Beiträge von Blackdeath

Gurt funktioniert jetzt wieder tadellos. Jetzt hatte ich zweimal irgend einen Autohol- Fehler mit Spurhalte Assistent nicht verfügbar. Danach hat er neu gebootet und der Fehler war weg. Einmal haben alle Reifensensoren zu wenig Druck mit 2.6 bar gemeldet. Nach Neustart war das auch wieder weg. Sehr Buggy, dürfte aber auf viele Elektroautos zutreffen.

Was mir bis jetzt nicht bewusst war ist, wie blöd die Waschdüsen angeordnet sind. Als letztens 10cm Schnee auf der Motorhaube gelegen sind, hab ich diesen natürlich weggekehrt. Bei der Fahrt habe ich mich dann gewundert, das kein Waschwasser kam. Natürlich war die Vertiefung wo die Düsen sitzen voll mit Schnee und nichts ging mehr. Echt super wenn man hinter einem LKW fährt und nichts mehr sieht.

Hatte ich so auch noch nie bei einem Auto. Die waren bis jetzt immer auf der Motorhaube und wieder frei, sobald der Schnee von der Haube weg war. Zumindest passiert mir das auch kein zweites Mal mehr. Aber ärgerlich, wenn man im finstern, die Düsen freischaufeln bzw kratzen muss.

Abgesehen davon, das ich bei einem Fahrzeug mit Neuwagengarantie sowas machen würde, kann ich mir auch nicht vorstellen das das geht. Wenn man den Abzieht ist sicherlich das rote Anschnallzeichen Dauerhaft und wird spätestens bei der Überprüfung ein Thema werden.

Ich wollte mir nur die 45km bei dem Wetter in die Werkstatt sparen.

Bis jetzt ging das Anschnallen wieder problemlos. Hoffe das bleibt so.

Die Wasserflasche ist schon länger her. Hab natürlich raus gewischt was gegangen ist. Und so ein Trocknungsgranulat im Kofferraum.

Bis vor 3 Tagen hatte ich auch noch kein Problem mit dem Gurt Schloss

Kann gut sein. Aber wie bekomme ich das wieder raus? Föhnen?

Ich hatte erst innen die Scheibe komplett zugefrorenen nachdem mir vor ein paar Wochen eine 1,5 l Mineralwasser Flasche im Kofferraum ausgelaufen ist.

Das hab ich schon geschaut. Stecker sitzt fest.

Es zeigt eines an. Mein Sohn hinten ist scheinbar gegangen.

Jetzt später beim fahren die die Arbeit hat es den Gurt wieder erkannt. Eventuell ein Kabelbruch?

Heute -20°C, Gurt wird wieder nicht erkannt. Irgendwas hat das mit der Kälte zu tun. Auto steht im freien unter dem Carport.

Ja weiß ich jetzt auch, das meinte ich ja. Eigentlich eine Frechheit das MG sowas als Originalsatz anbietet. Man darf sich heutzutage auf nichts mehr verlassen. Das nächste Mal bin ich Klüger.

Ich rede ja auch nicht von Bridgestone sondern von Lassa.

X-Power ist wahrscheinlich mit Allrad was anderes. Für den Heckantrieb kann ich die Reifen nicht empfehlen.