Warnung vor systematischer Parkraumbewirtschaftungs-Abzocke beim Laden von BEV!

  • In D gibt es mindestes 1 Discounterparkplatz mit HPC, der sonntags offen zugänglich ist. Und wenn man da auf der Durchreise auf dem ansonsten leeren(!!) Parkplatz rastet und ein ein paar kWh in den Akku fließen läßt, liegt anschließend eine Parkstrafe über 45€ im Briefkasten X( :cursing: Hier zu lesen: KLICK

    Die EnBW-App zeigt für diesen Ladepark in Nordhausen, Reichsstr. 16 einen kleinen verschämten Hinweis: "Bitte beachten Sie auch die allgemeine Parkplatzordnung am Standort bezüglich Höchstparkdauer und ggf. Parkgebühren" und dazu dieses Foto:

    LadeParkAbzocke_Nordausen.jpg


    Hier noch Ein ähnlicher Fall in Kamen-Karree - wieder an einem EnBW-Standort.


    Ich nehme stark an, daß sich diese Art von Abzocke weiter verbreitet, solange sie nicht gesetzlich verboten wird. Bis dahin (was IMO nie passieren wird) achtet also auf Supermarktparkplätzen etc. immer auf Videomasten mit Kameras zur Kennzeichenerfassung und das Kleingedruckte auf Parkplatz-Nutzungs-Schildern!!

    Wer weitere solcher Abzocke-Ort kennt, kann sie hier gerne beschreiben.


    Ach ja; Das Unkenntlichmachen der eigenen Kennzeichen ist im öffentlichen Straßenverkehr natürliich verboten. Wie das auf bewirtschafteten Privatparkeinrichtungen mit digitaler Kennzeichenerfassung aussieht, weiß ich nicht :/

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH im Oktober 2025 bei 9.660 km: 96,3% laut Eigenberechnung; im Februar 2026 bei 10.900km: 99% laut DIY-Reichweitentest und BMS-Diagnose.

  • ulf

    Hat den Titel des Themas von „Warnung vor systematischer Parkraumbewirtschaftiungs-Abzocke beim Laden von BEV!“ zu „Warnung vor systematischer Parkraumbewirtschaftungs-Abzocke beim Laden von BEV!“ geändert.
  • Kaum zu fassen... Der Verkäufer der mir meinen MG verkauft hat, hat mir eine Ähnliche Geschichte erzählt - bei ihm war es wohl das Ordnungsamt das ihn aufgeschrieben hat (während er geladen hat).

  • Wäre ein interessanter Fall für einen Anwalt.

    In Österreich gibt es einen Unterschied zw. Halten und Parken. Deutsches Recht kenne ich dazu nicht.

    Halten ist eine Fahrtunterbrechung bis zu zehn Minuten oder für die Dauer einer Ladetätigkeit. Ob das Laden des Autos als Ladetätigkeit durchgeht ist fraglich. Wenn ja würde man gegen kein Parkverbot verstoßen. Außer es wäre Halten und Parken verboten oder gäbe zusätzliche Verbote.

    Man müsste jedenfalls während des Ladens beim Auto bleiben.


    MG4 Xpower, Hunter Green

    Tageswagen 04.2024, Produziert 12.2023

    SoH 99,4% 08.Nov.2025 bei 50.000 km

  • In Österreich gibt es einen Unterschied zw. Halten und Parken.

    Vermutlich denkst Du dabei ans öffentliche Straßenverkehrsrecht.

    Die ganzen bizarren Abzocken in D auf Supermarktparklältzen usw. beruhen aber auf Privat(!)recht, also einer Art Hausrecht. Und da darf jeder Grundbesitzer sagen, welche Fahrzeuge er wie lange und unter welchen Voraussetzugen auf seinem Gelände parken läßt, und wie hohe Vetrags(!)strafen er verlangt, wenn jemand dagegen verstößt. Die praktische Ausübung einschl. Eintreibung der "Strafen" kann er auf andere übertragen, z.B. auf Parkraumbewirtschafter. Und genau die treten dann als Raubritter auf und schicken uns Inkassofirmen auf den Hals usw.

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH im Oktober 2025 bei 9.660 km: 96,3% laut Eigenberechnung; im Februar 2026 bei 10.900km: 99% laut DIY-Reichweitentest und BMS-Diagnose.

  • Das Prozedere gibt es in Österreich leider auch. Der Wildwuchs ging da schon so weit, dass jemand eine Strafe bekam, weil er beim Wenden die Grenze des Privatparkplatzes überragte.

    Die Frage wäre, wie die Gerichte entscheiden, wenn jemand die Strafe beeinsprucht. Immerhin hat man nicht geparkt, sondern geladen und der Supermarkt stellt dafür die Fläche zur Verfügung.

    MG4 Xpower, Hunter Green

    Tageswagen 04.2024, Produziert 12.2023

    SoH 99,4% 08.Nov.2025 bei 50.000 km

  • EnBW hat wohl gravierende Fehler mit den Mietverträgen gemacht.


    Hier in Heilbronn gibt es 2 Ladeparks - und beide sind außerhalb der Öffnungszeiten der dortigen Geschäfte geschlossen. Und beide werden von solchen Firmen "betreut".


    Bei einer Beschwerde hat EnBW nur geantwortet, dass sie die Wünsche der Parkplatzbetreiber berücksichtigen müssen. Da haben sie wohl eine Klausel im Vertrag vergessen...

  • Solche Ladeparks meide ich einfach. Wird über kurz oder lang jeder verbrannte machen, dann passiert die Änderung von ganz allein.

    Kein Umsatz mehr, ganz schnelle Vertragsänderung. Nur Geld spricht eine eindeutige Sprache.



    Greetz


    Cap

    MG4 Standard Medal Silver, Softwareversion MCU: 69.4.6.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R40