Wie mal eine Person aus dem Vertrieb eines großen Industrieunternehmens zu mir sagte....
"Es schadet ja dem Umsatz nicht".
Inspektionskosten - Preis Service MG4
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Dann frag ich mich, warum einige hier, ich auch, einen KV haben, bei dem das Getriebeöl schon , wie bei uns, bei ca 58000 km gewechselt wird?
Da muss man den Wartungsplan vorlegen und mal fragen was die da vor sich haben. Sehe ich auch so dass man es nicht nach 4 jahren tauschen muss im Rahmen der regulären Wartung. Ausser es wurde zwischenzeitlich der Wartungsplan geändert.
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Dann frage ich mich, wieso der Hersteller in der BDA schreibt "unter erschwerten Fahrbedingungen" im Rahmen des Sonderwartungsplans.
Wieso fragst du dich, und nicht die von MG ? Du warst doch sowieso mit denen im Gespräch, als sich dir diese Frage stellte...
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Das sehe ich ganz anders.
In der Betriebsanleitung ist der „Spezialwartungsplan“ eindeutig von dem „Regulären Wartungsplan“ abgetrennt. Da lässt sich keine Verbindung hinein interpretieren.
In den von der Werkstatt benutzen „Wartungskontrollblatt sind die Arbeiten allerdings alle enthalten, nur mit dem Zusatz „2/48“ bzw. „ 4/96“.
Für den Kunden ist aber die Betriebsanleitung maßgeblich und nicht ein werkstattinternes Kontrollblatt.
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Wieso fragst du dich, und nicht die von MG ? Du warst doch sowieso mit denen im Gespräch, als sich dir diese Frage stellte...
Ich hab eine kritische Rückfrage geschickt. Da gebe ich auch keine Ruhe.
Das ist bestimmt Beschiss mit dem Kühlmittel-/ und Getriebeölwechsel nach 4 Jahren. SAIC-Motor schreibt das so nicht vor. Das ist eine erfundene Geschichte von MG-Deutschland und den Händlern, würde ich mutmaßen.
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Halt uns auf dem laufenden.
Habe mir auch mal angeschaut wie der Kühlflüssigkeitswechsel so funktioniert... Da brauchts nichtmal externe Software für.
Es wird einfach nur
1. Die abdeckung entfernt, ein Schlauch vom Radiator entfernt und die alte Flüssigkeit abgelassen.
2. Der schlauch wieder angesteckt und das erste mal aufgefüllt.
3. Per tastenkombi im Fahrzeug die Wasserpumpe gestartet
4. Aufgefüllt bis sich der Flüssigkeitsstand nicht mehr ändert und der wagen dann ausgestellt
Das dauert vermutlich keine 20 min aber wird saftig abgerechnet, vorallem natürlich mit den 10 Litern 0815 Kühlflüssigkeit
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Die 0815 Flüssigkeit ist tatsächlich extrem teuer.
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Das ist spezielle E-Auto Flüssigkeit ! Bitte auch E-Auto Reifengas einfüllen !(ein gemisch aus Sickstoff,Sauerstoff,Argon,Kohlenstoffdioxid und zu einem geringen Anteil andere Edelgase).
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Ich habe im Service Manual geschaut und da wird frotschutzmittel auf Ethylen Glykol Basis vorgeschrieben (OAT). Spezifischer wirds nicht (Z.B. im Gegensatz zum Getriebeöl)
G12 würde um die 25€ kosten für 10 Liter.
Wenn du mehr Infos hast gerne her damit
(Wenns ironisch war wie der Post von Dominik dann konnte ich es nicht rauslesen)
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Ich hab noch überlegt ob ich einen Smiley einbauen soll...
