Es lohnt sich jedenfalls die App zu laden und die Preise der einzelnen Stationen anzuschauen die in Frage kommen, weil bei Tesla ist nix einheitlich.
Habe 3 Lader in "näherer" Umgebung die in frage kommen würden: Der erste ist rund um die Uhr sehr teuer ohne Abo
Der zweite ist zwischen 22-7Uhr attraktiv günstig ohne Abo
Der Dritte ist in Österreich und es wird nach Zeit abgerechnet und nicht die kWh, gestaffelt nach Ladeleistung. Der ist rechnerisch am attraktivsten wenn man nach 20-25 Minuten wieder weg ist.
Pauschal mit Abo günstig laden erscheint (für mich) auch nicht sinnvoll, weil der Abo Rabatt auch nicht überall identisch ist. Da fährt man mit anderen Ladekarten oft günstiger. Gibt ja paar Tricks mit ewe-go und Ionity
