Kannst dir doch die offizielle Doku von MG via RMI ziehen
Wie zieht man die offizielle Doku von MG via RMI?
Kannst dir doch die offizielle Doku von MG via RMI ziehen
Wie zieht man die offizielle Doku von MG via RMI?
Wie zieht man die offizielle Doku von MG via RMI?
Registrieren, Zugang kaufen und dann kann man sein Fahrzeug Model auswählen und die passenden PDFs runterladen (dafür reicht meine ich sogar der private Account)
Beim 4er sind viele hier hochgeladen worden: http://www.siteguru.co.uk/MG4/Manuals/
Browser Warnung kann getrost ignoriert werden (ist nur wegen http)
Leider sind hier noch keine Dokumente drin. ![]()
Wie zieht man die offizielle Doku von MG via RMI?
MG - Repair & Maintenance Information
Die günstigste Variante ist 1 Stunde Zugriff mit Brechtigung Dokumente zu drucken und das kostet 6€ ohne Steuern.
D.h. in 1 Stunde kann man sich alle Dokumente einmal herunterladen.
Aktuell gibt es für den MG4 EV Urban allerdings nur 4 Dokumente.
Die Demontage geht vielleicht auch ohne Download:
- Abdeckplättchen am Türöffner und unterhalb der Armlehne mit kl. Haken entfernen
- je eine Schraube rausdrehen (8er Nuss und Verlängerung 3/8")
- an der Unterkante mittig die kleine Kerbe finden und da mit einem Plastikwerkzeug beginnen abzuziehen, dannn
- a) mit einer Spreizzange (für Verkleidungen und Clips) im Wechsel re. / li. Clip für Clip ausdrücken
-b) von Hand mit etwas Kraft im Wechsel re./li. Stück für Stück die Verkleidung ablösen
- Verkleidung sitzt an der Fensterkante in einer Schiene und wird da nur nach oben hin rausgenommen
- den Seilzug vom Türöffner aushängen, ist selbsterklärend
- den Stecker der Fensterheber lösen, hat seitlich einen kleinen Clip der zur Innenseite hin gedrückt wird und dann den Stecker frei gibt
- um Platz zu gewinnen kann man den mittigen Kabelbinder durchtrennen und später weglassen oder einen neuen dran
Lautsprecher bleibt in der Tür und dessen Ausbau ist selbsterklärend.
Mehr ist das nicht. Vielleicht hinten anfangen, da geht's etwas leichter zum üben. Fall Clips in der Tür stecken bleiben, dann ausbauen und in die Verkleidung stecken, sieht man wo und wie.
Einbau quasi in umgekehrter Reihenfolge. Aufpassen das die Clips richtig sitzen und durch leichtes klopfen an der Verkleidung reindrücken.
Wer ein bisschen Erfahrung im Schrauben hat und das beim ersten Mal in Ruhe und vorsichtig macht sollte das auch hinkriegen.
Wer sich dann trotzdem noch unsicher ist sollte lieber die Finger davon lassen bevor eine teure Verkleidung kaputt geht oder irgendwelche Halterungen oder Haltenasen abbrechen.
Viel Erfolg dabei 🍀👋
Hallo in die Runde ![]()
Wir haben heute unser Urban abgeholt, als ich den Verkäufer gebeten habe auch hinter der Felgen zu schauen fand ich ein paar Roststellen (sehe Foto). Er war irritiert dass ich es fotografiere und als Mangel sehe. Ich wollte euch fragen, ob das gewöhnlich bzw. Normal ist. Übertreibe ich? Was denkt ihr?
Tja, alles was auf dem Seeweg kommt, ……….
Das ist Stand der Technik und nichts ungewöhnliches. So sehen da viele Neuwagen aus, mal ein bisschen weniger, mal ein bisschen mehr. Und wenn nicht am Tag der Auslieferung, dann nach ein paar Tagen im Fahrbetrieb. Da passiert auch nichts. Wenn's dich optisch stört, dann Frage den Verkäufer ob er dir da dünn was Fett drauf macht. Eine förmliche Mängelrüge ist vielleicht etwas hoch gegriffen und würde wohl ins "Off " laufen.
Ansonsten viel Freude an deinem schönen neuen Auto.👋
Tja, alles was auf dem Seeweg kommt, ……….
Hatte ich auch schon bei einer Limousine aus D bei der Abholung gesehen als die noch auf der Bühne war um die Winterreifen draufzustecken.
Abgesehen davon werden unsere MG's doch wohl unter Deck transportiert 😂.
Aber mal im Ernst, das Spezialschiffe die genau für sowas gebaut sind und m.W. auch mit einem ausgeklügelten Belüftungssystem ausgestattet sind.
Und wie lange stehen die in den Häfen rum, ist aber auch egal.