HJT OK, das ist strange. Bin gespannt, was der Händler sagt.
Denke bei mir wird es so Mitte September bis ich dann beim Händler bin....
Beiträge von HJT
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Beim Urban habe ich darüber noch nichts gelesen. Aber klar, die Fahrzeuge gibt es erst seit Ende April hier in Deutschland.
Ich meine nix-gibtz hat es auch...ich habe definitiv noch keine Warme Luft (ok noch Sommer) da rausbekommen
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Scheint bei einigen zu sein..bei mir ist es auch so..habe bereits meinen MG Händler kontaktiert.
War wohl wenn ich mich richtig erinner bei den früheren MG4 Modellen am Anfang auch..dann wurde ein Update
am HVAC ??? Steuergerät gemacht dann ging es
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Mahlzeit, vielleicht für einige wenige interessant!
Lidl hat so 2 verschiedene Sensorleuchten im Angebot für 3 Euro mit Bewegungssensor.
Für den Kofferraum?!
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würde sich ein Besitzer eines Premiums mit Ahnung von der Materie mal die Mühe machen und grob messen was für eine Einpresstiefe bei identischer Felgen-/Reifengröße sowohl vorne als auch hinten möglich sein dürfte?
Die original Premiumfelgen haben die Maße 17 x 6.5 J ET 44 - die Originalreifen die Dimension 205/50 R17 93V
Meint ihr, es wäre bei Aftermarketfelgen mit ansonsten identischen Maßen eine ET im Bereich von ca. 25 möglich? d.h. dass die Räder ca. 2 cm in Richtung Außenkante wandern? Auf den Fotos scheint es auszusehen als stünden die Felgen richtig tief im Radkasten - auch die 17 Zoll Felgen...Ich habe es mal grob mit einem ca 15mm Teil getestet.
Am Reifen ausgerichtet und vorsichtig nach oben geschoben.
Komme ich noch eben so in den Radlauf.
Wie das mit Lenkung und verwinden der Achsen dann ausschaut siehe TÜV ??!!??
Und ob es überhaupt Hersteller gibt die so ne Differenz mit ABE anbieten??!!
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...das ist die Frage was es eben an Felgen gibt... ich hätte z.B. gerne bezahlbare, bündig zur Karosserie, satt im Radkasten stehende 18 Zoll Felgen... - hoffe mein Wunsch wird erhört... ist natürlich schwierig, da es sich nicht unbedingt um ein Massenmodell handelt...
Ah ok..klar..wenn es denn eine Nummer grösser..beim Comfort 2 Nummern grösser sein soll
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Meine Fahrzeuge waren ab dem ersten richtigen Auto nach dem Fahranfänger Probeauto immer VK versichert. Sogar mein jetziger ist mit 14 Jahren auch noch VK versichert. Man sieht ja wo es hinführt das nicht zu machen. Man hat ne Hohe VK Einstufung und ohne diese Rabatt-Jahre wäre es ja noch viel viel mehr.
Ohne VK oder vllt sogar ohne TK fahren ist wie beim Mietfahrzeugen.
Fährt mal nen Wochenende ein 100k Auto und dann nur auf Haftpflicht ohne extra Absicherung.
Da sind die meisten auch beratungsresistent.
Sollen se alle machen wir sie wollen. Spart man halt paar hundert Euro im Jahr und zersägt dann aufm Parkplatz das Auto "Man kam ja von rechts und dann zahlt der Gegner halt" um sich dann zu wundern dass es nicht so ist und man selbst zahlen darf.
Ich habe meine auch zb 4 Jahre "alten" Autos immer VK versichert...gingen ja auch beide SF Klassen hoch....war Stand jetzt auch nur kleiner Aufpreis im Jahr...im Moment steigt die Versicherung jährlich obwohl meine SF steigt...
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mein Lieferdatum ist Januar... als Österreicher wirst du vermutlich schon im Oktober Winterfelgen plus Reifen haben müssen, das könnte sich zeitlich eng ausgehen...
Mein Gedanke wäre, dass man auf die Originalfelgen, die Sommerreifen abzieht und sie verkauft (auch wenn der Preis schlecht sein dürfte), dann auf die Originalfelgen passende Winterreifen aufzieht und sich dann für das nächste Sommerhalbjahr "schönere" Aftermarketfelgen mit Bereifung sucht...Vorteil wäre, dass man noch etwas Zeit hat und dass man jetzt schon passende Winterreifen kaufen kann... Nachteil ist, dass man vermutlich vier fast neue, im Sommer halbwegs brauchbare Maxxis Sommerreifen rumliegen hat die kaum jemand haben möchte falls die Felgen für das Sommerhalbjahr eine andere Größe haben...
Radsensoren wären auch interessant zu wissen - mit der Thematik kenn ich mich überhaupt nicht aus (da bisher nicht vorhanden). Da müsste man ja auch vier zusätzliche Sensoren vorab besorgen. Weiß jemand eine günstige Quelle mit passenden Sensoren?Könntest die Sommerbereifung ja auch behalten und nächstes Frühjahr auf deine neuen Felgen draufmachen ?!...
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Was mich aktuell nervt: Wenn der Heckwischer ein mal an ist, geht er nicht mehr aus. Und natürlich steht der Hebel auf "off". Aber er wischt immer weiter.
War am Anfang auch bei mir so ;-)...da dieses Rädchen aber wieder von selbst zurück gesprungen ist und nicht wie bei meinem alten in der ON Stellung blieb...habe ich es einfach nch einmal in die selbe Richtung gedreht dann ging er aus.
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Gibt's. Den Knopf am Ende des linken Lenkstockhebels kurz drücken lässt den Scheibenwischer einmal wischen, wenn man ihn gedrückt hält kommt das Scheibenwischwasser.
AH DANKE
Dachte da kommt direkt Scheibenwischwasser....vielleicht immer etwas zu lang gedrückt super danke
