Nee, diese Tageszulassung vom Händler ohne ihn zu fahren meine ich.
Herstellungstag und erstes Fahren hab ich oben angegeben.
Nee, diese Tageszulassung vom Händler ohne ihn zu fahren meine ich.
Herstellungstag und erstes Fahren hab ich oben angegeben.
Wenn man sich das Diagramm der kalendarischen Degradation ansieht (mit dem Zeitachsen-Nullpunkt = Herstellungstag des MG4), drängt sich bei den NMC-MG4 insgesamt schon der Eindruck auf, daß die Degradation ab dem Herstellungstag gezählt wird.
Die EZ beeinflußt dann nur noch den Beginn der zyklischen Degradation - wobei lange Standzeiten bis zur EZ danach (theoretisch) durch hohe Jahresfahrleistungen kompensiert oder sogar überkompensiert werden können.
Hallo Ulf,
meiner hat 100% SoH von der Werkstatt gemessen. Alter in der Signatur. 🤭
Was mich *sehr* beruhigte, da das Fahrzeug als demowagen mehrmals pro Monat auf 95 und 100% aufgeladen wurde. 🫤🥴
Alter in der Signatur. 🤭
Wenn Du noch den Herstellungstag (laut COC, Ziffer 0.11.) und die aktuelle Laufleistung schreibst, kommt Dein Lux ins nächste Update ![]()
Wenn Du noch den Herstellungstag (laut COC, Ziffer 0.11.) und die aktuelle Laufleistung schreibst, kommt Dein Lux ins nächste Update
Habe ich da auch eine Chance mit unserem STANDARD. 😉
Habe ich da auch eine Chance mit unserem STANDARD. 😉
Natürlich. Im letzten Update sind doch schon etliche Standards drin ![]()