Das 10kWh-Auto
-
-
Alles anzeigen
Was soll ich denn sonst machen? Mehr als drauf hinweisen kann ich ja nun mal auch nicht.
-
Nicht verstanden.....
Wenn du etwas zitierst kann das der zitierte User NICHT mehr verändern!
Verändert er also seinen Ursprungsbeitrag, weil das noch geht, wird in deinem Zitat NICHTS verändert (das ist übrigens so gewollt)!
Er editiert also sein Bild oder die Adresse raus, in deinem Zitat bleibt es aber drin!
Hats jetzt geklickt?
Ein @UserXYZ würde reichen anstelle einem Vollzitat mit all den empfindlichen Daten auf die du hinweist.
Greetz
Cap
-
@CaptainFuture01 Achso das meinst du - Woher soll ich das denn wissen (steht ja hier nirgendwo).
-
Früher standen alle Adressen mitsamt Name und Telefonnummer in jedem Telefonbuch, wie haben wir das nur überlebt...
-
Als Ergänzung wäre das Streckenprofil sehr von Interesse. Im flachen Land sind die Werte um oder unter 10kW/h auf 100 km bei entsprechendem Stromfuss gut erreichbar, auch jetzt schon. So kam ich mit dem Standard mit der kleinen Batterie auf gefahrene 390 km und hatte noch 10 km Restreichweite. Das ganze mit dem auf und ab auf dem schönen Hunsrück. Vorausschauendes Fahren, rechtzeitiges Losfahren, passende Wetterbedingungen waren dafür aber Voraussetzungen. Auch, dass verbrauchte Energie nur für den Fahrbetrieb und nicht für andere Verbraucher verwendet wird.
-
Früher standen alle Adressen mitsamt Name und Telefonnummer in jedem Telefonbuch, wie haben wir das nur überlebt...
Dann pack doch das nächste Mal wenn du auf Reisen gehst dein altes Kartenmaterial aus, anstatt Google Maps. Die Welt dreht sich nun mal weiter und in der heutigen Digitalisierung mit dem ganzen KI scheiß möchte ich nicht meine Daten überall stehen haben - aber jedem das seine. War ja nur ein nett gemeinter Rat von jamakr4
-
Danke für den netten Hinweis, ist aber nicht meine Adresse…
-
@CaptainFuture01 Achso das meinst du - Woher soll ich das denn wissen (steht ja hier nirgendwo).
Eine kurze Nachricht per PN wäre auch eine Möglichkeit, dann wäre nicht so ein Aufsehen darum. (Fürs nächste Mal)
-
falls es noch erlaubt ist, komme ich mal zum Thema zurück. Gestern habe ich mich positiv gewundert, obwohl ich das Auto ja schon ein Jahr habe, fahre aber kaum normale Überlandstrecken.
Also gestern von einer Schulung ca 8 km überland zurück nach Erlangen meist so im 70er Bereich (bin nicht geschlichen) einen BC-Verbrauch von 10,0 KWh gehabt bis zur ersten Erlanger Ampel. Schade das nicht noch die 9,9 kam. Beim Stop and Go durch Erlangen warens zu Hause aaber wieder 12,5 KWh... Alles so bei 15°.
