Inspektionskosten - Preis Service MG4

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Fahrzeug ist ein BYD Seal, der muss alle 2 Jahre in die Inspektion. Das dass ÖL derart früh raus muss finde ich durchaus interessant

Ist die Werkstatt speziell oder gibt es da noch mehr Stichproben dazu? Das wäre jedenfalls teurer als meine beiden Inspektionen bisher zusammen...

Macht euch nicht verrückt, alle wollen nur euer bestes.

Das ist die Frage (hab's jetzt nur durch Zufall gesehen). Die Stundensätze sind schon sehr hoch bei 230€ die Stunde. Der Wartungsumfang bleibt natürlich. Da BYD aber fast nur groß Ketten unter Vertrag hat (die gerne Mercedes und co machen), wird sich das wahrscheinlich nicht viel nehmen.

Ich habe ja immer noch die vage Vermutung, das weder das Kühlmittel noch das Getriebeöl nach 4 Jahren tatsächlich gewechselt werden müssen.

Man müsste in Erfahrung bringen ob solche Sachen auch in China gemacht werden müssen bzw. den Intervall.

Das ganze könnte durchaus von den Autohäusern ausgehen bzw. das es Vereinbarungen mit den Herstellern gibt um ständig Umsatz zu generieren, klar sonst wird nichts mehr verdient und der Glaspalast kann schließlich.

In der Bedienungsanleitung steht das -wie ich schon oft geschrieben hab- unter dem Spezialwartungsplan für erschwerte Fahrbedingungen. Es könnte argumentiert werden, das in Deutschland wegen dem fehlenden Tempolimit auf Autobahnen generell erschwerte Fahrbedingungen vorliegen.

Ich hatte auch bei MG per Mail diesbezüglich angefragt. Schweigen im Walde war angesagt. Wahrscheinlich wird das stillschweigend so hingenommen, um wie Du schon sagtest, Umsätze für die Werkstätten zu generieren. Es wird natürlich bei vielen MG-Fahrern für großen Unmut sorgen, wenn sie bereits nach 4 Jahren für eine Inspektion für ein eigentlich weitgehend "wartungsfreies" E-Auto bis zu 1.000€ für technisch völlig unnötige Flüssigkeitswechsel zahlen sollen.

Zitat von DeLorca

Ich habe ja immer noch die vage Vermutung, das weder das Kühlmittel noch das Getriebeöl nach 4 Jahren tatsächlich gewechselt werden müssen.

Da werde ich nächstes Jahr vorher auch mal ganz genau wegen Nachfragen...

Zitat von Dominik

Man müsste in Erfahrung bringen ob solche Sachen auch in China gemacht werden müssen bzw. den Intervall.

Das ganze könnte durchaus von den Autohäusern ausgehen bzw. das es Vereinbarungen mit den Herstellern gibt um ständig Umsatz zu generieren, klar sonst wird nichts mehr verdient und der Glaspalast kann schließlich.

Das ist tatsächlich mal was, was ne KI ganz gut kann:

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Aber auch hier wird auf die 7 Jahre Garantie verwiesen... das ist freiwillig und dafür kann man dann halt auch seine Regeln selbst machen.

Wem die gesetzliche Gewährleistung reicht und ggf beim Verkauf (vor allem vor dem Ablauf der 7 Jahre) Abstriche nichts machen, der kann es ja nach seinem Gusto machen.

Ich werde mir vermutlich nur eine Inspektion " gönnen" bzw. beobachte ich ganz genau z.b hier im Forum ob und welche Probleme bei den Kollegen auftauchen.

Genau so hab ich das bei zwei weiteren Fahrzeugen gemacht. Ich habe dort auch die zu erledigende Wartung selbst gemacht, ganz ohne möchte ich auch nicht.