Eben, wenn du rechts mit 120-140 unterwegs bist und Mitte und links nur Leute am rumschleichen, fährt man normal rechts weiter (ohne Spurwechsel) dann ist da absolut kein Problem.
wenn man es unbedingt auf die 100€ (bzw 120/145€) und 1 Punkt anlegen möchte kann man das regelmäßig tun. Bei einem Unfall wirds noch spaßiger was die Teilschuld angeht.
W
Bist du mal durch Stuttgart gefahren
Witzbold aber keine 50 Schilder in der Stadt die kommen aus deinen Navi. Wenn du mit mir schreibst bitte Kopf einschalten!!!!
Wird etwas offtoppic und unübersichtlich hier 🤪🦄
Ich denke ich werde auf langen Strecken das Navi für die Ladeplanung im Hintergrund laufen lassen ( stumm) . Und zusätzlich weiter mein TomTom über Carplay einspielen.
Dann mal schauen wie das Zusammenspiel läuft oder ob es nötig ist.
Was mich tatsächlich etwas nervt, dass wir die Kamera nicht im Notfall als Dashcam nutzen können.
Kann zwar schnell behoben werden aber wäre ja einfacher.
Hab aber schon ne kleine Liste an Software Verbesserungen die man implementieren könnte per sideload wenn das denn mal möglich ist.
Was mich tatsächlich etwas nervt, dass wir die Kamera nicht im Notfall als Dashcam nutzen können.
Kleiner Fun Fact: Das Feature gibt es zumindest im MG4, ist nur deaktiviert bzw. lässt sich nur über ADB starten.
Die Idee hatte man 2022 also tatsächlich schon, die Kameraauflösung ist nur völlig unbrauchbar (720x480 bzw. real nutzbar 720x240) - Da ein Kennzeichen zu erkennen ist unmöglich und wahrscheinlich auch der Grund warum man sich gegen das Feature entschieden hat. Die Kameras im Urban sind wahrscheinlich nen gutes Stück besser, aber ich denke dennoch das jede billo Dashcam besser ist. Dazu kommt wahrscheinlich die rechtliche grau Situation von Dashcams.
Grauzone vielleicht... aber wie häufig die Polizei nach Dashcam-Aufnahmen fragt wegen Unfällen oder sogenannten Hochzeitskorsos.
Die sind froh wenn die Leute dashcams haben.
