MG4 EV Urban Kfz-Versicherung: Kosten, Erfahrungen und Versicherungsvergleich

Kabak Muss ich dir jetzt einfach mal zur Seite springen Sehe es wie du -> Wenn mir ein guenstiger Versicherungsbeitrag beim Autokauf wichtig ist, dann sollte ich nicht einfach auf gut Glueck ein Auto bestellen, was noch nicht mal offiziell eingestuft ist - und mich dann ueber die hoeheren Beitraege wundern bzw. beschweren

Ja, auch bei mir wird's richtig schoen teuer werden und ich bin tatsaechlich am Ueberlegen, evtl.(!) auf die Vollkasko zu verzichten Aber was soll's - das 'Beitragsrisiko' bin ich bewusst eingegangen - weil mir das Fahrzeug wichtiger war, als der mir noch unbekannt gewesene Versicherungsbeitrag

Vollkasko sollte man sowieso nur dann versichern, wenn ein eigenverschuldeter Totalschaden extreme finanzielle Folgen hätte.

Da das bei mir nicht der Fall ist, schließe ich definitiv nur Teilkasko ab. Hatte nur einmal ein Auto Vollkasko und das war vor 20 Jahren und das auch nur für 3 oder 4 Jahre..

Ich würde definitiv nicht damit rechnen, dass der Urban nächstes Jahr besser eingestuft wird.

Die Reparaturkosten für die Versicherungen steigen ja auch stetig. Und gerade bei Urban mit seiner in die Karosserie eingebauten Batterie, kann ein Schaden schnell mal den wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet.

Ich muss den Urban wegen Leasing VK versichern und rechne mit 100 Euro/Monat. Damit ist das Auto in den Gesamtkosten aber trotzdem noch günstiger als ein vergleichbares (Platzangebot, Reichweite) Konkurrenzmodell.

Zu den Kosten für die individuelle Mobilität gehören halt neben Anschaffung auch Unterhalt dazu. Einfache Mathematik…

Habe jetzt ein Angebot von Allianz für 1050 Euro ohne Werkstattbindung.

SF19 umd 12000 km Fahrleistung mit weiteren Fahrer.

Es mag sein das die Typklasse VK sinkt aber ob es dadurch billiger wird?

Wird ja sowieso alles teurer.

Wenn ich z.B. auf der KFZ Versicherungsseite des ADAC nach Kennzeichen (mit oder ohne E) gefragt werde, warum ist das für die Versicherung relevant? Gibt es da dann Unterschiede in der Prämie? Ich dachte bisher, das E am Kennzeichen bekommen diejenigen, die keine KFZ Steuer bezahlen müssen, solange, wie es die Regelung halt noch gibt.

lg, Frank

Regionalklassen.

Zitat von DFrank

. . . Ich dachte bisher, das E am Kennzeichen bekommen diejenigen, die keine KFZ Steuer bezahlen müssen, solange, wie es die Regelung halt noch gibt.

Das E hat nichts mit der Steuer zu tun und ist genauso wie das H Kennzeichen nur ein Zusatz, und gehört nicht zum eigentlichen Kennzeichen über welches das Auto identifiziert werden kann. Erklärung vom Strassenverkehrsamt:

Zitat

E-Kennzeichen können für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb auf Antrag zugeteilt werden0

Auf dem Kennzeichen wird an letzter Stelle ein "E" gedruckt.

Zu Fahrzeugen mit alternativem Antrieb gehören:

• reine Batterieelektrofahrzeuge
• Fahrzeuge, die über ein Ladekabel von außen aufgeladen werden, beispielsweise Plug-In-Hybridfahrzeuge
• mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge, beispielsweise Brennstoffzellenfahrzeuge

Die allgemeine Kennzeichenkombination erhält den Zusatz "E".

Mit dem E-Kennzeichen sind Fahrzeuge mit alternativem Antrieb sofort zu erkennen und profitieren von verschiedenen Vorteilen. Zum Beispiel dürfen Sie mit diesen Fahrzeugen in einigen Städten die Busspuren nutzen. Die Vorteile gelten nur in ausgewiesenen Bereichen.

Im Stadtgebiet Münster gibt es solche Vorteile bislang nicht.

Die Feuerwehr und Polizei bevorzugen aus rettungstechnischer Sicht die Zuteilung von E-Kennzeichen, da bei Elektrofahrzeugen unter Umständen im Einsatzfall andere Maßnahmen erforderlich sind.

Sie sind nicht verpflichtet, ein E-Kennzeichen zu beantragen.

Ende Zitat

Zitat von Rototo

Ich würde definitiv nicht damit rechnen, dass der Urban nächstes Jahr besser eingestuft wird.

Die Reparaturkosten für die Versicherungen steigen ja auch stetig. Und gerade bei Urban mit seiner in die Karosserie eingebauten Batterie, kann ein Schaden schnell mal den wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet.

Das Auto kostet neu zwischen 18 und 25k Euro. Unabhängig von der Batteriebauweise wäre glaube ich jeder schaden, wo auch die batterie betroffen ist, ein Totalschaden. Daran wird es also kaum liegen weshalb ich denke, dass die Vollkaskoeinstufung runtergehen wird.

Nur hoffentlich geht die Haftpflicht nicht gleichzeitig nach oben....

Zitat von tomu

Vollkasko sollte man sowieso nur dann versichern, wenn ein eigenverschuldeter Totalschaden extreme finanzielle Folgen hätte.

Da das bei mir nicht der Fall ist, schließe ich definitiv nur Teilkasko ab. Hatte nur einmal ein Auto Vollkasko und das war vor 20 Jahren und das auch nur für 3 oder 4 Jahre

Wenn du einen Totalschaden selbst wegstecken kannst, ist die Teilkasko völlig vernünftig. Ich sehe es eher als Frage der eigenen Reserven: Für alle, die 18.000 bis 20.000 € nicht einfach ersetzen können, lohnt sich die Vollkasko zumindest die ersten ein, zwei Jahre, danach kann man jährlich neu rechnen.

Zitat von Haftbob

Das Auto kostet neu zwischen 18 und 25k Euro. Unabhängig von der Batteriebauweise wäre glaube ich jeder schaden, wo auch die batterie betroffen ist, ein Totalschaden. Daran wird es also kaum liegen weshalb ich denke, dass die Vollkaskoeinstufung runtergehen wird.

Nur hoffentlich geht die Haftpflicht nicht gleichzeitig nach oben....

Bei den aktuellen Werkstattsätzen und Ersatzteilpreisen sehe ich da eher Druck nach oben als nach unten. Für 2027 steht die Vollkasko laut GDV-Verzeichnis ohnehin schon bei 26.

MG4 Standard lag bei 26 und ist jetzt nach 3 jahren bei 20. Die Prämien sind aber aus anderen Gründen sowieso gestiegen. Das kann sich ja auch beim Urban so einpendeln, dass es irgendwann günstiger wird. Alleine von den Stückzahlen her, sollte es doch günstiger werden können. Es bleibt abzuwarten.