Vollbremsung ohne Grund

Wenn meiner endlich mal den Anker werfen würde, wenn es knapp wird, wüsste ich, dass das System funktioniert. Beim Rückwärtsfahren musste ich mich daran gewöhnen, dass er bremst, wenn ein Fußgänger hinters Auto läuft obwohl ich schon mitten in der Straße bin. Am Anfang dachte ich, dass ich wo dagegen gefahren bin.

Vorwärts bremst und warnt unser Fabia 3 viel früher.

Weder beim flott auffahren auf den Vordermann noch wenn sich einer reindrängt hat er stark gebremst. Lediglich bei einzeln parkenden Fahrzeugen bremst er, was man mit dem Strompedal leicht übersteuern kann.

Soll aber nicht heißen, das was bei mir scheinbar nicht funktioniert bei anderen nicht überreagieren kann.

Weder es mal in einem Fahrtechnikzentrum herausfordern 😉

Ich war bereits im Bremsvorgang und hatte nach der Vollbremsung noch weit mehr als eine MG4 Länge Abstand.

Eine Notbremsung aufgrund des Abstandes würde ich ausschließen bzw. wäre in dieser Situation definitiv unangebracht.

Ich weiß nicht wie das System sich verhalten soll, aber wenn ich bei der Geschwindigkeit und Abstand normal Bremsen kann, dann brauche ich keine Notbremsung.

Randnotiz, wenn ich den Abstandstempomaten anhabe, dann bremst er weit später (oder gar nicht?). Da bremse ich immer selbst, weil er mir zu schnell auf die stehenden Autos zufährt ohne auch nur den Anschein zu machen bremsen zu wollen.

Habt ihr alle keine Dashcam im Wagen? Dann könnten wir uns mal ein Bild der Situation machen. So ist das alles nur Spekulation und subjektives Empfinden.

Ich wäre schon froh, wenn unserer nicht nur eine akustische und optische Warnung von sich gibt, sondern auch aktiv bremsen würde.

Hurra, Hurra, meine Standard hat heute mal tatsächlich automatisch den Anker geworfen. Vor mir hat einer deutlich gebremst und ist rechts abgebogen. War nicht wirklich knapp, aber kurz nach dem Piepen hat er dann auch schön gebremst, wenn auch nur kurz, weil mehr nicht nötig war. Perfekt, nun weiß ich, dass er es kann.

Schönen Abend.

Der neue Mercedes CLA hat dasselbe Problem

Und in den Kommentaren berichten einige Fahrzeugbesitzer diverser Martken von ähnlichen Fällen.

Also immer dran denken den Sicherheitsabstand einzuhalten, besonders bei Fahrzeugen mit Notbremsassistenten (der bereits in sehr vielen Fahrzeugen seit 2022 verbaut sein muß)

Greetz

Cap

Zitat von CaptainFuture01

Der neue Mercedes CLA hat dasselbe Problem

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Und in den Kommentaren berichten einige Fahrzeugbesitzer diverser Martken von ähnlichen Fällen.

Also immer dran denken den Sicherheitsabstand einzuhalten, besonders bei Fahrzeugen mit Notbremsassistenten (der bereits in sehr vielen Fahrzeugen seit 2022 verbaut sein muß)

den Werbeeffekt für MG aber nicht vergessen, der Assistent von dem MG an der 3. Position hat anscheinend besser funktioniert, als der vom Tesla

Eher würde ich sagen, dass der Tesla dort komplett versagt hat - in so einer Situation hat eigentlich das 3. Fahrzeug die schlechteren Karten, da durch den Aufprall/Bremsung davor noch mehr Reaktionszeit verloren geht

Ich denke das Thema VOLLBREMSUNG wird uns noch eine Weile beschäftigen.

Zitat von Suedharzer

Ich denke das Thema VOLLBREMSUNG wird uns noch eine Weile beschäftigen.

Gerade gefunden, dass Thema gab es netter ausgedrückt in 2023 schonmal unter PHANTOMBREMSUNGEN

Thema

Phantombremsungen…

Hab hier mal ne Frage ob das auch anderen passiert ist?

Fahre eine gerade Straße mit aktiviertem ACC und LKA ohne das jemand vor mir fährt und aus dem nichts verzögert er extrem stark von 60 runter auf 20 ohne das ich Gegenverkehr oder vor mir jemanden habe. Ist mir jetzt schon mehrfach passiert aber ich kann es keinem speziellen Umstand zuordnen.

smokin76

27. September 2023

@holger2811

Ob die Notbremsassistenten der hinterherfahrenden Autos ausgelöst haben wurde, meine ich, nicht erwähnt. Ich habe die beiden so verstanden, das die Fahrer schnell reagierten, der Fahrer im Tesla aber aufgrund des zu geringen Abstands eben aufgefahren ist, der Fahrer im MG durch etwas mehr Abstand etwas mehr Reaktionszeit hatte, um ein auffahren zu verhindern.

Greetz

Cap