Beiträge von siggisan
-
-
Alles anzeigen
ich habe Mitte Juli bestellt und zwar den Premium in Camden Grey. meiner Beobachtung nach wird diese Version tendenziell etwas schneller geliefert. offiziell soll er ende Dezember kommen aber der Verkäufer meinte damals, dass sie die Lieferzeiten pauschal von MG vorgegeben bekommen aber die Autos meistens 1 bis 2 Monate vorher da wären.
mein Problem ist, dass ich meinen bisherigen Wagen rechtzeitig verkaufen muss. die Angebote vom Autohaus sind ein Witz und auch wir kaufen dein Auto bietet mir zu wenig. je länger ich Zeit für den Verkauf habe, desto höher wird der Verkaufspreis sein... aber ich möchte nicht Monate ohne Auto dastehen. würdet ihr schon jetzt mit dem Verkauf starten?
und hinten habe ich eine kleine Beule. würdet ihr die vor dem Verkauf reparieren lassen oder lohnt sich das nicht. im November steht auch die Inspektion an... Frage mich ob es verkaufsfördernd ist wenn ich noch die Inspektion gemacht habe. eure Erfahrung?
der Wagen der verkauft werden soll:
4 Jahre alter Mitsubishi spacestar (höchste Ausstattung mit Automatik) und nur 13.000 km gelaufen.
Also ich würde mit dem Verkauf noch bis Mitte Oktober warten ist nur ein Ratschlag denn im Moment bewegt sich wenig bei Premium Camdan Grey habe die Statistik im Auge, da ich dass selbe Modell gekauft habe. Ich war am Freitag beim Händler und da konnte er noch nichts sehen bei unsere Bestellung und habe am 2 Juli bestellt.
-
Hi alle zusammen - bin neu hier und lese aufmerksam eure Erfahrungen. Ich habe in Wiesloch am 29.6. einen Urban Premium in Camden Grey bestellt. Angegeben waren 8-16 Wochen Lieferzeit. Nach 4 Wochen meinte der Händler aber, dass er Bestellungen aus Anfang Juni schon Mitte Juli ausgeliefert/übergeben hat. Da war die Freude natürlich groß, dass es vielleicht ganz fix geht.
Jetzt warte ich aber immer noch und hoffe, dass das Auto bald kommt. Die Spritpreise machen mich FERTIG
Ich habe bisher nur den Kaufvertrag - keine Bestellnummer oder ähnliches. Wisst ihr wie man mehr erfahren kann?Siehe was ich heute unter#3537 geschrieben habe was mir mein Händler heute im persönlichen Gespräch und auch im Sythem gezeigt hat. Es waren mit dem gleichen Urban Premium in grau 1 woche später bei ihm und haben dass Auto schon und eine aus Mai und ich immer noch nicht. Er war über diese Zuteilung bei MG auch sauer würde es auch gerne anders haben. Es ist glücksache. Meine Frau als Hexe ( das ist spaßig gemeint) nimmt sich jetzt der Sache mit großen Zauber an und ich gehe lieber beten.

-
So war gerade mal bei meinem Händler persönlich. Er teilte mir mit dass er bei uns noch nichts sehen kann sagete aber dass er als Händler teilweise später er erst fie Info bekommt als wir Kunden mit einer E Mail. Er meinte etliche Kunden hätten oft schneller die Mail Auto ist da oder in Anlieferung als er der Händler. Was ihn auch noch nervt und oft schon vei MG angesprochen wurde dass es nicht dr Teihe nach geht selbst bei denen im Haus nicht , teilweise hätten Kunden die ihr Auto später bestellen schneller als Kunden die schon länger warten. Dass hält er für eine Riesenproblem bei MG kriegen die aber nicht auf der Reihe. Er sagte mir auch er hofft jetzt auf die nächsten Schiffe aber auch dann brauchen die Logistik Unternehmer um Transportieren 6 bis 8 Wochen dass längste was sie jetzt hatten war 14 Wochen dass Auto war sogar noch auf den Hof gerade aus Wilhelmshaven angekommen.
-
Zudem werden weitere Schiffe genutzt. Auf einem kürzlich gesehenen Urban fand sich ein Sticker mit der Schiffsangabe Splendid Ace...
Ok mir war nur die anji Flotte bekannt und dass die für ihre Konkurrenz ByD Transportieren stelle ich in zweifel die haben doch genung zu tun , ok dann würden ja auch MG über Bremerhaven kommen, aber wenn all dem so ist dann bringt dass Schiff trecking wenig weil man nur spekulieren kann.
-
Woher kommt eigentlich Euer super "Hintergrundwissen" zu diesen ganzen Schiffsinformationen und so ?
Ich war mal führer in einem voherigen Leben und einer anderen Dimension Frachter
nein ich wundere mich auch immer woher die dass wissen aber dass due anji flotte nur für mg liefert ist bekannt ist denen ihre eigene Flotte mit Personal aus Singapur und dort Tanken die auch gübstig und tauschfn personal und die route kann man unter VesselFinder einsehen. -
Ja leider vollständig, eigene Blödheit. Größte Hoffnung ist dieses Konstrukt bzgl. möglichem Treuhandfonds mit Hersteller und Banken.
Ich glaube auch dass die dich da über den Tisch gezogen haben und eine Anzeige wegen Betrug die kostet dir erst mal kein Pfenning und dann mal sehen wie die darauf reagieren. Ich würde erst mal nur damit drohnen und auch deutlich sagen dass du da Betrug und Indolvenzverschleppung vermutest und damit Strafanzeige gegen die Geschäftsleitung stellen würdest. Weil dass können die jetzt noch weniger gebrauchen die Staatsanwaltschaft weil wenn dass bewiesen wird geht es auch ans Privatvermögen. Da schützt auch keine Insolvenz. Vermögen aus Straftaten werden beschlagtnahmt und damit die Privatkonten eingefroren.
-
-
Ja, bitte den Bericht ganz lesen. 😉
Ein überfüllte Hafen macht das zuordnen nicht leichter und Zitat: Außerdem sei es für Autohersteller derzeit grundsätzlich schwierig, Lkw für den Weitertransport zu finden, da es an Lkw-Fahrer:innen sowie Transportausrüstung mangele.
Dass größte Nadelöhr was wir zur zeit haben ist wirklich der weiter Transport. Wir haben hier in Leipzig einen Stellplatz bei Rackwitz von Mosolf und dafür werden Händeringend LKW Fahrer und Be und Entlader gesucht. Dass gleiche Problem hat auch Wilhlemshaven und ich denje dass wird sich durch Europa ziehen was ich aber nicht sicher bestätigen kann.
-
Alles anzeigen
Ich geh davon aus, das MG, wie schon geschrieben, einen festen Plan hat welche Farben und Modelle gebaut werden sollen. Vermutlich stützen die ihren Plan auf Marktanalysen, welche Kombis sich am besten verkaufen werden.
Und das wird dann auch in die Welt geschickt. Somit kann es durchaus sein, das auf einem Schiff Autos stehen, die noch keiner gekauft hat. Das wären die Vorläufer.
Die FIN ist doch die Fahrgestellnummer. Die wird doch nicht erst im Hafen eingestanzt.
Nach der Theorie müsste/könnte ja auch schon eine Zuteilung der FIN ab Band erfolgen, da die Autos schon zugeordnet sind.
Und die Händler hätten Einblick welche freien Kapazitäten auf den Schiffen sind. Glaub ich aber auch nicht, wenn man hört, das Händler vertrösten und ein paar Tage später das Auto doch auf dem Hof stehtBei MG wird oft die VIN erst im Hafen zugeteilt. Deswegen wissen gie Händler oft auch erst wenn fass Auto auf dem LKW ist.