Gurt will sich verdrehen und blokiert dann... nur ich?

In 10 Monaten kein einziges Mal geschafft.

Greeetz

Cap

ARMPAS sowas gibt es schon immer, seit es Gurte im Auto gibt. Da hilft nur eins schneller fahren, langsam aus und einsteigen.

Den Gurt an der Knickstelle zusammen pressen ein kurzes Stück reinlaufen lassen und dann langsam herausziehen.

Hallo Armpas, es kann schon mal passieren, wenn auch sehr selten, dass sich der Gurt in dem GMU (Ganzmetall-Umlenker der Fachbegriff für dieses Bauteil) verdrehen kann. Das geht aber meist nur, wenn der Gurt zu "Schräg" in seiner Führung mit Kraft und einem Ruck gezogen wird, so dass er im Radius zum Laufen kommt. Dann wäre vermutlich die Möglichkeit zu Verklemmen gegeben. Ich kann das so bestimmt sagen, weil ich bei einem Automobilzulieferer arbeite und diese Teile zu Millionen bei uns für die verschiedensten Firmen gefertigt werden. Es werden ständige Kontrollen durchgeführt, die das Zugverhalten unter den verschiedensten, klar definierten Bedingungen erforderlich machen. Da gehören soche Schrägzugtests, Belastungstests, Laufverhalten Abnutzung, etc. ebenso dazu.

Von einem "SELBER" Handanlegen, um da eventuell etwas zu verändern, würde ich dringenst abraten, da es sich um ein "Sicherheitsrelevantes Bauteil" handelt. Im Ernstfall könnte das sehr weitreichende Folgen für einen persöhnlich haben, wenn eine Manipulation nachgewiesen werden kann.

Die einzige vernünftige Möglichkeit bestünde darin, dass der freundliche Händler den komplette Gurt austauscht. Aber ob er das macht, wage ich zu bezweifeln. Einfach etwas langsamer und nicht zu schräg ziehen. Das sollte sicherlich schon ausreichen.

Weiterhin Gute Fahrt

Mein Gurt ist seit ein paar Monaten komplett auf links. Hat sich verdreht und ist nicht mehr in die richtige Ausgangslage zu drehen gewesen. Seit er auf links ist, lässt er sich problemlos anlegen, aber man hat halt ne Drehung drin...

In fast drei Jahren noch nicht ein einziges mal gehabt.
Liegt wohl an Deiner (evtl. individuellen) Handhabung. 🤷‍♂️