Gelegentliches einsprühen mit einem Silikonöl hilft das Gummi geschmeidig zu halten. Bei meinem 17+ Jahre alten Captiva sind die Gummis noch voll fit.
Und meine Kiste ist auch nicht grad die schmalste.
Bei unserem 18 Jahre alten Touran sind auch noch alle Gummis in Ordnung.
Ich vermute, der Fahrergurt hing ein paarmal zwischen Tür und B-Säule.
Sehr gut zu wissen für den Gebrauchtkauf!
Ja, da fehlt auch mir schlicht die Einsicht, z.B. für 1L Bremsflüssigkeit brutto >60 € bezahlen zu sollen (nur Material, versteht sich). Das kostet die im Einkauf ca. 3 €. Ähnliches gilt für die Kühlflüssigkeit. Bei Autodoc z.B. zahle ich als Endkunde nur ca. 12 €. Allein auf das Material Faktor 20 draufzuschlagen, ist schlicht unangemessen. Ich würde das alles nicht machen lassen, wenn ich nicht wegen des Leasings dazu gezwungen wäre.
Ist schon merkwürdig, bei mir hatte man die selbst getauschten Filter von den Inspektionskosten abgezogen
aber warum werden da 2,80 Wartungen berechnet?
Und eine CR2032 für 4,95? DAS ist Raubrittertum, die kaufe ich für 4,62 im 20er Pack ein!!
Und eine CR2032 für 4,95? DAS ist Raubrittertum, die kaufe ich für 4,62 im 20er Pack ein!!
Geht noch schlimmer - letzte Inspektion haben die mir 144€ für nen 10€ Pollenfilter auf die Rechnung geschrieben (nur Material). Deshalb immer KVA geben lassen
Und eine CR2032 für 4,95? DAS ist Raubrittertum, die kaufe ich für 4,62 im 20er Pack ein!!
Das wollen die bei meinem Skoda auch immer machen. Und Wischerwasser, Scheibenwischer usw. Ich lehne es immer explizit ab und gut. Ja ein KVA ist auch immer sinnvoll.
aber warum werden da 2,80 Wartungen berechnet?
Privatversichert. 
Mein Autodealer hat mir am Anfang gesagt, ich soll für 3 Jahre leasen um TÜV und die teure vierte Wartung zu sparen. Das war offensichtlich nicht ganz unklug.
aber warum werden da 2,80 Wartungen berechnet?
Das sind 2,8 Stunden. Eine Stunde kostet 199 € netto.
