Allerdings sollte man den Akku ja einmal wöchentlich vollständig laden.
Das kannst du ja auch automatisch machen lassen. HomeAssistent bekommt das bestimmt hin z.b am Sonntag.
Ich habe auch sowas vor.
Ladeende in Prozent einstellen
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Man bekommt doch in der app den aktuellen Ladestrom, die Kapazität und den Zeitpunkt angezeigt, zu welcher Uhrzeit die 100 % erreicht werden.
Und dann kann man über die app den Ladevorgang abbrechen.
Ich werde an meiner Wallbox immer 95 - 100 % oder knapp darunter laden. Bei 11 kw und lfp technisch überhaupt gar kein Problem.
Klappt halt nur, wenn man nicht über Nacht lädt...
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LFP-Akkus richtig laden:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ja, ist englisch, aber das bisher beste Video das ich dazu gesehen habe!
Ach und bitte ganz anschauen und nicht nach der Hälfte abbrechen.
Greetz
Cap
Hi,
das hab ich mir angeschaut.
Er meinte das es am schlechtesten ist wenn der Akku permanent im Bereich von 75 - 100 % gehalten wird.
Liebe Grüße,
Ralf
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Genau, es geht um permanent.
Lagern bei 50%
Schnelladen auf 80%
Regulär Laden auf 80%
Alle paar Wochen mal die 100% voll machen und auch drann lassen, damit er balancieren kann.
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Wenn man ständig nur auf 75% runterfährt und dann wieder auf 100% lädt ist das sehr nachteilig, ja.
Wenn man auf 100% lädt und auf 0-5% runterfährt und dann wieder auf 100% lädt, ist das wenig nachteilhaft, AUßER man läßt das Fahrzeug mit 100% Ladung für mehrere Monate stehen.
Das ist wiederum sehr schlecht für die Akkugesundheit.
DAS meinte ich übrigens mit ALLES anschauen.....
NICHT einzelne Dinge herauspicken und darauf versteifen, die GESAMTE Akkubehandlung sehen!
Du darfst natürlich auch schon bei 80% den Cut machen und ihn von 80% auf fast null leerfahren.
So mache ich das seit 18 Monaten.
Ach und noch was wichtiges...... 40°C mag der Akku auch nicht, das ist auch sehr nachteilig hinsichtlich der Langlebigkeit..... gerade zur aktuellen Zeit sollte man ein Auge auf die Akkutemperatur haben.
Ich war heute auf 9% runter, allerdings bei Ladebeginn schon bei 35°C....... bei 30% und 40°C gerade erreicht habe ich dann abgebrochen. Für morgen reicht mir das, den Rest lade ich wohl Samstag früh rein. Hier wird der Akku wohl wieder deutlich kühler sein (heute morgen lag er bei 27°C) und sollte die Ladung bis 80% mitmachen ohne auf die 40°C zu kommen.
Ach übrigens geht dieses auf 100% laden auch mit reinem DC laden, um die Akkusteuerung zu kalibrieren. Für nix anderes ist das gut, warum wurde ja im Video und hier schon erklärt.
Und allzeit knitterfreie Fahrt!
Greetz
Cap
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Es gibt Wallboxen bei denen man das über die App einstellen kann wann aufhören sollen.
Funktioniert das mit dem MGU? Kommuniziert das Fzg mit der Wallbox seinen Ladestand?Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Also ist diese Einstellung beim Urban nicht vorhanden? -
Eine gute Möglichkeit die Ladung zu steuern ist EVCC, dort kann man alles einstellen.
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Hi all
Habt Dank für eure hilfreichen Antworten und Hinweise 🙏👍
Mal schauen ob das bei uns auch funktionieren wird. Falls nicht kann ich immer noch händisch an- und abschalten. Bin fast jeden Tag zu Hause.
Ende Juni sind wir mit unserer Solaranlage (25 kWp) ans Netz gegangen. Stromkosten im Juli < 1 €
Dazu (noch) ein kleiner Speicher von 7 kWh. Der reicht locker für das Haus über Nacht. Mit dem E-Auto wird er ggf etwas größer ausgebaut.
Es handelt sich um ein System von Huawei mit "Emma" als zentraler Steuerung.
Dazu kommt wohl zu Beginn des nächsten Jahres, kurz bevor der Urban kommen soll, noch eine Wallbox (drei Phasen auf 11 kW gedrosselt) von Huawei.
Da möchte ich dann gerne im System bleiben.
Freu mich schon auf das elektrische Fahren
Habt einen schönen Abend und einen guten Start ins Wochenende 🙏👍
Ralf
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Kann aus baulichen Gründen keine Wallbox errichten. In der Garage ist eine normale Steckdose.
Der Urban wird über den NRGkick per Schuko-Adapter "schnarchgeladen". Über die NRGApp kann man die Akku-Größe einstellen. Beim Ladestart kann man vorgeben wieviel Prozent man laden möchte.
Das ist zugegeben nicht ideal. Aber immerhin eine Lösung, weil ich meistens zuhause bin.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Kann aus baulichen Gründen keine Wallbox errichten. In der Garage ist eine normale Steckdose.
Der Urban wird über den NRGkick per Schuko-Adapter "schnarchgeladen". Über die NRGApp kann man die Akku-Größe einstellen. Beim Ladestart kann man vorgeben wieviel Prozent man laden möchte.
Das ist zugegeben nicht ideal. Aber immerhin eine Lösung, weil ich meistens zuhause bin.
Ist doch eine brauchbare Lösung und "Schnarchladen" (finde ich Klasse😂) ist doch eher gut f.d. Lebensdauer der Batterie. Die einzige Sorge die da aufkommt ist die Frage der Steckdose und Zuleitung. Soweit ich weiß gibt's da stärkere Steckdosen und der 1,5 er Kabelquerschnitt ist auch das Minimum. Aber du wirst das schon vernünftig haben.👍
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