MG4 - Elektro Antrieb - Reichweite und Verbrauch

    2. MG4 laden - Ladekurve - Ladeleistung - Ladegeschwindigkeit - Technische Daten vs. Erfahrungen 425

      • Skullz101
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    4. kaygee

    2. An der DC Ladesäule festgeklemmt 3

      • Chris1
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    4. Chris1

    2. Differenzial Probleme beim Anfahren auf Sand/Asphalt 10

      • cw_mg4
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    4. kaygee

    2. 6 Wochen abstellen, was tun? 5

      • cw_mg4
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    4. Pettsson

    2. Eco Modus als Standard setzen 25

      • DanielAlbert
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    4. V-Strom 1000

    2. Heizung / Temperatursensor 15

      • Dubbi1958
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    4. Dubbi1958

    2. Ach du Sch..ße, das schaffst du nie 38

      • E-Auto
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    4. E-Auto

    2. MG4 Electric XPower Allrad neu: 449PS im heißen Kompakt-E-Sportler Test 330 kW 271

      • EDrive
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    4. ulf

    2. Heizt eure Lenkradheizung gleichmäßig und durchgängig? 26

      • ERunner
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    4. ulf

    2. 550km mit dem Standard 33

      • Familie Elektrisiert
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    4. Future

    2. Testverbrauch mit dem Standard 37

      • Familie Elektrisiert
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    4. mgstrom

    2. Fiepen, aber nicht vom Spoiler 6

      • Flausen
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    4. Flausen

    2. Strecke Stuttgart-Berlin [Juli, Luxury23] 9

      • Fraenky
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    4. Sandpaper

    2. Nachlassende Beschleunigung beim Standard wegen warmem Akku? 8

      • GeneralD
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    4. ewin12000

    2. MG4 rollt beim One-Pedal-Driving rückwärts – trotz Steigung?! 17

      • Gizmoh
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    4. DeLorca

    2. Ganganzeige springt ständig von D auf EP und zurück 2

      • Imaduffus
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    4. Imaduffus

    2. Laden unter 0 Grad 7

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    4. ulf

    2. Das 10kWh-Auto 71

      • JW113E
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    4. ABdorf

    2. Reale Reichweiten - Standard, Comfort, Luxury, Extended und X-Power 227

      • kaygee
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    4. Hans.J

    2. X-Power Piloten: Beschleunigung 0-100 bei unterschiedlichen Ladeständen und Temperaturen 23

      • kaygee
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    4. ulf

    2. Plötzlich weniger Reichweite? 36

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    4. Weltenbummler

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