Inspektionskosten - Preis Service MG4

  • Du hast Recht, der von dir zitierte Satz ist reines Marketing.

    Wenn der Inspektionstermin um mehr als vier Wochen oder 1.000 km überschritten wurde, dann ist die Garantie mindestens gefährdet, wahrscheinlich sogar erloschen. Da hilft auch ein kurzfristiges Nachholen der Inspektion nichts.

    Mit dem Satz will der Agent die Betroffenen wohl in Sicherheit wiegen und hofft auf möglichst viel zusätzliche Kunden. Im Garantiefall kann man sich auch bei diesem Agenten nicht erfolgreich auf diese wohl an viele gerichtete E-Mail berufen.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Ich habe heute 120,07 EUR für die erste Inspektion bezahlt. Das ist ein durchaus fairer Preis, finde ich.
    (STADAC, Norderstedt)

    Updates gab es nicht, ich hatte aber ich hatte auch nicht danach gefragt/dies gefordert (sondern wollte mal schauen, ob die vielleicht von selbst... ) Na ja. Never touch a running system. Nur die Außentemperaturanzeige hätte ich schon gerne gehabt

    Heute habe ich für 192,78 EUR die zweite Inspektion gemacht. Bei Reifen-Helm in Stade (nachdem ja ARVAL mir werbemailte, ich könne dahin...).

    Ohne Wischergummi und Wischwasser sowie ohne Innenraumfilter (jeweils weil ich mitteilte, das selbst machen zu wollen) und ohne Bremsflüssigkeitswechsel, weil deren Test ergab, dass die noch tut.
    Bin ich ebenfalls zufrieden mit.

    Updates gab es nicht, ich hatte aber ich hatte auch nicht danach gefragt/dies gefordert (sondern wollte mal schauen, ob die vielleicht von selbst... ) Na ja. Never touch a running system. Nur die Außentemperaturanzeige hätte ich schon gerne gehabt. :D

    MG4 Standard, MY23, Pebble Black, Leasing ( vier Jahre à 10.000 km).

    SWI69-29958-1100R21
    SoH nach einem Jahr und 8.800 km: 98%

  • Heute habe ich für 192,78 EUR die zweite Inspektion gemacht. Bei Reifen-Helm in Stade

    Wow, dann besuch ich nächstes Jahr meinen Onkel und lass die Inspektion dort machen. Kostete bei uns in Fürstenfeldbruck fast das dreifache…

    MG4 Luxury Pebble Black MY22 gebaut 27.09.2022 EZ bei uns 02.02.2023 (R46)

    Tesla Model 3 LR (EZ 03/2019) seit 05/2023

  • Heute habe ich für 192,78 EUR die zweite Inspektion gemacht. Bei Reifen-Helm in Stade

    sind die wirklich zertifiziert für MG diesen Service zu machen? Hast das schriftlich?

    MG4 Standard seit 03/2025 Produktionsdatum laut COC = 24.01.2023

    PV : 24 kWp seit 08/2022

    WP : Tecalor TTC 05 seit 04/2017 mit 2 x Tiefenbohrung a' 80 m

  • sind die wirklich zertifiziert für MG diesen Service zu machen? Hast das schriftlich?

    Kannst ja online die Service Historie checken - wenn der bei MG im System steht wird das wohl passen

  • sind die wirklich zertifiziert für MG diesen Service zu machen? Hast das schriftlich?

    Na, nee. So rum habe ich ehrlich gesagt gar nicht gedacht. :/

    Ich habe meinen MG über ARVAL geleast und die haben mir gemailt, ich könne meine Inspektionen auch bei Werkstattkette xy und cz machen.

    Nun ja. Hoffentlich muss ich nicht rausfinden, ob das so in Ordnung war.

    MG4 Standard, MY23, Pebble Black, Leasing ( vier Jahre à 10.000 km).

    SWI69-29958-1100R21
    SoH nach einem Jahr und 8.800 km: 98%

  • für 192,78 EUR die zweite Inspektion gemacht.

    M.E. preislich voll in Ordnung! Hier versuchen einige Hersteller "Kasse zu machen". Die Wartungsarbeiten nach 2J unterscheiden sich kaum bei den BEVs. (div. Kontrollen und Bremsflüssigkeitswechsel und SCHEIBENKLAR!). Die aufgerufenen Rechnungsbeträge unterscheiden sich aber "total". Diese haben nichts mit AWs der jeweiligen Arbeiten zu tun sondern werden individuell bestimmt. Bei KIA werden 600-700€ für die Inspektion aufgerufen. Beim "Mach-E" waren es auch nur rund 300€. Hyundai/KIA bringen damit wohl die Kosten für die 7jährige Garantie unter. MG gewährt diese auch ohne solche "Tricks".

    Preisvergleiche sind schwierig. Ich denke eine freie Werkstatt wird kaum Zugang zu Hersteller-Wissen(Updates) bekommen. Aus diesem Grund wäre ich unsicher ob die langjährige Garantie auch bei einer Wartung durch "freie Werkstätten" weiter läuft.

    02/26 MG4 luxury, 64kWh, fuzzyorange

    05/24 EV6 VFL GT-Line 77,4 kWh AWD, P5,P7, WP,AHK in Yachtblau
    05/12 BMW K1600GT, 20Ah, 6 Zyl :/  
    01/22 Mach-E Lucid Red RWD-SR AHK TP1 Top2