Fahrerprofile in der Bedienoberfläche anlegen

Zitat von row-dy

Damit wäre ich ganz vorsichtig.

Auszug aus dem „verbotenen“ Buch:

IMG_0559.jpg

Dann könnte man mit dem Auto auch nicht durch die Waschstraße fahren. Das ist zwar unter 5 km/h aber dauert meist länger als 3 Minuten.

Zitat von row-dy

Damit wäre ich ganz vorsichtig.

Auszug aus dem „verbotenen“ Buch:

IMG_0559.jpg

Das bezieht sich tatsächlich nur auf das ausgeschaltete Fahrzeug. Denn das grundsätzliche Problem eines jeden Permanentmagnet-Motors (PSM) ist, dass er auch im stromlosen Zustand ab der ersten Umdrehung Strom erzeugt. Dieser Strom wandert beim Rekuperieren in die Batterie. Bei ausgeschaltetem Motor würde er die ECU zerstören.

Beim schalten auf "N" erzeugt aber die ECU ein Drehfeld im Motor das Drehzahl- und drehwinkelsynchron zum PM-Rotor im Motor durch die Statorspulen läuft. Dadurch läuft der Rotor dann im Statur gemäß den Gesetzen der Induktion ohne magnetischen Widerstand mit und der Motor erzeugt weder Strom, noch braucht er nennenswert Strom. Das ist das Grundprinzip wie man einen PSM-Motor drehmomentfrei schaltet.

Das ist übrigens auch der Grund warum bei 4WD-E-Autos an der Vorderachse meist ein Asynchronmotor zum Einsatz kommt. Wenn der stromlos ist läuft er einfach nur leer mit ohne dass es einer komplizierten Regelung bedarf.

wenn man auf N dreht, läuft man nicht Gefahr, sogar auf R zu kommen? Was würde dann passieren

Nix, da meckert er nur.

Zitat von mg4all

Es gibt das Custom Profil. Hier kann man zumindest Fahrprofil ECO, Normal, Sport und die Rekuperation voreinstellen.

Danke, guter Tipp. Ich habe mir die Rekuperierung auf die linke Taste gelegt. Fest programmieren geht ja leider nicht. Ich wechsele von 3 auf 1. Ob das System das irgendwann akzeptiert?

Zitat von Petschulat

Einige Voreinstellungen der Software ändere ich vor jeder Fahrt. (Spurhalteassistent, Energierückgewinnung...). Dieses Ritual ist lästig, deshalb wünsche ich mir die Möglichkeit, meine Einstellungen in einem Fahrerprofil zu speichern und mit einem Bedienschritt abzurufen.

Kritik and den Voreinstellungen:

Die Eingriffe des Spurhalteassistenten sind lästig, manchmal sogar gefährlich, wenn die Kamera auf schlechten Straßen Farbunterschiede im Straßenbelag falsch interpretiert und die Lenkung beeinflusst.

Die Einstellung der Energierückgewinnung empfinde ich als zu stark.

Mit der einem persönlichen Fahrprofil lässt sich auch die rechtliche Verantwortung des Herstellers (ich las von einer entsprechenden EU-Regelung) für den Spurhalteassistenten auf den Fahrer übertragen.

Alles anzeigen

Thema

Persistentes Speichern OPD, Geschwindigkeitswarnung und co..

https://github.com/SliDeeN/MG4Control

Habs selber nicht getestet aber wenn das wirklich so funktioniert wäre das schon sehr cool (das Englische Readme ist weiter unten).

jamakr4

12. April 2026

Guck mal hier

Zitat von mg4all

Es gibt das Custom Profil. Hier kann man zumindest Fahrprofil ECO, Normal, Sport und die Rekuperation voreinstellen.

Die Rekuperation läßt sich im Profil „Custom“ nicht festlegen.

Zitat von ABdorf

Kann man die Rekuperation ausschalten? Habe dazu keine passende Einstellung gefunden.

🤔

Ausschalten nicht, allerdings „segelt“ dass Fahrzeug, wenn man bei angeschaltetem Tempomaten schneller als die eingestellte Geschwindigkeit fährt, sobald man das Fahrpedal loslässt.