Inspektionskosten - Preis Service MG4

Zitat von ARMPAS

Meiner hat es so minimal, dass ich beim letzten Termin gebeten hatte nichts zu machen, da ja auch welche von Verschlimmbesserungen sprachen. Zur Inspektion 2 ist es auch nicht mehr ewig und ich denke, dass ich wieder "Finger wech" sagen werde 😜

So was verstehe ich nicht... Man fährt die Kisten ja hoffentlich Probe nach dem Eingriff. Das müssten die Mechs ja selber feststellen. Aber machen werden sie bei mir wohl eh nix ohne Rücksprache. Ich nehme auch an der erste Impuls wird sein: " is doch alles jut?" 😅 Auch was das Einspielen von Updates angeht. Da kam so eine Aussage wie "wenn nötig". Ich lass mich überraschen...

Zitat von ARMPAS

Meiner hat es so minimal, dass ich beim letzten Termin gebeten hatte nichts zu machen, da ja auch welche von Verschlimmbesserungen sprachen.

Dito bei meinem. Wobei es in meiner Erinnerung am Anfang deutlich stärker war und sich wohl von selbst so weit gebessert hat, daß ich bei meinem Fahrprofil (99% Landstraße) besser mit dem Problem leben kann, als eine Nachbesserung mit der Aussicht auf evtl. Verschlimmbesserungen anzustoßen.

Zitat von Mareo

Auch was das Einspielen von Updates angeht. Da kam so eine Aussage wie "wenn nötig". Ich lass mich überraschen...

Die Aussage „wenn nötig“ muss ich ergänzen mit „und der Kunde mindestens einen Mangel reklamiert hat“.

Ich musste bisher recht nachdrücklich auf die Mängel hinweisen und hartnäckig auf die Updates bestehen. Auch musste der Agent erst folgendes lernen: Wenn kein Update durchgeführt wurde, holt er das Auto bei mir ab, führt die Updates durch und bringt mir das Auto wieder.

Ich habe zwar relativ schnell nachgeschoben, dass ich BT Verbindungsprobleme habe (was auch stimmt), aber ob das gereicht hat? 😅 Und naja, ich fahre halt auf der Schweizer Autobahnen. Das Vibrieren zwischen 100 und 125 ist da semioptimal...

Welcher von den MG4 hat diese Vibrationsprobleme?

Nachtrag:

Hatte gerade einen Anruf. Da wurde nochmals kurz das Vorgehen vesprochen. Wie erwartet waren keine Updates geplant, aber nach Info meinerseits, dass ich BT Probleme habe wurden diese ohne Diskussion eingeplant. Auch die Vibrationen seien ein bekanntes Problem. Da müssen aber Teile bestellt und ein Folgetermin abgemacht werden. Ausserdem werde die Inspektion ca. 210 EUR kosten. Also bisher bin ich zufrieden.

Du hast also das erste Model MG4 und nicht den Urban!?

Und welche (1,2,3 nach wieviel Jahre) Inspektion/Wartung hat 210€ gekostet?

Und wo? weil 210€ klingen noch relativ fair .

MG4 Xpower, 1. Inverkehrssetzung 06.25. Das ist jetzt die erste Inspektion. In Singen.

Gestern war mein Lux bei Auto Nagel in Münster zur zweiten Wartung. Diesmal kostet die Inspektion inkl. Filter, Schlüsselbatterie und Bremsflüssigkeit €268,55 + Mwst., also €319,57.

Updates wurden keine eingespielt,

Updates wurden keine eingespielt, soweit ich das gesehen habe. Ich muß aber nochmal die Softwarestände vergleichen.

Zitat von Donkey

Welcher von den MG4 hat diese Vibrationsprobleme?

Lediglich bzw. hauptsächlich der MG 4 XPower von 2023/2024.

Zitat von mahowi

Gestern war mein Lux bei Auto Nagel in Münster zur zweiten Wartung. Diesmal kostet die Inspektion inkl. Filter, Schlüsselbatterie und Bremsflüssigkeit €268,55 + Mwst., also €319,57.

Der Preis ist vollkommen i.O. find ich. Bin gespannt was ich in drei Wochen zahle. Kostenvoranschlag wurde mir nicht zugeschickt, was seltsam ist. Bekomme ich sonst immer.