Fehler + Probleme + Mängel + Bugs oder Features + MG4 Forum

Beim MJ 2023 mag es „Kleinkram“ sein, beim MJ2022 ist das schon recht heftig und nicht hinnehmbar.

Moin...Ich habe seit ein paar Tagen die Warnung an, dass die Müdigkeitsprüfung nicht funktioniert und die Verkehrzeichenwarnung geht auch nicht mehr automatisch. 1. hat mich eh genervt aber 2. ist schon blöd wenn man die immer manuell anschalten muss. Hat noch jemand diese Probleme aktuell? Letzte Update war Anfang Nov.

Ist bei mir auch manchmal so, wenn ich mal "Bock hab", klemm ich die Batterie mal kurz ab oder ich lass es so

Ich habe es nach 6 Monaten und 13.000 km Fahrt mit dem MG4 verkauft. und habe mir ein Auto mit Verbrennungsmotor gekauft! Was für eine Erleichterung, dass ich mit diesem Auto von all diesen Kinderkrankheiten befreit wurde!

Zumindest versucht das Auto, das ich jetzt habe, nicht jedes Mal, mich umzubringen.

Wenn ich hier die ganzen Klagen wegen des Spurhalteassistenten lese, und auch selbst erlebe, und dann solche Artikel finde …

Und man muss halt auch immer dazu sagen, dass nicht alle Autos betroffen sind. Mein SpurAssi im Std My23 läuft genau wie er soll. Auch der TJA arbeitet gut, der braucht nichtmal einen Stau um zu funktionieren.

Wenn ich hier aussagen lese, dass Personen sich beschweren weil der TJA auf engen kurvigen Straßen versagt bekomme ich auch Angst. Aber weniger vor dem TJA, sondern von den Leuten, die es als AutoPiloten missverstehen oder eher missbrauchen.

Der tote Teslafahrer aus dem Artikel hatte 2,6Promille im Blut. Aber der wird schon alles richtig gemacht haben…

Zitat von SolarMG

Und man muss halt auch immer dazu sagen, dass nicht alle Autos betroffen sind. Mein SpurAssi im Std My23 läuft genau wie er soll. Auch der TJA arbeitet gut, der braucht nichtmal einen Stau um zu funktionieren.

Wenn ich hier aussagen lese, dass Personen sich beschweren weil der TJA auf engen kurvigen Straßen versagt bekomme ich auch Angst. Aber weniger vor dem TJA, sondern von den Leuten, die es als AutoPiloten missverstehen oder eher missbrauchen.

Der tote Teslafahrer aus dem Artikel hatte 2,6Promille im Blut. Aber der wird schon alles richtig gemacht haben…

Hallo, könntest du bitte dein Fahrzeug und Zulassung (Monat/Jahr) nennen. Ich habe die Vermutung, dass MG an der Hardware „geschraubt“ hat. Kann es nicht beweisen.

Den Tempomat nutze ich inzwischen eigentlich gar nicht mehr. Der bringt nur permanente Unruhe ins Auto und versucht einen zwischendurch immer wieder mal umzubringen.

Jetzt mal langsam, wer ist denn jetzt der „Mörder“ in unserem Auto? Erst wars der Spur Assi, jetzt der Tempomat,….., oder ist es doch der Gärtner?

Komisch. Ich fahre meinen ACC auch in der Stadt und kann nicht behaupten dass das Auto mich umbringen wollte.

Liegt vllt. daran das ich nicht voraussetze das es alles perfekt kann. Dazu arbeite ich schon zu lange im Hardware- und Firmwarebereich um mich eben nicht auf die Technik komplett allein zu verlassen.