weil ich mich so schlecht bücken kann, und weil die Steckdose dann fest ist und sich nicht immer nach oben drehen will beim Stecker reindrehen.
Heute mit Hilfe meiner Tochter und deren Mann angebaut, war recht problemlos, wobei die Anleitung ziemlich für den A.... war. 
Kosten: AHK 155,- € von Umbra Rimorchi 23303/C (war ein Abverkauf von Autodoc-shop in der Bucht)
ECS E-Satz ab 2023: 150,- von Aukup
Schlüsselset 19,-. € auch in der Bucht
also Gesamt 324,- bei eben Selbstmontage, finde ich aber kein Hexenwerk, mit viel Pausen haben wir ca, 7 Std damit verbracht.
Die Maßqualität der italienischen Kupplung war aber mieserabel, wir mussten 2 Löcher nacharbeiten. Vielleicht liegts ja auch am Auto?, ist aber egal, mit einer Sticksäge war das kein Problem.
Der Test mit Fahrrad hat ergeben: auch Rückwärtsfahren ohne Anhängermodus möglich, aber dann macht er natürlich den Dauerpiep. Beim Vorwärtsfahren meldet sich natürlich der Toterwinkelwarner, kann man aber ja ausschalten.
Also bei Urlausfahrten. Auf der Autobahn nur den Totenwinkel abschalten und dann in der Stadt in den Anhängermodus. Das Ein-Pedal-Modus-Fahren geht auch im Anhängermodus.
Mal als Info für Interessierte.
Mit Anhängermodus geht leider auch der Tempomat nicht mehr... ich mach den nicht mehr rein und habe dann lediglich ab und an die gelben LEDs in den Spiegeln an... sonst alles prima.
Hab auch schon überlegt mir die Anhängerkupplung selber zu montieren. Aber wie sieht es da mit der Verkabelung aus? Nehme mal an, das da nichts vorgerichtet ist?
Wenn da jetzt 55 kg anstatt 50 drauf hängen, wird das Ding nicht gleich abbrechen.
25 kg je Fahrrad und 17kg der Träger sind schon ein wenig mehr
Dann eben die Akkus raus, aber egal, muss ja jeder selber wissen.
