Bei mir wird das Lenkrad schnell angnehm warm, kühlt dann ein Stück weit ab, wird wieder nachgeheizt usw. Demnach hat die Heizregelung eine deutliche Hysterese, die das Ganze etwas grobschnitzig erscheinen läßt. Aber trotzdem um Längen besser als ein ungeheitztes Lenkrad - wenn ich schon ohne Handschuhe fahren muß, um den Touchscreen bedienen zu können 
Was heißt ohne Handschuhfach fahren, um den Tochscreen zu bedienen?
Ich schrieb Handschuhe 
sorry....dann also Stand der Technik oder "normal" bei MG, sporadisch sehr heiß, dann gefühlt kalt, dann vll. wieder wärmer 
gibts das für den Standard nicht oder ist das für Spanien sowieso rausgenommen?
Unser Lenkrad wird gut warm und bleibt auch so.
Die Lenkradtemperatur schwankt. Es schein als würde die Temperatur über ein Thermostat geregelt.
Es wird eine Zeit lang warm, dann kühlt es etwas ab und wird wieder wärmer usw.
Temperatur wird gepulst gesteuert, beträgt maximal ca. 30°C. Ddie Zeitdifferenz zwischen heizen und nicht heizen und dann wieder heizen ist konstant.
Hatte ich letzten Winter mal nachgemessen mit nem Laserthermometer.
Sollte niemandem zu heiß werden, nur bei sehr kalten Fingern kann sich das übermäßig warm anfühlen.
Greetz
Cap
Bei meinem MG4 wird nur die 10 nach 10 Position beheizt. Der Rest bleibt kalt. Über die Gleichmäßigkeit kann ich nix sagen, dafür war es noch nicht kalt genug 
