Bei mir kommt es ganz klar aus dem Armaturenbrett und ist auch Geschwindigkeitsabhängig ...Schleichfahrt langsames ticken schnellere Fahrt schnelles Ticken... aber auch nur sehr leise aber nervig...
Inspektionskosten - Preis Service MG4
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Na Gott sei dank kann ich im Januar wieder etwas von den Kosten der dritten Inspektion berichten.
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68 Euro netto für den Innenraumfilter finde ich schon sehr sportlich.
Hab ich bei AliExpress bestellt. 2 Filter, Einbau dauert eine Minute. Gekostet hat es 13,99€.
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Und ich habe bei der 2. Inspektion ca 40€ für den von mir ausgetauschten Innenraum Filter vom Inspektionspreis erstattet bekommen
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Warum erstattet ?
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So, gestern Auto zur ersten Inspektion zu MG Weller in Bietigheim gegeben.
War eine vorbildliche Übergabe inkl. Ersatzwagen, der Servicemitarbeiter hat sich mit mir den Wagen von außen bei Übergabe angeschaut auf eventuelle Beschädigungen, es gab aber nichts. Gottseidank sind mir wildgewordene Türen und Einkaufswägen bisher erspart geblieben und ich habe ebensowenig irgendwo angeeckt.
Habe den Wagen morgens vor 9 Uhr abgegeben und konnte ihn nach 14:30 wieder abholen.
Die morgens genannten Inspektionskosten waren dann auch die, die ich bei Abholung bezahlt habe:
233,24€
Fahrzeug wurde auf meinen Wunsch auch nicht außen gewaschen, auch bat ich darum kein Waschwasser aufzufüllen (wurde beachtet), da ich dies auch erst getan hatte.
Ausgesaugt wurde er innen noch, dazu kam ich selbst nicht mehr.
Es wurde neben der Inspektion noch ein Softwareupdate der Klimaregelung wegen der abweichenden Temperaturanzeige und ein Update des Infotainments wegen BT-Problemen gemacht.
Beides wurde durchgeführt.
Vorher:
Softwareversion MCU: 69.3.5.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R21
Nachher:
Softwareversion MCU: 69.4.6.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R40
Dadurch hat sich die Bedienoberfläche grafisch etwas verändert in manchen Menüpunkten, bspw. beim Akku. Rausgeflogen ist da der Schalter für die intelligente Batterieaufwärmung und dieser Leistungsverteilungskreis ist jetzt rot anstatt blau und kleiner geworden.
Ich habe nun auch endlich die Außentemperaturanzeige (auf das Fehlen hat mich der annehmende Servicemitarbeiter hingewiesen bei der Fahrzeugübergabe) im Infotainment oben rechts.
Menü von oben runterziehen ist nicht mehr mittig möglich, da ist eine Grafikinfo der Klima mit diversen Angaben, rechts oder links davon funktioniert das mit dem runterziehen aber noch um bspw. den Bildschirm abzuschalten. Hier wurde auch die Ausleuchtung deutlich reduziert, vorher war das ein eher mittleres Grau mit stärker ausgeleuchteten Displayecken, nun ist dieser Bildschirm ein eher eindeutiges schwarz.
BT habe ich allerdings nicht neu verbinden müssen..... ob das also wirklich auch im entsprechenden Steuergerät zu einem Update kam kann ich nicht sagen. Werde das noch beobachten.
Beider Klima habe ich in den Optionen den Eco-Modus deaktivieren müssen, danach hat die Klima auch echte 25°C aus den Düsen gepustet im Gegensatz zu vorher im Eco-Modus. Das war also scheinbar erfolgreich.
Reifendruck wurde auf 2,9bar erhöht, SoH laut Inspektionsblatt bei 93% was sich mit meinem Car Scanner-Wert von 93,1% deckt.
Profiltiefeder Michelin CC2 liegt bei vorn 5,5mm und hinten 5mm. neu weiß ich den Wert nicht, sollen aber wohl "nur" 6,5mm gewesen sein.
Vom Verschleiß her für ein Jahr und knapp über 11tkm für mich in Ordnung.
Eine kurze Probefahrt über 5km wurde wohl auch noch durchgeführt.
Alles in allem bin ich mit der ersten Inspektion und deren Ablauf zufrieden. Auch von den Kosten hielt sich das jetzt in Grenzen. Es wurde aber auch kein Microfilter getauscht, das ist erst nach 2 Jahren oder 48tkm angesetzt.
Greetz
Cap
P.S.: Ersatzwagen war ein Fiat 500e, den ich wohl nur in der Basisvariante fuhr...... war nicht unbedingt ein Verkaufsargument nachdem ich den MG4 gewohnt bin. Fahrbar aber in der Variante niemals eine Option für mich.
P.S. 2: Heute kam übrigens eine Erinnerungsmail von Arval die erste Inspektion durchführen zu lassen. So wichtig kann das mit der EZ also nicht sein sonst hätte man das bei Arval sicher schon im Juli verschickt und mich so daran erinnert.....
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Vorher:
Softwareversion MCU: 69.3.5.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R21
Nachher:
Softwareversion MCU: 69.4.6.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R40
Dadurch hat sich die Bedienoberfläche grafisch etwas verändert in manchen Menüpunkten, bspw. beim Akku. Rausgeflogen ist da der Schalter für die intelligente Batterieaufwärmung und dieser Leistungsverteilungskreis ist jetzt rot anstatt blau und kleiner geworden.
Greetz
Cap
Ist das nicht eher nachteilig, dass die Batterieaufwärmung nicht mehr vorhanden ist? 🤔
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Habe meinen für Januar 26 zur 3. Inspektion und HU angemeldet. Zuerst hieß es kein Software Update, nach meine Fehlerliste, Hinweis auf die alten Gewährleistungsbedingungen und über die mittlerweile möglichen Rückabwicklung des Kaufes bleibt mein Fahrzeug dort erstmal ein Tag zu Gast
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Ist das nicht eher nachteilig, dass die Batterieaufwärmung nicht mehr vorhanden ist? 🤔
Ich hab da gestern nochmal im Akkumenü herumgeklickt, als ich das Auto aufgeladen habe und hab diese Funktion wiedergefunden, die is jetzt hinter dieses Optionen-Icon im Ladebildschirm gewandert.....
Ob das bei allen anderen auch so ist bei denen es im Reiter Verbrauch nicht zu finden ist, weiß ich natürlich nicht. Aber es ist noch vorhanden nur eben jetzt da wo man es auch in der App findet.
Greetz
Cap
