Der Verschleiß läuft aber nicht linear. Man hört immer das in den ersten 3-4 Jahren der größte Schwund stattfindet, dann aber die Alterung erheblich langsamer voranschreitet.
Es gibt ja dieses Video wo ein MG4 in China schon über 400 tkm gefahren ist, und immer noch über 80% SoH hat. Das zeigt eigentlich das sowohl der Akku als auch das ganze Auto schon haltbar ist.
Ich habe heute ein Kaufangebot von AVAL bekommen.
Mein Lux Leasing läuft im Oktober 2026 nach 4 Jahren aus. Dann hat er 80.000 km gelaufen.
Ich könnte ihn für 18.000 € incl. MWST kaufen.
Habe dankend angelehnt.
Die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt haben innerhalb letzten Halbjahres ordentlich angezogen: wo ein MG4 noch für 12-14k zu haben war, kostet der gleiche jetzt 17-18k. Angebot und Nachfrage lassen grüßen.
Ich für meinen Teil werde nach den 48 Monaten knapp über 10k für Leasing bezahlt haben. Zuzüglich Überführungskosten etc und abzüglich Neupreis (33-34k für Standard) wäre ich bei 18k Kaufpreis immer noch im Plus. Aber es gibt mittlerweile viel bessere Technik für sehr gutes Preis-Leistung.
Habe noch ein Jahr Leasing vor mir. Bei dem Tempo an Entwicklung fliegen wir vlt mit dem nächsten Leasing "Fahrzeug".
