Schaden 2 Tage nach Übergabe entdeckt

Zitat von Majo197

halve85

Auch im Autohaus wurde schon versucht durch drücken hier etwas zu verbessern. Bei grösserem Krafteinsatz hätte ich ehr Angst, dass etwas kaputt geht und der Werkstatttermin ist jetzt eh schon verabredet.

Auch wenn ich nicht fragen soll, aber war es bei dir auch so? Währe ja auch für andere interessant, wenn das öfter so vorkommt.

Gruß Majo

Das ist doch eindeutig ein Garantiemangel. Da solltest du auf gar keinen Fall selbst Hand anlegen und deinen Garantieanspruch dadurch gefährdet

Das muss deine Werkstatt abstellen, notfalls durch mehr Montageaufwand.

MG 404

Genauso sehe ich das auch und gehe deshalb in die Werkstatt.

Gruß Majo

Zitat von MG 404

Das ist doch eindeutig ein Garantiemangel. Da solltest du auf gar keinen Fall selbst Hand anlegen und deinen Garantieanspruch dadurch gefährdet

Das muss deine Werkstatt abstellen, notfalls durch mehr Montageaufwand.

Na gut wenn die es in der Werkstatt schon versucht haben… wundert mich dass die es nicht direkt hinbekommen haben.

Bei mir sah es ähnlich aus, konnte es wie gesagt selber begradigen. Aber zeigt einfach wie wenig Ahnung die Werkstätten noch über die Fahrzeuge haben

Zitat von halve85

Na gut wenn die es in der Werkstatt schon versucht haben… wundert mich dass die es nicht direkt hinbekommen haben.

Bei mir sah es ähnlich aus, konnte es wie gesagt selber begradigen. Aber zeigt einfach wie wenig Ahnung die Werkstätten noch über die Fahrzeuge haben

Kann man auf gar keinen Fall so verallgemeinern. Ich kenne reichlich Werkstätten, die zuverlässig und hoch Kompetent sind. Auch bei MG.

Davon ab würde ich ohne genau zu wissen wie's dahinter aussieht niemals kräftig an Kunststoffverkleidungen agieren. Haltenasen und Clips z.B. gehen auch schnell mal kaputt.

Wenn du damit im Einzelfall Erfolg hattest, dann freue ich mich für dich. Auch wenn ich das Nachahmen, insbesondere in der Garantiezeit, kritisch sehe. Danke für dein Verständnis.

Zitat von halve85

Na gut wenn die es in der Werkstatt schon versucht haben… wundert mich dass die es nicht direkt hinbekommen haben.

Bitte aufmerksam lesen!

Majo197 hat IN DER ZUKUNFT einen WERKSTATT-TERMIN wegen dieser Verkleidung.

Er war also NOCH NICHT DA!

Danke.

Greetz

Cap

Hallo, ich habe bei der Übergabe 2 Transportschäden entdeckt: einen Steinschlag ca. 3 mm groß an der Stoßstange, der durch alle Lackschichten geht und 2 leichte Kratzer auf der Motorhaube ca. Jeweils 1 cm und oberste Lackschicht betreffend, die sich aber nicht wegpolieren ließen. Ich habe die Schäden aufnehmen und bestätigen lassen vom Verkäufer. Der Chef wollte sich dann bei mir melden, wie wir damit umgehen. Der Verkäufer meinte allerdings, dass eine Neulackierung nicht verhältnissmäßig ist. Ich weiß noch nicht so recht, wie ich damit umgehen soll bzw. was ich "fordern" kann. Ich bin zur Abholung weit gefahren und habe das Auto "mitgenommen" und auch den vereinbarten Preis gezahlt. Wie würdet ihr weiter damit umgehen?

Wie sie das lösen kann dir ja egal sein, es muss halt entweder nicht mehr sichtbar sein oder die müssen einen Ausgleich zahlen. Ich würde den Ausgleich nehmen, mindestens 500 Euro, die nächsten Kratzer warten ja schon 😃

Zitat von Bibo

Hallo, ich habe bei der Übergabe 2 Transportschäden entdeckt: einen Steinschlag ca. 3 mm groß an der Stoßstange, der durch alle Lackschichten geht und 2 leichte Kratzer auf der Motorhaube ca. Jeweils 1 cm und oberste Lackschicht betreffend, die sich aber nicht wegpolieren ließen. Ich habe die Schäden aufnehmen und bestätigen lassen vom Verkäufer. Der Chef wollte sich dann bei mir melden, wie wir damit umgehen. Der Verkäufer meinte allerdings, dass eine Neulackierung nicht verhältnissmäßig ist. Ich weiß noch nicht so recht, wie ich damit umgehen soll bzw. was ich "fordern" kann. Ich bin zur Abholung weit gefahren und habe das Auto "mitgenommen" und auch den vereinbarten Preis gezahlt. Wie würdet ihr weiter damit umgehen?

Traurig genug, dass der Händler das selbst nicht gesehen hat. Sowas erledigt man diskret vor der Abholung um den schönen Moment der Übergabe dem Kunden nicht zu verderben. Zusammen mit der Aussage "nicht verhältnismäßig" heißt das übersetzt: vorsichtig sein.

Da wir hier nicht mal im Ansatz Rechtsberatung machen dürfen und Meinungsäußerung dir nicht helfen, wäre vielleicht ein kurzes Aufklärungsgespräch bei der Verbraucherzentrale oder dem ADAC eine Idee. Dann kennst du deine Möglichkeiten am besten.

Zitat von Bibo

Hallo, ich habe bei der Übergabe 2 Transportschäden entdeckt: einen Steinschlag ca. 3 mm groß an der Stoßstange, der durch alle Lackschichten geht und 2 leichte Kratzer auf der Motorhaube ca. Jeweils 1 cm und oberste Lackschicht betreffend, die sich aber nicht wegpolieren ließen. Ich habe die Schäden aufnehmen und bestätigen lassen vom Verkäufer. Der Chef wollte sich dann bei mir melden, wie wir damit umgehen. Der Verkäufer meinte allerdings, dass eine Neulackierung nicht verhältnissmäßig ist. Ich weiß noch nicht so recht, wie ich damit umgehen soll bzw. was ich "fordern" kann. Ich bin zur Abholung weit gefahren und habe das Auto "mitgenommen" und auch den vereinbarten Preis gezahlt. Wie würdet ihr weiter damit umgehen?

Ist so eine beschädigte Lackschicht nicht ein Risiko für Rost? Bin selbst technischer Laie - daher ernst gemeinte Frage.

Und wenn der Rost dann wirklich genau dort kommt und sich später herausstellt, dass hier eine Beschädigung nicht ordnungsgemäß beseitigt wurde, könnte dann MG nicht Garantieansprüche hinsichtlich des Rosts ablehnen?

Wenn diese Annahmen alle zutreffen, würde ich das Risiko nicht eingehen und auf ein mangelfreies Fahrzeug bestehen - also Frist setzen, anschließend Anwalt einschalten.

Zitat von Protkenny

Ist so eine beschädigte Lackschicht nicht ein Risiko für Rost? Bin selbst technischer Laie - daher ernst gemeinte Frage.

Und wenn der Rost dann wirklich genau dort kommt und sich später herausstellt, dass hier eine Beschädigung nicht ordnungsgemäß beseitigt wurde, könnte dann MG nicht Garantieansprüche hinsichtlich des Rosts ablehnen?

Wenn diese Annahmen alle zutreffen, würde ich das Risiko nicht eingehen und auf ein mangelfreies Fahrzeug bestehen - also Frist setzen, anschließend Anwalt einschalten.

Also nochmals vorweg:

Auf eine mängelfreie Übergabe beim Neuwagen zu bestehen ist selbstverständlich und immer (!) geboten.

Die Schäden hier sind einerseits an der Kunststoff Frontschürze und andererseits von außen auf der Motorhaube. Die Frontschürze verlangt ein anderes Vorgehen bei der Reparatur, da würde ich z.B. niemals spachteln zulassen.
Auf der Motorhaube ist der Lackschaden von außen aufgrund einer nachträglichen Beschädigung. Folglich würde ich auf die Beseitigung des "Transportschäden" beharren. Die Lackgarantie spielt da keine Rolle, da das nicht mit dem Lack an sich oder der Lackierung zu hat. Die Rostschutzgarantie ist ebenfalls außen vor, da die nur beim Rostschäden die von innen nach außen wirken greift. Also die klassischen Durchrostungen.

Dei Schadstelle sollte schnellstmöglich wenigstens so behandelt werden, dass Sauerstoff und Feuchtigkeit nicht ans Blech gelangt. Wie man das sach- und fachgerecht dann Instandsetzt hängt vom konkreten Schadensbild ab. Da lohnt sich, ohne das gesehen zu haben, keine Spekulation.