Inspektionskosten - Preis Service MG4

Die erste 3 Angebote zur 3. Inspektion liegen vor, preislich nehmen die sich bisher nicht so viel wie die von Starlink (obwohls teilweise die selben Agenten sind).

Alle Preise inkl. Mwst:

Hab Montag die zweite inspektion durchgeführt, war dank Arval bei ner freien Werke bei uns ums Eck.

Hatte vor der Inspektion angemerkt, das ich Schlüsselbatterie und Pollenfilter selbst getauscht hab und Wischwasser randvoll ist.

Gemacht wurde die Durchsicht, die Bremsflüssigkeit und ein Ersatzwagen war auch noch dabei (Mitsubishi Space Star, nix besonderes).

Hat insgesamt 140€ gemacht. Danke Arval, das war die Hälfte der ersten Inspektion beim MG-Händler.

Wenn die das in nem Jahr immer noch machen, geh ich da wieder hin.

Greetz

Cap

Zitat von CaptainFuture01

war dank Arval bei ner freien Werke bei uns ums Eck.

Weil du das Wartungspaket dort gebucht hast?

@Starlink

Dann wären mir Preise egal......

Nein, habe nix gebucht aber seit diesem jahr gibt es bei Arval einen Service über den du bei Partnerwerkstätten von Arval eben die Wartungen online buchen kannst.

Das habe ich eben getan und das ist das günstige Ergebnis.

Greetz

Cap

Ein allgemeines Hintergrundvideo mit Erklärungen der Preisexplosionen u.a. bei Wartungen:

Zitat von CaptainFuture01

Partnerwerkstätten von Arval

Und die machen auch die Wartung bzgl. Durchrostung und stempeln das separat ab? Und diese blöde Wartungsliste von MG auch?

Ich meine, gelesen zu haben, dass der Eintrag online maßgeblich sein soll (eigentlich Schwachsinn). Haben die das auch gemacht?

Dann könnte man sich die MG Vertragswerkstätten wirklich sparen.

@Starlink

Hast du deinen MG bei Arval geleast?

Greetz

Cap

Vielleicht probiere ich das dieses Jahr auch mal aus mit der Inspektionsbuchung über Arval. Hauptsächlich werden dort Euromaster oder Vergölst angezeigt, aber keine Preisangabe.

140€ für die zweite Inspektion incl. Bremsflüssigkeit sind natürlich ein Top-Preis. Da hab ich bei MG 269€ gezahlt, auch ohne Pollenfilter und Schlüsselbatterien.

Immer noch ist Tesla der einzige Hersteller, der Null Wartungen zum Erhalt der Garantie vorschreibt. Warum können das die anderen nicht? Klar: Geldmacherei! Kein Vertrauen in ihre Produkte? Offensichtlich.

Zitat von kaygee

Immer noch ist Tesla der einzige Hersteller, der Null Wartungen zum Erhalt der Garantie vorschreibt. Warum können das die anderen nicht? Klar: Geldmacherei! Kein Vertrauen in ihre Produkte? Offensichtlich.

Und wie lange hat man bei Tesla Garantie?