Beiträge von Superbrauni

Zitat von kaygee

Okay, der Beste entspricht dann dem alten Standard. UVP 31.490€ minus 6000€ also 25.490€. Ohne wirklich nennenswerte Verbesserungen, nur Details. Kein Fortschritt.

So gesehen sogar eine Verschlechterung (DC Ladepeak?) - Denn, wie ich gelesen habe, die Urban haben nur so 82-87kW Ladehub.
Andererseits von Haus auf ein 11kW Lader fürs AC Laden. Das ist eine Verbesserung.

Zudem aber durchaus gute Ausstattung, verglichen mit dem alten Standard.

Wärmepumpe, Sitzheizung und Co und - Mehr Platz, weil der Motor vorne ist.

Das ist schon signifikant wenn man es gesehen hat. .

Fahrspaß ist MG4

Nutzen ist dann eher Urban.

Alles aber Ansichtssache.

Sieht im Original dann auch besser aus als auf den Fotos wie ich finde.

Die Probefahrt klärt mehr...

Ich saß heute im MG Urban.

Wenn die DC Ladeleistung 130/140kW wäre und die kleine Variante nicht noch ein paar noGos hätte….. Würde ich ihn wohl direkt so nehmen als günstigen Zweitwagen.

Mal sehen.

Klar: Viel Plastik. Dennoch ganz ok.

Preis soll lt. MG Händler in der günstigsten Variante 18990€ sein. Das wären 7000 unter Liste!

Selbst der Bestausgestattete soll nur 25000 kosten.

Aktionspreise versteht sich.

Im Motorraum wird sich sicher jemand austoben für einen Frunk. Da ist nix. Platz ist da aber genug!

Kofferraum ist Mega.

Rückbank-Platz auch.

Die 6000 bekommt man von MG, Das hat mit der Förderung des Staates nix zu tun.
Du zahlst dann BAR für den kleinen Urban gute 19000€, zzgl. Überführung oder so.
Der Staat gibt ggf. nochmal was obendrauf. Bestenfalls zahlt man für den MG also als Single gute 15500€, oder mit Kindern sogar noch weniger - Wenn man sich das dann leisten kann.

Barzahlung heißt ja nicht, dass man den nicht doch irgendwo/wie finanziert. Schon eine Überlegung wert für manche.

Quelle: Werbemail von MG selbst.

Zitat von ichasa

Bei mir funktioniert das USB update nicht.

Zitat von DeLorca

Ich müsste dann quasi nach der R46 zunächst R59 installieren, dann R63 usw..?

Ich meine die Reihenfolge ist egal, da die SIPS Updates (gibt es einen Ellenlangen Thread dazu) das Zünglein sind, was einem den Spaß verderben kann und man ja sowieso einen Werkseinstellungsreset des Entertain System machen sollte, wie ich gelesen habe. Machte ich nie (Ohne Gewähr!).

Ich hatte bisher danach immer die 12V Batterie abgeklemmt, damit alle Steuergerät sich brav neu melden, sonst ging der Internet-Zugriff für Online-Music, Navi und Wetter nicht mehr. Klappte bisher reibungslos. Meine Sprünge waren aber bisher klein. R46 auf R63/67 auf R71.

War bestimmt der Stromsparmodus…. 🤪

Habe heute die R71 auf unserem Lux (Modelljahr 2022) installiert.
Mal sehen was es so an Verbesserungen gibt.

SIPS Updates habe ich noch nicht geprüft, vermute aber mal, dass meine Versionen schon relativ aktuell sind/waren - Stand Dezember 2025.

Fehler kann ich aktuell zumindest noch keine erkennen.

Ja, war irgendein Steuergerät. Ganz am Anfang war das. Dann ging es mal wieder, dann nicht. Ist besonders im Winter eine Schau....

Zitat von Chris1

Doch der Sportmodus hab mich gestern auch fest gefahren, Auto saß sogar etwas auf dem Schnee auf war einfach zu tief Da ich im Snow Modus unterwegs war kam ich nicht raus, vor zurück nix ging. Erst im Sportmodus wo er viel heftiger los zieht, gings dann nach paar mal vor und zurück problemlos wieder raus.

Knapp 50.000KM alte Pirelli GJR. Normales fahren ziemlich problemlos und bin zufrieden.

Muss ich das nächste Mal probieren. Danke Nachbar.

Bei uns, Nürnberg, ist es mit GJR dieses Jahr - zu mindest heute bei gut 30cm - einfach... tricky. Fahren ist ok, aber wenn Du Dich einmal eingegraben hast, ist es aus. da hilft kein Modus mehr. Aber ansonsten tut er brav was er soll - insbesondere im Snow Modus.

Und die Screenshots dem Kunden als Beleg auszuhändigen....
Damit man WEISS woran man ist. DAS wäre was.