aktuelle Leasing-Konditionen
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Ich glaube genau das ist auch der Punkt - Der MG4 ging primär durchs Leasing und der Urban eher durch Kauf
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wir haben unseren MG4 Lux gekauft nicht nur aber auch wegen des Designs. Sry an alle Urbaner, aber der ist einfach für mich nur langweilig und rundgelutscht. Was natürlich nicht seine anderen Qualitäten schmälert.
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Mir gefällt der "alte MG4" auch ein Stück besser als der Urban. Aber der ist einfach im Preis und innen unschlagbar. Und er sieht immer noch besser aus als sehr viele Konkurrenzfahrzeuge. Für mich passt das als Gesamtpaket.
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Der "alte" MG4 ist einfach nur geil! Optisch !
Technisch von mir aus auch
....der größere Akku, der Hinterradantrieb, die Aufhängung, Bremsen, Innenraum, die Power usw. usw....aaaaber den Preis mag ich nicht, mit der Optik des Urban kann ich leben, ansonsten begeistern mich noch viele andere Sachen die der Urban kann und macht und der "alte" nicht hat & tut
Als der "alte" rauskam dachte ich: "den hätte ich gerne eines Tages!" Habe mich doch dagegen entschieden...er hätte es sein können in sehr gut gebraucht vs. Urban Premium....
Ich merke gerade, hier gehts eigentlich ums Leasing... sorry! ...Also Leasing finde ich sowas von uncool! Würde ich nie machen
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Zur aktuellen Leasingsituation.. Ist eigentlich schon aufgefallen, dass die Leasingraten bei MG innerhalb des letzten Jahres um 20-30% gestiegen sind?
Hier gibts das Facelift als XP für 379€/Monat bei Arval ohne Anzahlung für 5 Jahre bei 5Tkm/Monat. Zwar ohne "Wartung inclusive", aber das ist für mich nicht merklich teurer als meine 379€/Monat incl. Wartung mit Anzahlung in Höhe der damaligen BEV-Förderung.
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Ja bei 4 Jahren liegt man bei rund 420€ für den XP mit 5tkm. Willst Du denn wieder einen XP nehmen? Grundsätzlich ist der XP auch für mich ein Top-Auto. Ich hab da tatsächlich auch nicht wirklich etwas zu meckern.
Hab auch den IM5 AWD im Auge für 579€. Aber der langt scheinbar in der Versicherung gut zu. Hab jetzt ein Angebot gesehen für rund 2.700€ jährlich. Das ist schon ne Nummer. Für den XP zahle ich aktuell 585€ Versicherung im Jahr.
Da muss man ggf. die Vernunft walten lassen und wieder "nur" einen XP nehmen. Man will ja schließlich bei den generell steigenden Kosten auch noch weiterhin schöne Urlaube machen und gut essen und trinken.
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Willst Du denn wieder einen XP nehmen?
Aus heutuger Sicht: ja. Mein Leasing endet zwar erst im November 2027, aber falls die aktuellen Lieferzeiten so bleiben, werde ich schon im Frühjahr 2027 den nächsten XP bestellen - WENN sich meiner noch über den Winter so gut hält wie bisher und mich mit keinen größeren Bugs oder Defekten nervt.
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Hier gibts das Facelift als XP für 379€/Monat bei Arval ohne Anzahlung für 5 Jahre bei 5Tkm/Monat. Zwar ohne "Wartung inclusive", aber das ist für mich nicht merklich teurer als meine 379€/Monat incl. Wartung mit Anzahlung in Höhe der damaligen BEV-Förderung.
nur mal so zum Vergleich, ich habe letztes Jahr im Juni für 25 Monate, 15k km/ Jahr und Wartungs+Reifenservice den XPower für 381/Monat geleast.
Zeigt mal wieder das diese Prämie absolut sinnlos ist weil sie nur Mitnahmeeffekte bei den Herstellern verursacht, billiger wird da garnix.
