Akku im Stand

  • 13% sind eindeutig zu zuviel

    Einige E Autos haben "schwache" 12V Bleiakkus. Wenn sie dann noch permanent überwacht und nachgeladen werden gehen schonmal 0,6 kWh/ Tag ausm Traktionsakkus flöten. Ich habe den 12V gegen einen LiFePO4 ersetzt, seitdem 0% Vampir-Verluste

    Hast Du mir da genauere Informationen welche LiFePo-Batterie Du da eingebaut hast? Ich bin da sehr daran interessiert, weil ich das auch schon lange vor hatte.

    Die ganze E-Flotte:

    - MG4 Luxury MJ22 in Diamond Red Softwarestand: R67
    - BMW C-Evolution E-Scooter
    - Kettler E-Blaze E-Mountainbike mit Bosch CX